Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav svima
Ja upravo ovih dana pokusavam da resim moju 33 isti problem benzin u karteru. Kad dodjem do problema javljam.

Pozdrav resio sam benzin u karteru jedna dizna nalivala gorivo pet puta vise nego st treba

Dobro je kad se brzo i lako resi problem!!

Evo i ja da kažem da je problem rešen. Crkao davač temperature vazduha na usisnoj grani. Sada umesto da nivo raste on opada

Mene je alfa jako zabrinula,i kod mene nivo ulja raste(1-2 mm) ili sam ja umislio a nebih ni primetio da me se duze vremena na board compu nije pokazivalo manjak jednog kvadratica koji pokazuje nivo ulja i to mi je bilo sasvim uredu, medjutim pre dva dana mi se ocita da su svi kvadratici popunjeni sto znaci da je nivo ulja na max.kad sam izvadio mernu sipku i na njoj vidim da je ulje na max.ali kao da mi se cini da je koji mmi malo presla prilikom ponavljanja mjerenja sipkom nekoliko puta.Neznam da li ima veze to sto uglavnom auto koristim za gradsku voznju osim relacije selo grad koja i nije nesto,takodje auto ne silim osim sto pratim da ne menjam brzine ispod 3000 obrtaja.Temperatura mi je znala cesto po ovim vrelinama dostizat 90 stepeni a ponekad i koji stepen vise ali na kratko,to se samo desavalo po ovim vrelinama inace temperatura je obicno bila 80 stepeni.Zanimljivo je i to sto mi auto od zamene do zamene ulja ne potrosi nista ulja(citao da i to nije dobro),evo i sad sam presao 2000 km od zamene a potrosnja je nula,u pitanju je 156 1,9 jtd 85 kw sa preko 200000 km,definitivno mom autu nije dobro sto bi rekao Stevo Zigon

da ne otvaram novu temu pa da se nadovezem. e ovako: isto mi se pojavio miris benzina u ulju. a uz to auto ne vuce kao sto je vukao(sad nece ni da upali) ispucava na filter i baca crn dim ali ne zabrinjavajuce.prvo na sta sam posumnjao je lamda ali pokazuje otpor izmedju kontakta pa sam je islkjucio. kad se ugreje lepo prima gas ali kao sto vec rekoh ne povlaci kao sto je povlacio. proveravao sam dizne bacaju ravnomerno i ne pisaju, za svaki slucaj sam ih cistio. izbacivao mi je gresku 1-2-5-1 probile su mi bile dve diode na ecu(d300 i d450(na donjoj ploci)) zamenuo ih. posle toga opet izbacio istu gresku. posto je uradjen remap probao sam da skinem cip i vratim fabricki i greska je nestala. nakon toga mi je izbacio 1-2-4-4 tj kanister benzinskih para. njega sam isto zamenuo(mada nije bilo potrebe jedan kontakt je puko zalemio ga i funkcionise). nije mi bacao gorivo na vakum regulatora ali sam i njih za svaki slucaj promeuo. davac polozaja radilice je nov i ispravan. sve jedan dzek sam pretresao i isprskao kontakt sprejom. e sad mi se posle dve nedelje stresova pojavila greska 1-2-2-4 lamda sonda(i ako pokazuje otpror izmedju kontakta grejaca). jedino u sta nisam siguran za ispravnost je onaj davac sto se nalazi na "karburatoru" iznad 2. i 4. cilindra dok je auto jos palio kad ga raskacim auto ne menja rad. imali neko sugestije?

Mozda da probas sa drugim protokomerom... Hoce i on da pravi problem i salje lazan signal kompiuteru,tako da on daje smesu bogatiju benzinom,sto nemozes da ocenis odokativno...

izbacio bi mi gresku da je problem sa protokomeru. a i stavljao sam za svaki slcaj drugi ista prica

koji karburator?slikaj to mesto.Ti nemas karburator! mozda mislis na davac temperature?

ta davac temperature rashladne tecnosti.. e lale pa za sta me smatras znam da nema karburator zato sam i turio pad navodnike resio sam uglavnom kvar morao sam da izmenjam sve sem regulatora pritiska ali bukvalno sve i eprom i sveice i kablove i lamda sondu,morao da cistim dizne ma sve..... sad sam propao ko grcka... a svi dan ocekujem da mi stigne odgovor na molbu sto sam podneo oko placanje kazne... ako mi ne odobre da platim u par rata do muskih prepona

izvucices se nebrini dace ti na rate!

xaxa,pa ja imam citavu arhivu neplacenih kazni i ne planiram da ih platim.. nema mesta po zatvorima

isplatio prosli mesec zadnju ratu alfu 16 ventilku prodao pred novu godinu a juce novi vlasnik seo u nju kasnio na posao cepio je po gasu i prolupao . evo je sad opet kod mene u dvoristu ceka na tranzplataciju srca. ali sa 16v pada na 8v :cray:

E dobro neda ti se da ode od tebe!Zasto skidas na 8v?Ja imam jednu glavu 16v u obrom stanju!

nema pare decko na gomili. meni stigla skoro neka donorka koja se vec isplatila a ostao motor pa sam mu dao ma kasiku do jula meseca... a i meni opet lepo. treba mi neki 16v motor. a nesto sam poceo da pravim potrajace to par godina a treba mi 16v za to. pa cu lagano da ga uradim po PS sa nitriranje i trnovanje kvalitetnije klipove,karike....