Alfa Romeo klub Srbija

Ok hajde onda da se vozimo prevozom, ko je za?
Svi?
A kad se okrenemo onda jedno 5%.
Jer bo svakom svoje dupe najprece
a posledica> na kraju svi dobiju po svom dupetu
a zasto
zato sto prosecan srbin nevidi dalje od svoga nosa tj. svog dvorista i boli ga k.... sto je komsija u problemu, bitno je da ne tuku po mojim ledjima
hocu da kazem da nam je drustvena svest i svest zivota u zajednici 00000000000000.
Sta sam ono hteo da kazem ja sam za tj. spreman sam da se odreknem nekih stvari da bi se postigao cilj. uostalom ima nas vise

potpisujem

E Goxy vidiš, posle skoro deceniju sam opet počeo da se vozim redovno gradskim. Tu i tamo sednem radnim danom u Alfu, baš u izuzetnim situacijama. Vikendom kad stignem idem i vozam se malo van grada, da ne bude samo prva-prva-semafor.
Razlog? Nemam više živaca da stojim u kilometarskim kolonama dok Alfica pije natenane svojih litar - litar i po na sat. Ne mogu više da razvijam predikcione sposobnosti jer svi živi štede žmigavce, oskudacija bato, šta ako pregori neka sijalica ili crkne ručica žmigavca daleko bilo, potop. Ne mogu da ukapiram blaženo odsustvo bilo kakve sinhronizacije one šume od 1000 kom/m2 semafora na NBG.

Neko ko se u ovoj državi bavi saobraćajem i cenama/kvalitetom goriva ili je bezobrazan do smrta ili ima lestvičast nervni sistem. Prošle godine sam sipao oko 50€ mesečno u rezervoar, od juna 15-20. Da nisu toliko alavi i da je benzin bar pristojnog kvaliteta trošio bih ga više sigurno. Kapiram da ko baš ne mora da vozi po BG ili ne nosi kabaste stvari / vozi decu u školu ili obdanište, stvarno ne mora da se smara bauljajući po gužvi. Lepo u prevoz, stiže se za otprilike isto vreme kao i autom. Samo što ne brineš dal će neka budala da ti izleti, ide žutom trakom (sa NBG preko Branka je zakon), dal će neko da te čukne, odvali iz sporedne sl.
Pročitah u "Blicu" danas da će distributeri tng morati da imaju rezervoare od 3000 kubnih metara, odnosno tri miliona litara. To ima samo NIS. Shvatate poentu? Koga zanima ceo tekst evo ga [link]

Imas brate burek, za ovako dobru kolumnu

ja se potpuno slazem, najveci razlog zasto nisam doterivao auto u BG dok sam studirao se slaze sa giletovim razmisljanjem, znaci nije najveca stavka bilo gorivo, mada i to je bilo presudno, ali guzve, razne budale za volanom, parkiranje, itd. su mnogo vise uticali, doduse bilo je situacija kad sa zalio sto nemam auto ali jbg sve ima svoje prednosti i mane
i sad kad odem za bg ponekad autom na dan-dva-tri, uglavnom se po gradu vozim busom, auto parkiram tamo gde odsedam i lagano busom gde god treba sem nekih dalji relacija tipa sa jednog kraja grada na drugi kad bi morao da menjam prevoze i sl. onda idem autom ali za neke "krace" relacije gde jedna linija zavrsava posao nema bolje od busa sednes i ne mislis

Jako davno je jedna velika srbska glava rekla ono što se danas 1000% potvrđuje:
"Pleme moje snom mrtvijem spava!"


Neki vide par vekova unapred a neki ni ono pred nosom

gile napisao:E Goxy vidiš, posle skoro deceniju sam opet počeo da se vozim redovno gradskim. Tu i tamo sednem radnim danom u Alfu, baš u izuzetnim situacijama. Vikendom kad stignem idem i vozam se malo van grada, da ne bude samo prva-prva-semafor.
Razlog? Nemam više živaca da stojim u kilometarskim kolonama dok Alfica pije natenane svojih litar - litar i po na sat. Ne mogu više da razvijam predikcione sposobnosti jer svi živi štede žmigavce, oskudacija bato, šta ako pregori neka sijalica ili crkne ručica žmigavca daleko bilo, potop. Ne mogu da ukapiram blaženo odsustvo bilo kakve sinhronizacije one šume od 1000 kom/m2 semafora na NBG.

Kod mene je obrnuto. Do pre par meseci sam se vozio uglavnom autobusom. Auto mi je 5-6 dana u nedelji služio za ukras, sve dok nisam ugradio plin. Ipak mi je mnogo lakse da sedim u toplom automobilu, pa makar i u kilometarskim kolonama, i da ne razmišljam kad pada kiša da li ću moći da dođem suv do posla ili će neka budala da me isprska od glave do pete. Da ne pričam o tome da u moj kraj šalju najgore krševe od autobusa na kojima najčešće grejanje ne radi a stolice su drvene i kad je napolju ispod 5 stepeni nedaj bože da uđeš u autobus. Ja ću da se vozikam na plin pa makar on bio i 80 din/l jer se još uvek isplati

Štrajkbreher!





Ma poenta je da ne može da se izvuče poenta.....
ovo je samo jedan od milion problema u ovoj zemlji.

Poenta je da se jednopartijski sistem u ovoj zemlji ovaplodio, izmucenom narodu je bilo bitno samo da ne ratuje vise ( a bicu slobodan da kazem i da ne radi "tako puno" ), tako da je i deo novca koji je u takvim sistemima ostavljan da se zamazu oci i da se stvori privid blagostanja, poceo da se stavlja u dzep....e sad, kad prodje odredjeno vreme, kad narod prestane da se zadovoljava sa konstatacijom:"cuti, dobro da ne ratujemo i da smo "one"sklonili " dotle ce biti tako...a imam dovoljno iskustva i nepoverenja da smatram da ce i sa "drugima" biti isto, nazalost....zato nama treba diktator, koji ce uvesti policijski cas ako treba, a besposlene "ljude" koji kradu felne, razbijaju izloge na "prostestima" poslati na drustveno koristan rad obnove pruge Subotica - Beograd, Beograd - Bar ili vec neke druge, trece.....e tad ce biti mira, GAS ce biti jeftiniji, lebac takodje, radice se korist drzave koja ce da krade ali ce krasti u granicama normale kako je krala uvek, a narodu ce dati onoliko koliko "zasluzuje" citaj da cuti ......ljudi ce biti umorni a ne besni, kupovace proizvode koje proizvode njihove komsije, da bi posle te komsije dosle kod njih u radnju da kupe police za magacin, da bi oni iz magacina dolsi kod treceg da kupe kombi da prevezu police, da bi prodavac kombija posle zaposlio devet ljudi u predstavnistu, oni dobili platu, kupovali lebac, papriku i police....da bi prodavci leba, paprike i polica posle....itd, itd poenta je jasna......a kad zele da se voze kolima do mora moci ce to sebi da prisute........i zato je gas skup, zato sto je uvozna roba, deficitarna, cene su diktirane, mi nemamo nista da damo za uzvrat, nismo nikakve platise da bi dobili neke pogodnsoti....i kad ga dobijemo marzira se sa 300 posto jer nikome nije stalo da narodu bude bar mao lakse

Najveći problem je što većina prihvata da bude nagužena i jaka je samo na rečima. Manjina koja bi nešto i uspela da uradi ne može pošto nema kritičnu masu. Pogledajte malo kakvi su štrajkovi po Evropi(Grčka,Francuska...)
Kada bi neko uspeo da podigne narod na noge i da npr. u konkretnom slučaju, 2-3 dana 80% vozača ne ode na pumpu, i tako svake nedelje, videli bi kako bi se cene vratile u normalu.
Ovo sve lepo izgleda ovako na "papiru" ali to stvarno treba uraditi.
Verujem da bi skoro svi sa ovog i sličnih foruma ovako nešto uradili ali smo u manjini i naš protest ne bi imao smisla.

sistematski smo nauceni da ne postujemo sebe, i ne znamo da imamo ikakva prava kao potrosaci. a imamo ih i te kako, samo nismo informisani, jer je u drzavnom interesu da tako i ostane. napolju kad se desi da sipaju lose gorivo, katanac na pumpu, momentalno. ovde kad te pokradu na sipanju posalju te kad se zalis kod onog sto je atestirao uredjaj za merenje ako ti nesto nije jasno, a kako se nedavno ispostavilo - i taj je korumpiran!!!

svi smo nauceni da cutimo i molimo Boga da ne bude rata, ta logika je 100% tacna! i da gutamo sve ovo sto se desava.

ma NE POSTOJI BRE LOGICNO OBJASNJENJE ZASTO SU npr. mleko, jaffa i goooomila slicnih proizvoda jeftiniji u CG i BiH nego u maticnoj drzavi Srbiji. ja sam 15e jeftinije platio i Igalu akumulator iz Sombora nego sto je ovde najnize kostao.

mi smo jedva 2% Srbije. 98% je polusvet koji je npr. glasao da pobedi Milos Bojanic. 98% ljudi koji su gradjani srbije postuje samo bahatu stoku koja ima pare. i misli da nema nikakva prava, cak i ako mu date crno na belo, oni ce reci: "neeemoj bre, ne treba se zamerati nikome..."

stoka.

evo ga predsednik sindikata policije, digao glas, sve u skladu za zakonom, ovi ga izbacili sa posla. i dalje je predsednik sindikata i dalje ne radi nigde i sudi se sa njima oko povratka na radno mesto. kad to moze drzavni organ tako da uradi i da ne snosi posledice, sta mi mishevi ima da se bunimo.

da li znate da su u jednoj drzavi u evropi, svojevremeno napravili akciju u kojoj su svi ucestvovali, od kuce. podigli su cenu impulsa nesto nenormalno, i ljudi su se dogovorili da svi u tacno podne tog i tog dana samo uzmu vezu na fiksnom telefonu. naravno pocrkale su centrale jer nisu predvidjene za tu situaciju, pad napona je ucinio svoje. e onda su masa njih podneli tuzbu sto nisu imali taj dan signal. S PUNIM PRAVOM. naravno da su vratili cene i jos se izvinjavali.

treba samo naci nacin. eto primera da mogu i bez izlaska iz kuce da se promene stvari.

Da li to znaci da ovi vozaci sto nisu budale netreba ni da voze i da puste ove sto su budale da komotno voze u manjoj guzvi.
Ako je tako onda plin treba da bude 200din. posto se samo budale voze na njega.
Nema poente, kako to mislis, razmisljas kao i vlada tipa: ma pusti sad to vidis da ce da nam uzmu kosovo to je mnogo veci problem i problem od mnogo veceg nacionalnog interesa a ti ako insistiras na tom mnogo manjem problemu uopste nisi patriota a mozda si i drzavni neprijatelj
Problem je u tome sto nema ni pokusaja jer je svaki vec unapred osudjen na propast posto niko vise ni sam sebi neveruje
Lakse je ici na sa drugarima i iz coska pljuvati na a posle treceg ici negde na i zaboraviti na sve probleme

Pitanje za Gileta:
Da li bi ova tema mogla da se prebaci na Cannonball?

Ja putujem svaki dan 50 km do posla i nazad(ukupno).I ne bi mi bio to toliki problem, da taj put prevozom ne traje sat i dvadeset minuta(minimum u 6 ujutru kad jos nema guzve), a kolima oko 20 minuta. Zato jos uvek nisam krenuo svaki dan da idem prevozom ali kako su stvari krenule vrlo brzo cu poceti.
A sve dok svi budemo u fazonu "sta ja jadan sam mogu da promenim" nece nam biti bolje. Sam nisam, koliko vidim, samo neko treba ljudima da izbije iz glave malopredjasnju konstataciju...
Mali off: Juce su mi iz EPS-a poslali opomenu pred tuzbu i iskljucenje zbog 5000 dinara duga za racun za struju...Pola sata kasnije cujem da Vlada duguje oko 210 MILIONA dinara.Pitam se da li je njima urucena opomena???

I meni stigla opomena zbog 3000 din. duga

Lebac ti, na ovom forumu sve duznici!!!
Ali je najgore sto sam ja to uplatio ali im nije "legla uplata"(15 dana!)...

e trebna tu nekog nataci na koplac za primer drugima

bezobraluk na sve strane

mene su ladno odje&ali za dodatni sat za struju jer objekat nije legalizovan iako u resenju pise da ce biti moguce ali njima trebna resenje na kome pise da je moguce legalizovati objekat

a sve se svodi na FT jedan P fali ti jedan papir,nema veze koji al neki mora da ti fali

... re=related

Ja za struju dugujem oko 50-ak hiljada... psst... Ja ne smem ni da pogledam u poshtansko sanduche bog te mazo... Al' za tog Vladu ( ) sam malo dete...

Odgovor za Voju:
Ne može, ali možeš da linkuješ od tamo na ovde.

Što se prevoza tiče, onaj kome treba otprilike isto vreme da stigne do posla busom (trolom, tramom, vozom) kao i kolima, mogao bi da razmisli na tu temu: em uštedi neki dinar, em izbojkotuje nafno/gasni kartel. Niko neće da ceni naše vreme i naše pare kao mi sami
Ne kažem da ne treba da se vozimo autom, naopako, čini mi se da mi svi ovde baš volimo Doduše, prava vožnja je mnogo više od prva-koči-prva-semafor i slične varijacije na temu

Ma odavno je sve jasno kao dan. Ovo je opasna igra u kojoj smo mi gubitnici zbog našeg odgovora na to što nam se radi.
To je jedan monopol koji veliki broj nas, običnih ljudi ne razume ili ne želi da razume. Cela ova situacija, kao i mnoge druge je samo test da vide koliko možemo da izdržimo, a definitivno možemo još dok "oni" napune svoje džepove, jer boli "njih" uvo za ljude, dok mi samo pričamo i pričamo kako bi ih ovo ili ono

dok vi samo pricate, ,ja odavno bojkotujem,tako da na posao idem samo busom.....
a u pravcu pumpe ne smem ni da pogledam,jer svake nedelje druga cena.....

Zivim na B. Brdu, radim u Batajnici.
Od kuce do posla imam ravno 20km.
Do skoro sam radio trosmenski, sto znaci da gotovo nikad nisam kacio guzvu. Maaalkice je bilo kad idem u drugu smenu, oko 13i30h, medjutim i to samo ponekad. Racun za gorivo mesecno oko 80e.

Sada pretezno radim od 8 do 16h.
U kola i ne sedam. Busom mi ujutru treba oko 50min do posla, u povratku skoro 2h.
Medjutim, par puta su me kolege povezle autoputem do Sava Centra i dotle nam je trebalo ravno 1h. S tim da bi meni, mojim kolima, trebalo jos ko zna koliko dok prodjem sajam.
Imam alternativu - Ostruznica. Ali je to tacno duplo duze. Da finansiram 80km dnevno?
Hvala, neka...

Razmisljao sam donedavno da dogodine uzmem neki autic sa malo ccm i automatskim menjacem, jer ovo cimanje u guzvi kakva je na Gazeli je sa rucnim pravo mucenje, i za mene i za auto.
Medjutim sve mi se vise cini da necu ni to. Ove cene gasa su me skroz obeshrabrile.

Od kako idem busom nekako mi bre racun u banci veci
Tako da cu lepo sav visak da "spucam" u (ionako planirano) sredjivanje 75ice i imacu jedan extra auto da uzivam u njemu kad uslovi to dozvole - tj. postace vikend auto, sto realno i zasluzuje...

My 2 cents...

Gile, Deksone 101% se slazem sa svim recenim

Ja radim u Zemun Polju, a zivim na Konjarniku tako da smo u slicnoj situaciji!:)

Moram da se ukljucim u pricu posto sam u tom poslu...

Istina je da gasa na evropskom trzistu nema dovoljno, e sad iz kog razloga to je drugo pitanje.

A racunica je prosta :

nabavna cena za jedan kg 80 din
akciza 15.24 din
na to zajedno pdv 18 %
ukupno 112.38 din

Znaci cena bez dinara zarade cca 62 din/l
ostali troskovi poslovanja 2-3 din /l u zavisnosti od prodate kolicine
dolazimo do cifre od 65 din/l...
Sve ispod 3 din po litru razlike u ceni, kad drzava otme sve svoje namete znaci da radite bez zarade...

Da me ne shvatite pogresno apsolutno se slazem da je cena katastrofa, ali eto racunice javno pa procenite...

i to sto pise u blicu za kolicinu skladistenja je tacno ako zelite da budete uvoznik... znaci jos jedna igra da se NIS-u obezbedi monopol...

Sta jos reci... a ne zaplakati!!!

Sto se tice rezervoara za skladistenje,mislim i cuo sam da ce to vaziti i za sve naftne derivate,tako da odluka o slobodnom uvozu goriva,i konkurenciji na trzistu,ostaje samo na papiru..ali...videcemo