Alfa Romeo klub Srbija

3) Cena na netu je 102.12€ za 4 distancera od 16mm sa 20 šrafova...
1) Cenu felni navodim jer njihova proizvodnja zahteva ozbiljniju tehnologiju nego što je strug na kojem svaki strugar može da napravi distancer, ako mu donesem materijal, pokažem crtež i objasnim crtež...
2) Rizik je petljati se sa majstorima koji su rešili da te oderu, a još moraš da im asistiraš...

Edit: crtež bez kota...

+ poštarina i carina.
Poenta je da ti dištanci toliko koštaju, a ne da li to vredi toliko. Kada bi tako gledali i uporedjivali cene, mnoge bi bile nerealne

Smisao mojih postova u ovoj temi nije da sasha i ja polemišemo (nadam se da sasha tako to i razume), već mali/skromni doprinos stvaranju uslova da zanatlije/majstori imaju ulogu koja im realno pripada. Kako je "nama" neka tako bude i "njima". Na ovom forumu (i na drugim) ima toliko ozbiljnih i korisnih saveta i preporuka, a za džabe. Sad neko može da kaže: "...savet vredi koliko i košta...".
Mislim da naša "mala privreda" mora da bude povoljnija od njihove... Recimo: prednji branik za 147cu je 4600din sa nanetim "primerom", a napolju je oko 170€.
Ja razumem kad Bata SA iz Petrovaradina naplati 4-2-1 granu ili downpipe granu - to je i nauka (zahteva proračun) i zanat (treba to napraviti), ali ova 4 "tanjira" na strugu - to se zove "štancovanje".
S obzirom da povremeno odem u neku od zemalja gde distanceri mogu da se nabave za oko 100€ sa šrafovima, eto meni suvenira (nema carine i poštarine)...
Pozdrav. Dušan.

100e uopshte nije neka "realna" cena. Po kom osnovu je formirao cenu i koji materijal koristi - to zestoko menja stvar...

Najskuplje u celoj prichi bi trebao biti materijal i to ukoliko je u pitanju neki aluminijum centrifugalno liven ili kovan. Obichan, gravitaciono liveni aluminijum je smeh i sumnjam da bi ceo set koshtao vishe od 50e sa sve obradom strugara.

Izgleda kilson da si u pravu...
Danas sam kupio četiri diska Ø140mm, debljine d=20mm za 5140din (sa sečenjem) u "Nikoma", NS, Temerinski put br. 81. Diskovi su isečeni iz "šipke" za koja je, pretpostavljam, centrifugalno livena... U "Nikomi" su me savetovali da za distancere uzmem diskove od "šipke", a ne od "ploče", s obzirom da su već imali mušterije sa ovakvim zahtevima.
Pre toga sam dogovorio pravljenje četiri distancera (za 2500din, kod majstor Bate - alatničara na Telepu) od materijala koji donesem...
Šrafovi (20 komada, "Fiatino", NS, Temerinska) koštaju 2400din.
Sve zajedno izađe oko 10040din.
Juče su mi tražili preko 100€ samo za pravljenje distancera (bez materijala i šrafova)...
Pozdrav. Dušan.

po meni visoka cena za distancere...

i ja bi otisao kod livca i trazio da mi izlije tuljak zeljenih dimenzija, odmah potom kod strugara sa crtezom... sigurno izlazi jeftinije...

Dusane, kakav si konkretno distanc uradio obzirom da si kupovao shrafove? Sada koristis 10 srafova po felni, uzeo si duze obicne srafove ili brezone?

I da, do koje debljine i precnika imaju centrifugalno livene aluminijumske ploce (od prilike)?

Moraju da se prave distanceri debljine d=15mm - zbog "sica" na točku koji "štrči" 10mm...
Nisam išao na varijantu sa brezonima (izgleda mi komplikovana), već na varijantu sa dužim šrafovima, koji samo "prođu" kroz distancer i zavrnu se na točak. Sada su šrafovi sa dužinom (loza+konus) L=36mm, ako je distancer debeo d=15mm trebaju mi d+15=51mm - tj. 50mm.
Ako je distancer deblji šrafovi su napregnuti i na smicanje i na savijanje i na zatezanje... Valjda neće biti preterano
Evo i slike...

pa dobro i nisi skupo prosao sa materijalom i srafovima , ne znam tacnu cenu aluminijuma ali drugar znam da je nabavljao za sebe bas za distance i jos neke delove i postojale su 2 vrste aluminijuma u nabacvi, bolji i "losiji" ali ne znam cene i u cemu se razlikuju a on sam pravi distance jer ima svoju radionicu i stru znam da uzima oko 40e za ruku a kako ces da fiksiras distanc za glavcinu? cemu sluzi ova jedna rupa fi9?

Da bi bilo sve jasno evo jedne slike sa http://www.ricambituning.it



Srednja rupa Ø58.1 služi da se centrično namesti distancer. Ova Ø9 rupa nema značaja kod montaže alu felni... Kroz nju prolazi "bolcna" (žuta strelica) koja služi da se čelična felna namesti "rupa na rupu" za šrafljenje... Ta "bolcna" može i da se odšrafi (pa i izgubi) pa je zato bolje da bude stalno na glavčini...

ok znam za bolcnu to ima skoro svaki auto sa celicarama ali ima i pored nje obican sraf, koji drzi distanc(kod juga npr. onaj fabricki od 5mm ili dobos pozadi), htedoh reci da je bolje da distanc fiksiras sa 2 nego sa jednim srafom
ovako kao na slici samo umesto ova 4 da budu 2, i izbusis jos jednu rupu ali ne fi9 nego vece da budu obe da moze da upadne sraf tj da mozes da stavis kljuc i odvijes ga

http://www.team-bhp.com/forum/attachmen ... spacer.jpg

ove srafove koje si kupio duze za tockove u kojim ih sve duzinama ima?

ja hocu kod mene da stavim distance samo pozadi posto mi je napred vec dovoljno sirok sa ovim felnama i gumama ali pozadi mi je malo mrsaviji, 10mm bi zadovoljili ali mi trebaju duzi safovi, ovi sad fabricki ne mogu ni sa distancom od 5mm da lepo stegnu a kamo li sa debljim, ne znam koja mi je sad duzina srafa ali za 10-12 mm mi trebaju duzi
imam vec napravljene distance od 20mm ali mi je to previse i oni vec zahtevaju brezone, pa cu praviti nove distance

ma ja to skidao sa fiata i juga jer mi je smetalo za alu felnu a to sluzi da ujedno i drzi disk na rupama da se ne luta dok se montira felna

a sobzirom da neces menjati gumu u pit stopu pa da su ti sekunde bitne,zato nemoj komplikovati oko distancera i resi to vec jednom,ja za juga placao 1200 din komad od 20mm,a ne bi trebalo da je za tebe skuplje

imas gore broj i nazovi decka i nek ti to napravi da se vozis taj auto sa sirokim gazom

bice stabilniji

za OMP...
Sa one slike iz mog prethodnog posta vidi se kako ću da fiksiram distancer - nasadi se srednjom rupom (Ø58.1mm) na sic glavčine a bočnom rupom na bolcnu (Ø9mm). Umesto bolcne koja se odvrće mogu da stavim šraf i da tako dodatno fiksiram distancer, ali mislim da nije neophodno, jer 5 šrafova za felnu završavaju posao...

U "Fiatinu" mogu da se kupe šrafovi dužine L=55mm i L=60mm (konus+navoj). Cena je 120din po komadu. Provereni su i zadovoljavaju uslov kvaliteta 10.9.
U "Gumaticu" (Temerinska, NS) imaju pakovanje od 4+1=5 šrafova (jedan je sigurnosni) po ceni od 625din. Na kutiji nema oznake klase čvrstoće koju zadovoljavaju.

za ljube-kugla...
Moji distanceri (debljine d=15mm) su gotovi-napravljeni i koštali su me 4x625=2500din (ruke) i 5140din (materijal). Varijanta samo sa šrafovima (bez brezona) je najjednostavnija.

pod ovom duzinom konus+navoj si mislio na ovu A duzinu?



ok provericu duzinu mojih standardnih srafova, ali u manualu pise da je ceo sraf od vrha do kraja 61,5 sto znaci da bi navoj+konus bili za nekih 2cm manje koliko otprilike otpada na glavu i to je onda 59,5 onda mi u tom slucaju ne igra ulogu taj od 60cm(trebalo bi neki od 62 npr.) ali izmericu ipak ja moje srafove pa da vidim a potazicu i ovde kod mene jel ima da se kupe, koliko znam imaju za zastavina vozila to je isti navoj tj korak ali samo je pitanje koje su duzine i kvalitet
a znam za te u pakovanju ima ih i ovde oko 700din su ali su mi sumnjivog kvaliteta

Pa da... Ta dužina mi se čini merodavna više nego dužina celog šrafa...
Ali ako govorimo o dužini navoja ili celog šrafa:



Ovakvi mogu da se nabave u "Fiatinu" za 120din. po komadu i provereno su 10.9.

ok premericu moje pa da vidim jel mi odgovaraju ovakvi

Za razliku od prednjih točkova, na zadnjim su kapice (poklopci) koji štite spoj glavčine i osovine od korozije, prljavštine i sl. (na nekim vozilima toga i nema)...
Mogu li ti poklopci da se skinu, jer smetaju da se distancer montira na zadnje točkove... Na alufelnama je ukrasna kapica u centru felne, što je možda dovoljno za zaštitu. Na čeličnim felnama (koje stavljam zimi) je centralna rupa... Kako nju zatvoriti u cilju zaštite, ako se skinu poklopci sa zadnjih točkova?

napravis cepove za celicne felne(mozes od plstike, ima da se kupi ona plastika u stapu raznih precnika pa samo neko na strugu da napravi cep) ili nadjes od nekih alu da pasuje

Tačno - ima na radkapnama kapica, ali ne znam koji je Ø.

Danas pre podne su stavljeni distanceri... Dobro izgleda... U vožnji ne primećujem neke posebne promene...

aj baci sliku tockova sa i bez distanca da vidimo razliku

Bacam - čim slikam...

Slike su dole, ali nisam slikao bez distancera...
A sad malo off-topica - OMP, ti si delio savete u vezi sa farbanjem kočionih čeljusti:
a) da li je neophodna termootporna boja?
b) koja vrsta i gde može da se nabavi?
c) koliko slojeva i koliko se suše?

fino izgleda,a sto se tice farbanja kocionih celjusti je jednostavno,sve se ocetka rucnom ili cetkom na busilici,odmasti sa nitro razredjivacem i presprica obicnim sprejom u zeljenoj boji

nije potrebna nikakva posebna boja,jer se tebi kocnice nikad nece ugrejati preko 100 stepeni