Alfa Romeo klub Srbija

Meni je alfa trosila oko 250ml na 1000km. Nabavio sam iz neke kombinacije aditiv za ulje Polytron MTC za 1800 din za 473ml. Sipao jednu flasu na 500 km pre promene ulja, nakon toga promenio ulje i sipao drugu flasu tog aditiva, Evo vec presao 1500km, ulje stoji zakucano na sredini i neopada nivo. Netrosi ni kap ulja. Ostalo mi jos 4 flase tog aditva za sledece zamene ulja. Nekako mi alfa za nijansu tise radi, za potrosnju goriva nisam siguran. Proizvedeno u Made in U.S.A , Los Angeles. Evo i slike slikane danas.

nenad8448 napisao:Meni je alfa trosila oko 250ml na 1000km. Nabavio sam iz neke kombinacije aditiv za ulje Polytron MTC za 1800 din za 473ml. Sipao jednu flasu na 500 km pre promene ulja, nakon toga promenio ulje i sipao drugu flasu tog aditiva, Evo vec presao 1500km, ulje stoji zakucano na sredini i neopada nivo. Netrosi ni kap ulja. Ostalo mi jos 4 flase tog aditva za sledece zamene ulja. Nekako mi alfa za nijansu tise radi, za potrosnju goriva nisam siguran. Proizvedeno u Made in U.S.A , Los Angeles. Evo i slike slikane danas.

Pa koliko tebe izadje onda litar ulja sa tim aditivima, nabrojali su nekoliko proizvodjaca pa biraj. Sto eksperimenstisete, koliko ja vidim alfa trosi samo Seleniu.

ivdzabg napisao:

nenad8448 napisao:Meni je alfa trosila oko 250ml na 1000km. Nabavio sam iz neke kombinacije aditiv za ulje Polytron MTC za 1800 din za 473ml. Sipao jednu flasu na 500 km pre promene ulja, nakon toga promenio ulje i sipao drugu flasu tog aditiva, Evo vec presao 1500km, ulje stoji zakucano na sredini i neopada nivo. Netrosi ni kap ulja. Ostalo mi jos 4 flase tog aditva za sledece zamene ulja. Nekako mi alfa za nijansu tise radi, za potrosnju goriva nisam siguran. Proizvedeno u Made in U.S.A , Los Angeles. Evo i slike slikane danas.

Pa koliko tebe izadje onda litar ulja sa tim aditivima, nabrojali su nekoliko proizvodjaca pa biraj. Sto eksperimenstisete, koliko ja vidim alfa trosi samo Seleniu.

Kombinacija je bila, pare nema ima te aditive. Bolje da uzmem 6 Flasa za tad 100 eura nego da ostanem bez kesa. Nisam mogao da prodam pa reko da ga isprobam. I sad znam da sam u Alfu sipao pravu stvar.

Ja bih aditiv u svoj auto sipao samo da sam preprodavac, a da auto "guta" ulje pa da ga uvalim nekome da se napati.

Tacno tako.

ja sam sipao seleniju gold i motor je radio kao dizel , i posle 1000km zamenio sam ulje i sipao crnu seleniju rejsing i motor se preporodio.

cirko83 napisao:Ja bih aditiv u svoj auto sipao samo da sam preprodavac, a da auto "guta" ulje pa da ga uvalim nekome da se napati.

Cirko, ti si moj drug, krešeš sve po forumu ali raspitaj se malo, crnobeli televizori su odavno izašli iz upotrebe
Prave se aditivi tako da se ulje menaj na 100k kilometara ili više, prave se aditivi koji oblože metal da se rupe ne vide ako ih je bilo itd...
Ni kafa nije što je bila...

Ma ok. Moj ćale imao BX-a sa položenim motorom i troškarao malo više ulja, a baš tako je i rešio, sa aditivima koji nisu na grafitnoj bazi. U suštini je najbitnije da kad kupiš aditiv znaš šta si kupio, tj. da li je štetan ili ne jer ima hiljadu vrsta. Kad sam kupovao auto najbitnije mi je bilo stanje motora pa onda ostalo i (da kucnem u drvo) na 6000km je potrošio 200-250ml ulja što je odlično.
Ako krene od zamene do zamene da mi troši kao njemu, znači 250ml na 1000 km, to je 3,75L na 15.000km, logično bi bilo da se otvori motor i da se vidi šta je u pitanju, gumice ili karike ili .....Možda je nekome ova potrošnja normalna, meni nije.

Da li je neko sipao Q8 u 8v Twin Spark motor? Kako se pokazalo?

Ja sipao,presao sam oko 500km do sada i ne fali ni gram.Da ne krecem u siroko nabrajanje svega pozitivnog,bicu kratak ulje je vrhunsko

Hvala . Znaci full je. Kad vama na 16v TS-ovima sljaka dobro, a motor je daleko zahtevniji i osetljiviji po pitanju ulja, na 8v nema greske . Mada sam zadovoljan i sa Racingom, nemam primedbi. Ali ako moze bolje, a jeftinije, zasto da ne. U fazi razmisljanja sam, sta sipati na sledecoj zameni. Da li nastaviti sa Racingom ili preci na Q8, ili se vratiti Motulu .

Selenia Racing ili Q8 ili Motul...jbg vidi koja promoterka po tebi ima najbolje cice pa odluci

@Goxy
Čitam po forumu razloge za sipanje Q8 F1 pa razmišljam o tome pošto mi se približava zamena. Možeš li malo detaljnije da preneseš tvoja dosadašnja iskustva? Od viška informacija glava ne boli

Reći ću ti po meni par najbitnijih koje sam primetio nakon sipanja ovog ulja (pre toga bila Selenia 20K)

-Potrošnju ulja više ne primećujem (ranije dolivao 3-4dl/100km)
-varijator se ne čuje više par sekundi kod startaovanja motora
-pritisak ulja kod zagrejanog motora na minimumu obrtaja je veći
-tiši rad motora
-cena povoljna

OK. Thanks for info.

Koliko vidim uglavnom su svi zadovoljni prelaskom na Q8 F1.

E još samo pitanje gde se to u Novom Sadu može kupiti?

U Temerinskoj ulici, preko puta male pijace.

Koliko koshta ovo 10w50 ? Da nemaju neku filijalu ovamo u CG ili nekoga ko prebaca ?

Sasha napisao:U Temerinskoj ulici, preko puta male pijace.

Hvala...rešio sam kupujem definitivno,a približno ako nije problem koja mu je cena?

G0XY napisao:-Potrošnju ulja više ne primećujem (ranije dolivao 3-4dl/100km)

Mnogo bre GOXY, stvarno mnogo. Da nisi na 1000km?!

Pa sigurno je mislio na 1000 km ni taj Q8 nije cudesna vodica da popravi motor koji toliko trosi ulja

Uh sunce mu poljubim,izgubila mi se jedna nula

A ja pomislio, ma sigurno je onda to Q8 ulje u čvrstom stanju

U pomenutoj radnji bez popusta je oko 2200 dinara sad da li je 4 ili 5 litara kanta nemam pojma, ja svakako uzimam dve