Alfa Romeo klub Srbija

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 1:39 pm**

Bogdan156 napisao:... ali u gradskim uslovima, semafor do semafora itd ne moze ni da pridje, verujte probao sam.

Malo me sramota da priznam, ali i ja probao... Pre oko godinu dana, a negde posle ponoći neki klinac sa Hondom, a besan što sam ušao ispred njega na nekom semaforu, pređe u susednu traku, da bi stao pored mene i gleda (ono kao u "American Graffiti")... Kad smo krenuli, mislim da mu je bilo sve jasno: i koja je njegova uloga i ostalo... Verovatno bi mene on stigao i prestigao posle, ali... U gradu su semafori, pešaci, druga vozila, a odnedavno i policajci (ZOBS) - kakvih 7000 obrtaja...
Inače su me vozili u Mini Cooperu (oko 175KS - turbo i 240Nm), a posle ja njih u Alfi (Gumetina zna detalje o njoj, ali sigurno nema 175KS)... Da ne pričam šta su rekli - sada kupuju 318d (mora da bude BMW)...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 1:58 pm**

novim dizelima...znaci odusevljen sam....,ali nikad se ne moze porediti benz.i dizelas.Nikad.Dizel radi na mnogo vecoj kompresiji nego benz.i jednostavno gas,startovanje,i bilo sta u vezi s tim ne ide.....jer tolika kompresija bukvalno razbija motor.Pocne da slini na sve strane,onda rikne turbina,sto zbog goriva koje je smece,sto zbog vec istrosenih motora.Drug ima E klasu 320 CDI,oko 190 ks ima,ide kao metak...ali nije to to....ne podize adrenalin,jednostavno se muci i ne prija mu velika turaza.Procitah ovdje na forumu,neko je izjavio da ce 2.4 jtd da opere 2.0 TS....,pa nek dodje da se proba s mojom 145

...xaxa,promjenice misljenje.

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 2:02 pm**

Alfa je auto STVOREN da radi na benzin!!! Ipored Odlicnog JTD-a opet bih se odlucio za benzinca jer ima jednu stvar koju dizel NIKADA nece imati: ZVUK!!!!!!!
Pozz

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 2:18 pm**

byMax je ukapirao poentu...Vozi covek dizel, zna sta moze, a sta ne moze, sta ide, a sta ne ide...Postujem to.

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 2:20 pm**

byMaX napisao: Samo automobili u trci 24h LeMan imaju dizel motore... i to je jedini izuzetak, zbog specifičnosti same trke.

Nisi dobro informisan, pogledaj WTCC.

byMax napisao:kako recimo Honda Accord 2.0 iVtec sa 150KS može u nekoj trci na stazi da dobije Alfu 159 sa 2.4JTDm motorom? (a može, provereno!)

Gde je radjen taj uporedni test? Btw, ako su tezhine slichne onda ne znam sta je ovo:
Accord 2.0 = 1414Kg : 159 2.4 = 1680Kg
Btw, stavis 17ice na Accord i nece moci da dobije ni Yugo 1.3 EFi - pusti me tog "sushi obrtnog momenta". Ide dok je u automobilu jedan chovek, po mogucstvu do 70 Kg tezhine i felnama od 15'.

Dusan147 napisao:Jedino mislim da je šteta ovu lepotu pokvariti LPGom.

To sam naveo zbog onog dela populacije koji gleda na isplatljivost voznje. Tu ce ovaj TBi razneti svakog diesel-a, a tek kada dodju evropske takse na upotrebu automobila sa diesel motorima da ne pricham...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 6:28 pm**

Mique napisao:2.0 TB u 156 ??? Zanimljivo ... A to da benzinci polako nestaju iz prodaje je nesto sto apsolutno nema veze sa istinom ... Pogledaj samo sta se desava oko nas , skoro svi jaci brendovi krenuli su u novu pricu - benzinski motori manje zapremine sa turbom...Eto i alfa je usla u to ... Dizeli su poslednjih 15 godina se sve vise razvijali i stigli do vrhunca ... To je to 4.2 Tdi , 5.0 V10 Tdi , 2.4 Jtdm i sl. Nema dalje , drzace samo taj nivo i onda ce se mesto prepustiti TB motorima nove generacije jer svi oni moraju da prodaju nesto novo.To sto se kod nas forsira prodaja automobila sa dizel motorima je sasvim neka druga prica ... Pogledaj samo u okruzenju oko nas .... Benzin je kod nas daleko najskuplji i kvalitet ravan nuli.
I uvek cu pre voziti benzinca makar i na plin jer taj zvuk , ili zvuk bilo kog V motora ne moze zameniti nikakav dizel nikada...

Alfa nije ušla u to, nego je prva u mainstream-u krenula sa tim. Prvo TBi motori, na Mito i 159, pa onda sada i multiair. A kad bude multiair plus twinturbo, to će tek bit zveri. Ali ne može sve to da bude jeftino. Kapiram da će u ponudi biti neki atmobenzinac, verovatno multiair, kao low end deo ponude, pa onda par MJet motora, pa MultiAir + TBI kao vrh ponude. A da će visokolitraši da izumru, osim u visokim klasama (Audi A6, A8, SUV i sl.).

I nije samo zvuk u pitanju, poenta je da se na leru benzinci i dalje pomalo tresu, samo što ljudi naviknu. Dobrog benzinca je ugodnije voziti, ako ima snage i na manjem broju obrtaja...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 6:34 pm**

starac vujadin napisao:byMax je ukapirao poentu...Vozi covek dizel, zna sta moze, a sta ne moze, sta ide, a sta ne ide...Postujem to.

Hvala...!

kilson napisao:
byMaX napisao: Samo automobili u trci 24h LeMan imaju dizel motore... i to je jedini izuzetak, zbog specifičnosti same trke.
Nisi dobro informisan, pogledaj WTCC.

byMax napisao:kako recimo Honda Accord 2.0 iVtec sa 150KS može u nekoj trci na stazi da dobije Alfu 159 sa 2.4JTDm motorom? (a može, provereno!)
Gde je radjen taj uporedni test? Btw, ako su tezhine slichne onda ne znam sta je ovo:
Accord 2.0 = 1414Kg : 159 2.4 = 1680Kg
Btw, stavis 17ice na Accord i nece moci da dobije ni Yugo 1.3 EFi - pusti me tog "sushi obrtnog momenta". Ide dok je u automobilu jedan chovek, po mogucstvu do 70 Kg tezhine i felnama od 15'.

Dusan147 napisao:Jedino mislim da je šteta ovu lepotu pokvariti LPGom.
To sam naveo zbog onog dela populacije koji gleda na isplatljivost voznje. Tu ce ovaj TBi razneti svakog diesel-a, a tek kada dodju evropske takse na upotrebu automobila sa diesel motorima da ne pricham...

Iskreno, ne pratim svaku sezonu LeMan-a, ako ima nešto novo, zaista ne znam, ali ste shvatili poentu zbog koje sam pominjao tu trku...
Ne poredi se automobil od 1414kg i alfa od 1680kg, ali zašto onda poredimo automobile koji imaju toliko različite snage i obrt.momente? Zašto nisam uvrstio u priču nečipovani 159 1.9jtdm? Zato što bi ga tek Accord otkinuo u tim uslovima. Poenta je u onom delu o tome šta znači kad se motor vrti na velikom broju obrtaja i kad imaš mogućnsot da ga rastegneš. Da je broj Nm bitan u trkama, formula ne bi imala smešan obrtni momenat, nenormalno veliki RPM broj i mnogo konjskih snaga pri kraju te RPM skale...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 6:37 pm**

Nije alfa krenula prva VW&Audi je krenuo ranije sa tim a i vec desetak godina imaju 1.8 T motor... Odnosno idu ka ''downsizing''-u...Manja zapremina , veca snaga , manja potrosnja , veliki Nm

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 7:01 pm**

khm, khm...

<-- 1.8t... 20+ god. star...

sta vw, audi? pfff...

1.8t, 155ks, 1985 prva serija izasla...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 7:26 pm**

khm, khm

Alfeta turbodelta 1979g.

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 7:33 pm**

Nisam na to mislio ja sam samo rekao da nije Alfa prva krenula sa ovim novim Tbi motorima...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 8:41 pm**

Da se razumemo, nema rasprave da mi mi svi hteli benzince, mi koji vozimo JTD tb motore, makar ja, ali jednostavno nema pravog motora trenutno koji je vecina nas u mogucnosti da vozi i to je to, zato sam i ja uzeo second best.
@darko qv Kada budes bio u bgu javi se ako mi odrade lepoticu do tad kako treba, boze zdravlja.

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 9:39 pm**

Xaxaxa...vazi brate...samo da ne bude posle...losi filteri...gorivo lose.....probamo se na 400-500 m i to je to,zar ne??

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 9:40 pm**

Samo da znas 145

je,puuuuno brza od 156 sa 2.0 TS motorom...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 9:48 pm**

Tu bi nijanse odlucivale...

Jednom prilikom sam se jurio sa nekim matorcem u Alfi 166 JTD (150 KS) od Zelenog venca do semafora kod TC Usce, obisao ga je negde na pocetku mosta... Stajemo na semaforu, on koci pored mene, otvara prozor, pita koji je motor bla bla bla, i na kraju kaze "JTD je JTD al' tura je tura"...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 9:50 pm**

Ma naravno, ne patim od toga da li sam brzi ili ne, cisto me zanima da vidimo posto obican 2.0 TS nije mogao da drzi korak kada sam stigao do trece.
@Markoni
Na koji duel mislis, izmedju 2.0 TS vs 2.0 QV ili JTDm vs QV?

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 9:51 pm**

Ma da ja to shvatam kao salu,ali bih i volio da vidimo gdje smo..

....A,sto se duela tic,pa naravno jtd i

..

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 9:53 pm**

Zar ne??Ja mislim da je na taj duel mislio??

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 9:55 pm**

Pa na

vs. naftarica...

147/156 2.0 T.Spark je malo sporiji...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 10:01 pm**

Bilo bi zanimljivo zaista pogotovu sto je 145 koja bi trebalo da je laksa 200 kg, taman mozemo u mojoj ulici 600m pravac.

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 10:02 pm**

Pa nista, kada se dogovorite zovite da gledamo i navijamo...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 10:04 pm**

Naravno, naravno...

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 10:04 pm**

...moze,moze.....Boze zdravlja,ako dodje u Bg....javljam se.ili ako ti dodjes u Sutomore....Imam i ja ulicu....siroku,dugacku....

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 10:06 pm**

offtopic

Poslato: **Ned Dec 20, 2009 10:09 pm**

Tema kaze "Alfa dizel ili benzin"

Radi se na utvrdjivanju...

Alfa Romeo klub Srbija

Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin

Re: Alfa dizel ili benzin