Alfa Romeo klub Srbija

Već sam par postova naviše rekao:

Boki_Dj napisao:JaMaL ti je dosta dobro odgovorio. Samo da se nadovežem: pumpa za ulje, treba je dobro proveriti...

Apropo blokade, nije ona ostavljena za džabe, a ako je već skidaš treba da se ispoštuje još gomila toga. 1.351 kao najmanji motor, najmanje je i osetljiv, kod većih treba da se napravi proračun, što skoro niko u Srbiji ne radi. Skoro. Kada sam pre 15-ak god pričao sa našim brzincima (Komnenović, Vesnić i ostali) pričao o tjuningovanju Juga i Swifta, shvatio sam da je to malo prekomlikovan i preskup sport za mene i digao ruke od svega. A kada sam sa Srđanom AMS hteo da malo budžim 33-ku (inače su i on i njegovo društvo ranije radili pravi sportski tjunung motora), dobio sam po njegovom običaju vrlo iscrpno konstrukcijsko objašnjenje šta da šta ne i kolko košta.
Svaka čast tebi i tvom trudu, ali si se u celu priču uputio aljkavo. NHF.

tacno tako...ali ja pokusawam da kazem,da sam wozio dosta automobila,trenutno teram astru engleza 1.6 16v automatic..ubacim je u sport i od kragujewca do kraljewa ili gde god da krenem drzim blokadu,punim,ne zalim,pre toga sam wozio daciu 2005,1.4mpi u fulu isti slucaj,imamo sam yuga e njega nisam zalio uopste,golfa II 1.8 gt ma ni njega...a alfa mi je kao zena,znaci ne bix izlazio iz nje..ali brzo se sjebe )))

E tako lepo si napisao drzi blokadu a na alfi nisi imao blokadu zato si sjebao tri motora!!!

alfa mi je kao zena,znaci ne bix izlazio iz nje..ali brzo se sjebe )))

Gruja napisao:A i btW, v se nw piwse s w wec s V

Potpisujem

Odma' pomislim da je u pitanju neki nafurani klinac koji se ne skida sa fejsbuka

Kolega DzOoNy je banovan zbog svoje nepismenosti. Kad nauči da koristi slovo v možda se i vrati nazad. Do tad nek otpada na fejsu i kucka porukice na mobilnom.

logican potez,a i izgleda da nije ovaj brend bas za njega.

Dekli,pompa,dixtuni,obrnometar,liberlauf

Ne znam sta dodati , ako je izbacio ulje na iber moze samo da je proslo pored klipova i povecalo pritisak u bloku , sto se tice obrtaja , moze i do devet K ali sa drugim lezajevima, suzama na radilici i bregastim , razvodnik je na osovini pumpe i nisam razumeo da li si sve menjao , kako su smestena 4 karba na injekciju , koliko se secam ni tu se ne gadjaju otvori tj rupe od usisne za IE i karburatore ,ako si menjao glave da li si stavio kais 100 zuba za 1.6 ( 1.7 ) ili 98 koji ide na karbon 1.5 ???? , ovde su hidropodizaci i imaju magistralu za casice a kod karba ideu plocice ??????? ja sam uspeo da napravim havariju na jednom boxeru posto sam vozio bez zastitnika zupcastih i pao mi zaboravljen kljuc i pokidao kais , srecom u polozaju zatvoreni usisni pa sam jos i dosao 70 km do kuce na dva cilindra , a veruj vozio sam ih i vozio ..... stotine hiljada km i to u svim varijantama sem 1.6 .

Mada pored svega kad neko popije , ko sto priznaje , ne da ne treba da seda za volan a jos da divlja , ko zna sta je njemu bilo u glavi a sta ostalo . Ja bih mu licno oduzeo dozivotno dozvolu sa sve autom koji bih poklonio nekom .