Alfa Romeo klub Srbija

Poslato: **Pon Jul 29, 2013 8:35 am**

Ako ti je cilindar na mjenjacu onda je tacno ispod akumulatora. stavise, kada skines akumulator i onu plastiku ispod njega trebao bi da ga vidis kroz rupu na nosacu akumulatora. Ako ga nema tu, onda jbg, onda je u mjenjacu

Ako pak jeste na mjenjacu i budes kupovao novi uzmi obavezno LPR, nikako Metelli.
Jeste skuplji, ali je Metelli bas los (bar ovaj koji se kod nas prodaje a pravi bog te vidio dje...)

Poslato: **Ned Sep 29, 2013 10:52 pm**

Zeka91 napisao:Zamenio sam cilindar do kabine,sad je bolja situacija,ali i dalje imam prazan hod na papucici koji me nervira. Preostali cilindar mi je u menjacu(na moju nesrecu) da li to moze biti do njega?

reci mi druze jel to onaj cilindar sto ide ispod papucice kvacila? meni se malopre razbucao sve,ispao je i feder...ako si to menjao reci mi kako da ga trazim i gde da ga trazim...i koja je cena naravno

jer je kod je papucica isla skroz goore,i kad je pritisnem ono pukne vrati se u svoj polzaj i onda lepo radi kvacilo,kao da je puko granicnik i kad pustim ppapucicu ona ode skroz gore... hvala unapred ....

Poslato: **Pon Sep 30, 2013 8:13 am**

pa ako ti se razbucao cilindar morao bi imati ulja u kabini na tepihu, ima tu opruga koja vraca pedalu skroz do gore ona hoce da pukne i onda pedala ima lufta oko 1cm pri vrhu iako kvacilo radi normalno... takodje meni je bio pukao i seger osigurac sto spaja pedali i vrh poluge cilindra pa provjeri i to...

ako kvacilo odvaja normalno, nema nigdje ulja da je iscurilo iz cilindra onda je vjerovatno problem sa oprugom za vracanje pedale... ima u ns firma koja radi opruge po uzorku za smesne pare, izguglaj da ne reklamiramo sad ovde ako nije dozvoljeno...

Poslato: **Pon Sep 30, 2013 10:33 am**

pogledacu ksnije dali ima ulja u kabini...sinoc nije bilo...ali koliko sam ja vido da je opriga cela,samo ona plastika je pukla sto drzi tu orugu....kvacilo mi radi normalno,odvaja super...bas sam probao kad mi je ispala opruga...postoji li opcija da se nadje samo ta plastika da ne bacam 3600 za ceo cilindar... hvala bro

Poslato: **Sre Okt 02, 2013 1:52 am**

Ta plastika nije deo cilindra, tako da bi ti cilindar bio nepotreban trosak.

Poslato: **Sre Okt 02, 2013 9:17 am**

spin napisao:Ta plastika nije deo cilindra, tako da bi ti cilindar bio nepotreban trosak.

da...a gde naci tu plastiku,jer moja opruga je dobra...

Poslato: **Sre Okt 02, 2013 6:09 pm**

Pretpostavljam da na nekom od otpada može da se nađe. Opcija je i da se traži u nekom od ovlašćenih servisa po broju dela iz ePer, trebalo bi da mogu da provere pošto je i koliko vremena je potrebno za isporuku.

Ne znam da li je to što je tebi potrebno ovaj deo, čiji je product code 71718010, ali u svakom slučaju može da se proveri na ovom linku.

Poslato: **Sre Okt 02, 2013 9:03 pm**

spin napisao:Pretpostavljam da na nekom od otpada može da se nađe. Opcija je i da se traži u nekom od ovlašćenih servisa po broju dela iz ePer, trebalo bi da mogu da provere pošto je i koliko vremena je potrebno za isporuku.

Ne znam da li je to što je tebi potrebno ovaj deo, čiji je product code 71718010, ali u svakom slučaju može da se proveri na ovom linku.

da druze,to je taj deo...hvala...samo jos da nadjem u nekom ovlascenom servisu...to malo teze kod nas...srbija je ovo...nece oni mnogo da se cimaju jer nemaju veliku zaradu,znas kako to ide kod nas...hvala jos jednom

Poslato: **Čet Okt 03, 2013 1:18 pm**

narucio deo u kragujevcu,14e preko sifre...nadam se da nece stici opruga samo

pozz i hvala jos jednom

Poslato: **Čet Okt 03, 2013 2:44 pm**

Poslato: **Pet Okt 04, 2013 10:03 pm**

Poslato: **Pon Dec 09, 2013 5:19 pm**

Zeka91 napisao:
djn125 napisao:Ja imam slicne simptome ali kod tebe je gori slucaj.
Kad je hladan kvacilo je lepo mekano i hvata po sredini ali kad se optereti ili pregreje u gradu,spusta se dole,tj sve nize hvata i papucica je teza malo. U brzine ulazi ok,mada tad kad se zagreje osetim malo kako ulazi u brzinu,ali u rikverc ubacujem iz prve pa u rikverc jer gotovo svaki drugi put bi mi zakrcao menjac. Menjao sam glavni cilindar ispod papucice ali nista,poboljsanje je bilo 1 posto mozda psiholoski,drugi cilindar mi je menjacu sa drugkom.
Ni jedan majstor nije znao da mi kaze nista konkretno osim da zamenim ceo set.
Vozim ovako vec godinu dana i naviko sam se,kvacilo stiskam uvek do poda...
Iste simptome imam i ja!

I ja imam potpuno iste probleme. Imate li pojma šta sve treba da se menja?

Poslato: **Pon Dec 09, 2013 10:21 pm**

Ako je TS motor, onda hidro potisni lezaj pravi problem. Ja sam imao slicne simptome, reseni zamenom seta kvacila. Simptomi, raznovrsni, a najveci problem je predstavljalo to sto se sistem punio vazduhom, sto je uzrokovalo otezanu, ili nemogucu promenu brzina, pa je morao da se ispusta vazduh, sto nije nista komplikovano, ali dosadno, a i nikada nisam bio siguran da li ce kvacilo raditi kako treba ili ne. Klesta su postala sastavni deo neophodne opreme. Takodje, pedala je bila tvrda.

Poslato: **Čet Dec 12, 2013 1:50 pm**

Ja sam za restyling 147 kupio repariranu lamelu,jer mi je bila potrebna odmah,jer sam bio kod majstora,sve poskidano,dao sam moju i 2500 za vec sredjenu i prezadovoljan sam..

Poslato: **Sub Dec 14, 2013 9:28 am**

Al nije mi jasno, das 50 evra za skidanje menjaca da bi zamenio samo lamelu?!

Poslato: **Sub Dec 14, 2013 2:46 pm**

Zato sto,koliko se secam treba sve dole da otkaci da bi dosao do menjaca.. Ovaj moj majstor je kukao na sav glas kada je skidao,jedino je vise kukao,kaze on,kada je skidao sa Land Rovera nekog..

Poslato: **Sub Dec 14, 2013 4:11 pm**

Ma nema puno posla, nego su navikli na Golf 2 i slicno, gde je motor postavljen po duzini, a tu je znatno laksa situacija, tako reci, laka lova

Mora da se skine deo auspuha, jedna poluosovina, akumulator, nosac akumulatora, i mozda jos neka sitnica.

Poslato: **Pon Dec 16, 2013 8:02 am**

Ja sam stavio set nov set kvacila pre par meseci, desava mi se da sada kada je hladno vreme, kada mi stoji auto napolju, kada ga upalim i krenem papucica kvacila je skroz niska jedva da mogu da saltam brzine, posle par km voznje ,papucica bude ok, i uvek je malo tvrdja.

Poslato: **Pon Dec 16, 2013 2:31 pm**

Bojan90 napisao:Ma nema puno posla, nego su navikli na Golf 2 i slicno, gde je motor postavljen po duzini, a tu je znatno laksa situacija, tako reci, laka lova Mora da se skine deo auspuha, jedna poluosovina, akumulator, nosac akumulatora, i mozda jos neka sitnica.

Predpostavljam da nisi licno skinuo ni jedan menjac pa znas da je 50 evra laka lova za skidanje menjaca

@darkobb proveri cilindre na papucici i na menjacu i ispusti vazduh iz njih mozda jeneki krenuo da popusta pa ne stvara dovoljni pritisak u sistemu

Poslato: **Pon Dec 16, 2013 6:34 pm**

Ispustio sam vazduh danas i sad je meksa i odvaja na sredini papucica, ulje je bilo crno.

Poslato: **Uto Dec 17, 2013 4:21 pm**

Konkretno, bio sam segrt kada se skidao menjac na Passatu b2 2.2. Nije bilo mnogo posla. Takodje, nosaci motora se kod tog auta zamene za pola sata, neverovatno jednostavno postavljeni.

Promeni i ulje, Dot 4, pola flasice je dovoljno.. Majstori ne znaju da ispuste vazduh

Poslato: **Uto Dec 17, 2013 10:46 pm**

Tako je majstori nemaju pojma zato su najbolji internet majstori

Poslato: **Sre Dec 18, 2013 10:14 am**

Mora da si ti neki majstor, pa si se nasao uvredjenim. Ja sam imao isti problem posle zamene kvacila, u stvari, ne isti, nego jos gori. Preuzeo auto, stigao do kuce, krenuo do prodavnice, kad oces, kvacilo ne odvaja jer majstor nije ispustio vazduh. Ja mu rekao i kako treba da se podigne osigurac i povuce crevo nazad, on tvrdi kako ne treba, nego samo skines onu kapicu i stiskas pedalu, ako povuces crevo nazad onda udje vazduh

Poslato: **Sre Dec 18, 2013 10:29 am**

Nisam neki masjtor ali posao skidanja menjaca kod dobrog majstora vredi 50 evra jer menjac nije bas lagan i ima posla.A taj sto je tebi manjao set i nije neki majstor zato ga zameni

Poslato: **Sre Dec 18, 2013 2:41 pm**

Tjee, ovo nisam znao, ja sam kod mene menjao kvacilo al vazduh nisam ispustio... Covek svaki dan nauci nesto novo.

Alfa Romeo klub Srbija

Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD

Re: Set Kvacila 147 1.9 JTD