Alfa Romeo klub Srbija

alfa&omega napisao:Ja znam neke ljude koji su registrovali svoje aute preko 2000 ccm na povuci-potegni nacin pre ove harac politike, ali bitno je da su ih registrovali i vozili drzava je i od njih uzimala pare. E, sad, zbog nekoliko idiota koji su odlucili da osakate i te namere nije mi jasno zbog cega su se odrekli nemalog broja ljudi koji su punili budzet. Ti isti ljudi ih sad ne registruju nikako, stoje im po dvoristima i garazama ili su zavrsili odavno po reciklaznim centrima.
Licno, nikad ne bih prelazio sa 2.4 na 2.0 bilo kakav da je jer vozim i ovaj od 140 ks i znam o cemu pricam, pocev od obrtnog momenta, prelepog zvuka, a i potrosnja je vise nego prihvatljiva

Pisao sam vec o potrosnji sad me odusevio. Ispod 8 litara, a na 3000 rpm vozim, 160-170-180! Nikako sporije! Vrh motor!

dusanGT napisao:Cilj svakog sistema dažbina (porez, takse, carine...) je obezbeđenje prihoda za funkcionisanje države, a ne postojanje sankcije za građane. Zato je dobro da kreatori sistema dažbina naprave analizu mogućeg prihoda sa dažbinama koje "linearno" zavise od poseda u odnosu na tzv. sistem sa "progresivno rastućim" dažbinama (ovaj važeći...).

Ili... da li bi se državi više isplatilo da stimuliše kupovinu "linearnim" dažbinama, pa da ostvari veći ukupan prihod?

Ima tekst u novom SAT-u na ovu temu. Uzas koliko nas deru

Merenja"Automobilisma"Giulietta 2.0 JTDm:169,6 ks ,max ob.mom.31,7kgm ,0 do 100kmh 7,91 ,ubrzanje 0 do 1000m 28,91 ,maks.brzina 219,6 ,potrosnja grad/regionalni put/autoput 7,57 5,07 6,49! Alfa 159 2.4 JTDm Q4 (2007)206,2ks ,max ob.mom.43,6kgm ,0 do 100kmh 8,66 ,ubrzanje 0 do 1000m 29,77 ,maks.brzina 218,4 ,potrosnja grad/reg.put/autoput 11,49 8,19 9,8.Nisam pronasao podatke za 2.4 koja nije Q4.Giulietta ima bolje karakteristike od svih automobila slicnog ranga,npr čak i od Delte tvin turbo koja ima 30 ks više(izmereno 200,7),a ima isto ubrzanje kao A4 3.0tdi tiptronic a o potrosnji da i ne govorimo!Dakle,2.0 JTDm je ekstra mašina za svaku preporuku,verovatno se slično ponaša i u 159 koja je nešto teža.
Uostalom,važno je da je Alfa!!!

159 2.0 jtdm 0-100 8.8s top speed 218kmh
159 2.4jtdm 0-100 8.4s top speed 229kmh
Nema smisla porediti Djulijetu sa 159 jer su to dve razlicite klase automobila

Ako ovi (ili neki manje dostupni) podaci ne govore dovoljno o razlici između 159ke i Giuliette, mogla bi da se uporedi i cena najeftinije polovne Giuliette od 170KS i najskuplje polovne 159ke od 210KS, na našem tržištu.

Razlika u ceni odgovara 10-15godišnjim troškovima skuplje registracije...

tenore166 napisao:Merenja"Automobilisma"Giulietta 2.0 JTDm:169,6 ks ,max ob.mom.31,7kgm ,0 do 100kmh 7,91 ,ubrzanje 0 do 1000m 28,91 ,maks.brzina 219,6 ,potrosnja grad/regionalni put/autoput 7,57 5,07 6,49! Alfa 159 2.4 JTDm Q4 (2007)206,2ks ,max ob.mom.43,6kgm ,0 do 100kmh 8,66 ,ubrzanje 0 do 1000m 29,77 ,maks.brzina 218,4 ,potrosnja grad/reg.put/autoput 11,49 8,19 9,8.Nisam pronasao podatke za 2.4 koja nije Q4.Giulietta ima bolje karakteristike od svih automobila slicnog ranga,npr čak i od Delte tvin turbo koja ima 30 ks više(izmereno 200,7),a ima isto ubrzanje kao A4 3.0tdi tiptronic a o potrosnji da i ne govorimo!Dakle,2.0 JTDm je ekstra mašina za svaku preporuku,verovatno se slično ponaša i u 159 koja je nešto teža.
Uostalom,važno je da je Alfa!!!

Nije nešto teža, teža je 300 kg

bums85 napisao:159 2.0 jtdm 0-100 8.8s top speed 218kmh
159 2.4jtdm 0-100 8.4s top speed 229kmh
Nema smisla porediti Djulijetu sa 159 jer su to dve razlicite klase automobila

8.4s je vreme za 200ks, 8.1s je 210ks varijanta...

U tom slucaju jos bolje

Djulijeta stvarno razvaljuje. Najbolje performase u klasi, najbolja sigurnost, najbolji dizajn u klasi (bar po meni) jos samo cene da se stabilizuju i bice to idealna kupovina

Da, cene će Giulietti tek da padaju. Za godinu dana za 9-10 ce moci da se uzme dobro opremljena 3-4 godine stara 2.0 jtdm

Ja danas preuzeo 159ku sa 2.0 jtdm 2009 god.
Nazalost jedino poredjenje koje mogu da dam je sa sluzbenom Octaviom 2.0 TDI 140 konja, od koje je prilicno zivahniji.
Vozio sam danas po BG-u i do NS, ali da bi je malo vise nagazio cekam da uradim veliki servis, a onda mozes da je probas. Bas me zanima misljenje.

Da malo povratimo temu.. ne znam do kakvog ste zakljucka dosli, ali ja sam ovim motorom prezadovoljan. vozio sam drugarovu 159 1.9 150hp, od koje je dosta zivahnija i startnija u nizim obrtajima, mada mi njegov motor nesto cudno zvuci (iako tvrdi da je sve ok), tako da moze da bude nesto sjebano kod njega, i to su jedine 159 u koje sam seo za volan. za 4 meseca voznje mi se jednom zapusio DPF, zato sto sam se majmunisao i pokusao da vidim na koliko moze da se svuce minimalna potrosnja (nisam uspeo ispod 5.7 - pa kako i da se ne zapusi)... svako stiskanje papucice na preko 2200 obrtaja je uzivanje, sad retko kad spustam ispod njih i potrosnja mi je oko 7.5l

To je dobra potrosnja za tako tezak auto. Treba tako da nastavis da vozis, slobodno malo zivahnije.

Meni je oko 8 po gradu, najvise trosi dok se ne ugreje (ide i preko 10) pa to u malom NS dosta utice na potrosnju.

2.4 u breri ubrzava za 7.7s do stotke... uradicu disable egr, swirll flaps i izvaditi dpf ali bez chipa... da lakse dise

Ja sam skoro(20 dana) kupio Alfa Romeo 2.0jtdm(170ks) 2010 sa ful opremom...Videcemo kako ce se pokazati u narednom periodu, ali mogu reci da je meni potrosnja 6.5l cisto grad a na otvorenom oko 5l sto je dosta malo....

Hahha, ja ništa nisam uradio sa brerom kako sam rekao, ali je sve to uradio covek koji ju je kupio, imao loša iskustva sa čipom . Dimi, nekad izgubi snagu i slično. 2.4 jtdm je zeznuto čipovati, ko ne zna. Užas. Ne znam kakva su iskustva sa čipovanjem 2.0? Jel neko probao i eksploatisao na duže staze?

Milos93, imas samo jedan post, ajde predstavi tu lepoticu, kad vec ima full opremu. Željni smo da vidimo

milos93 napisao:Ja sam skoro(20 dana) kupio Alfa Romeo 2.0jtdm(170ks) 2010 sa ful opremom...Videcemo kako ce se pokazati u narednom periodu, ali mogu reci da je meni potrosnja 6.5l cisto grad a na otvorenom oko 5l sto je dosta malo....

Odlična potrošnja u gradu. Ako je prava...

Evo moje Alfice... Inace ovo su slike iz It gde sam je i kupio

Lepota kod 1.9 JTDm 16v (150KS) i 2.4 JTDm 20v (210KS) je što imaju rezerve, pa je "overklokovanje" bezbednije i ima veće domete. Zanimljivo je da 1.9 JTDm varijanta od 170KS ima maksimalni boost od 2.55Bar, a 170KS 2.0JTDm maksimalni boost od 2.63Bar...

milos93 napisao:







Evo moje Alfice... Inace ovo su slike iz It gde sam je i kupio

Po slici enterijera,ova 159tka je pre redizajna,a to može biti samo do 2007.godišta,kada se 2,0jtdm nije ni proizvodio.

Isto kao sto mu je i potrosnja 6,5 u gradu...

bums85 napisao:Isto kao sto mu je i potrosnja 6,5 u gradu...

6.5l u gradu garantujem... dok stoji u garazi preko noci sam proizvodi naftu i na prelivna creva sa dizni salje je u rezorvoar. Poseta pumpi, nije potrebna.

Volan je nov, tabla je stara. Zanimljivo.

Tapatalk