Alfa Romeo klub Srbija

Distanci gotovi, namontirani, nosaci celjusti na pola puta.

Karter vracen na auto, uz malo muke


Eto, kotrlja se polako

Lepo... procitah, ali sam na pain killerima tako da mi sve ne dolazi do mozga bash

onda nema frke... mislim ostala vam je samo fizikala da spakujete sve... komplikovan deo ste uradili...

Čitao sam ovu temu na CB-u i redovno je pratim tako da nisam ništa novo ovde video ali moram još jednom da čestitam Raletu. Svaka čast care
Imam ja nekoliko pitanja:
1. Koliko će sve to igranje da te košta (mislim čisto na konverziju motora bez kočnica, amortizera i drugih neophodnih stvari)?
2. Kolika je verovatnoća da se slična stvar uradi na 2.0 TS motoru sa 8v i lancem?

Delova i obrada ima oko 500e ugrubo, nisam nikad uzeo da saberem, ali iz glave otprilike toliko, ruku ima jos koliko i delova

sa lancanim motorima nemam ama bas nikakvog iskustva i razmislio bi 2-3x dok se ne prihvatim posla

u svakom slucaju to je skroz novi izazov

Više bi mi se isplatilo da uzvezem neku strankinju 2.0 V6 TB pa da prepakujem ceo motor i vešanje sve sa kočnicama ili neki 3.0 V6 24v

u tu raspravu ne zelim da ulazim kome se sta vise isplati, al verovatno si u pravu

sErGiO napisao:Više bi mi se isplatilo da uzvezem neku strankinju 2.0 V6 TB pa da prepakujem ceo motor i vešanje sve sa kočnicama ili neki 3.0 V6 24v

Chisto sumnjam, osim ako ti 155ica u samoj osnovi nije V6. Razmisljanje tipa "samo prepakujem" se obichno zavrshi na "prodajem dva raskupusana automobila".

A odakle ti ideja da vozim 155-icu

Tek sad videh garazhu... To malkice olakshava stvari, jos ako imas gde i umes sam - na konju si.

ko sledeci iz offira temu stici ce ga gnev tjunerska a tu vracevu i skidaci magija ne mogu nista, pa vidite

HAHA !

Legle kocnice

Nakog dosta muke, skrojeni su nosaci, i celjusti su legle fenomenalno






(Alfa Romeo und Porche - naopako)

Sutra treba da stigne hladnjak i da se polako finishira turbo

Nadam se uskorom paljenju makine...

extra, jos samo da maskiras ovaj natpis porse ne uklapa se uz alfu nikako

Zavrsavaj to sto pre hocu da je vidim uzivo kad budem dolazio kod tebe

sorry boys, natpis ostaje

mada, to je brembo ko gleda u natpis, nek kupi sebi nalepnicu ili nek ne gleda

polako, sto je brzo to je i kuso, tek 3 nedelje stoji na klocnama

Gumetina napisao:sorry boys, natpis ostaje

Tako je ostavi natpis, chisto da ne pomisli neko da je alfa pakovala 4 klipa u monoblok.


Shalu na stranu, odlichni radovi!

E Laki tuneru stari, znao sam da ces da se javis cim vidis felnu vs celjust

Danas sam dobio komentar na mestu gde sam uzeo srafove, "a sto si stavio distance, udara felna u celjust? Pa ne valja ti felna ....."

Verovatno i ti tako mislis ?

btw jos se trazi interkuler od bravo brava 1.9jtd 145 146 1.9jtd ili gtv v6 turbo, mislim da pashe i od 155 q4 ali to ne verujem da neko ima.

Vrlo uskoro jos novosti

Hehe, bice da ti ne valja disk a ne felna

disk ne moze da ne valja, kad je od VW

bolji su opelovi diskovi a mozda i bmw-ovi

kad bi ovo stalo u 15''



ovo su diskovi od bmw-a 5 2006
sori za off

SVAKA CAST za projekat

Vec sam, i opet cu:

MOLIM STVARNO BEZ znaci citaj : B E Z ovakvih komentara


Pricamo o tehnici, za "bravo care kralju ... " ima alfa virus....

Stigao hladnjak, implementiran, kuler legao, downpipe napravljen

Znachi stigao je hladnjak.... cccc pa ko ti ga je nabavljao tako dugo?
Od chega je kuler?

BTW care, kralju...

Player napisao: BTW care, kralju...

Kuler je od 145/6 ili bravo/a ili gtv v6t, isti tako da od cega je tacno ne znam, kanda od dizela nekog mrtvog bio je mastan do bola

a hladnjak , onaj selja sto je porucivao , probusicu mu gumu