Alfa Romeo klub Srbija

ček, ček... ovo isto ima da se kupi u Srbiji? I neće škripat? Ne mora se dodatno podmazivati?

To su zamenski ulošci, kod Bogunovića imaš originalne ePER 71734845 komad je oko 350 din. Ali nemam pojma dali škripa prestaje ako se stave nove gumice.

Ja hteo da kupim ali mi ne škripi posle drugog podmazivanja, a i mrzi me da rasturam pedalu još jednom

Na 166 gore gde je osigurac ima jedam mali kao silen blok. I da ne detaljisem mnogo, skines podmazes i teraj u tisini

Falcon037 napisao:Kod Bogunovića ovo košta 700 din. ali svakako mora da se rastura pedala

Kako je kolega napisao ja sam otisao u bogunovic i uzeo te plasticne caure. Rasturio pedalu. Kada sam fizicki uporedio stare i nove caure nisam video razliku, odnosno nije bilo nekog lufta ili ostecenja na starim. Primetio sam da je sve podmazano belom mascu ali ja nisam nasao drugu nego samo tovatnu, pa sam nju naneo na sve delove.

Danas sam ceo dan ostavio auto na suncu i cviljenja vise nema, videcemo koliko dugo.

Moje pitanje je da li neko zna da li je TOVATNA mast pogodna za plastiku. Ako nije, da opet skidam, da ne napravim jos vecu stetu.

Daleko od toga, mozda u nekim slucajevima nece da koristi posto postoji mogucnost da se zagreje i da iscuri, pa mozda neke stvari moraju ponovo da se podmazuju ali sigurno joj fizicki nista ne smete.

U selu sam, jedno 300km daleko od KG
Krenuo da se igram sa ovim...
Prvo sam se smorio sto mi je skroz nepristupacno.



Oslobodio sam ovaj sa prvi slike 1a, pa sam dalje odustao od pokusaja da to sredim
Ali sad ne mogu da vratim nazad taj osigurac :/

E vraćanje tog dela je najteži deo celog procesa, ja sam prste pokrivio dok sam ga vratio nazad :/ za to verovatno postoji neka priručna alatka.

ja malopre samo sto nisam odgrizao od besa pedalu... I sve mi u glavi, kako li je tesko ostalo kad mi jedan osigurac pravi toliki problem...

Kazi mi dok si vracao taj osigurac, jesi li pritisnuo papucicu ili nisi?

I ajd kad sam vec najkomplikovaniji deo zapoceo, sta dalje da radim? Ne vidim sta sad treba da uradim kad sam raskacio taj osigurac

Ništa ne dobijaš pritiskanjem papučice, probaj nekim većim šrafcigerom da malo "razglaviš" osigurač ja sam tako radio i jedva sam ga nekako vratio.

A za drugo pitanje imaš odgovor na prethodnoj strani, trebaš da izvučeš belu osovinu. Moraš takođe da odvrneš dva šrafa koja drže tapacir iznad poluge za otvaranje haube i spustiš tapacir kako bi oslobodio prostor za izvlačenje osovine.

dada... to htedoh da te pitam, kako si prisao papucici.
Dakle samo taj tapacir?

Samo tapacir. Čukneš nečim osovinu na delu gde si skinuo osigurač da krene da izlazi i posle klatiš pedalu jednom rukom, a drugom izvlačiš drugi kraj.

i onda je to to? Kad izvucem osovinu, namackam nekom mascu, i vratim je nazad, zasrafim tapacirung i vratim osigurac?
Nema nesto trece?

Jes of hors, namaži dobro one prstenove i celu plastičnu osovinu.

skinuo sam, namackao, jos "samo" da skupim snage i volje da vratim to sve nazad...
Mislim da ce najveci problem da mi pravi onaj plasticni osigurac koji sam prvi skinuo...

nadam se da necu autobusom da se vracam kuci

operacija uspela
Ne skripi vise ni najmanje...
Namucio sam se, i psovao samog sebe sto sam uzeo da se zaebavam sa tim, ali sad sam zadovoljan...

Doduse, jos nisam provozao auto hehe pa ko zna da li ide, ali bar se ne cuje ni u mestu

Da opisem, mozda nekom pomogne

1. Pomeriti sediste skroz unazad, ako ste debeli poput mene
2. Pored pedale sa leve strane videcete kablove koji ulaze u senzor za kvacilo. Iskopcajte te kablove i i taj senzor okrenite u suprotnom smeru od kazaljke na satu i izvucite skroz. Mislim da je suprotni smer od kazaljke na satu nisam 100% siguran...
3. takodje sa leve strane imate dve matice koje pridrzavaju tapacirung. Odsrafite i sklonite tapacirung sa strane.
4. na vrhu pedale videcete dve plasticne zabice, kao na ovom uputstvu sa prve slike koje je obelezeno sa 1a
http://s19.postimg.org/ht3ph8kgz/C_e_Le ... tent31.jpg
5. Skroz desno posle papucice za kocnicu videcete kraj bele osovine i metalni osigurac.
Izvucite metalni osigurac. To je ono sto je na drugoj slici obelezeno takodje sa 1a.
6. Kad ste izvukli osigurac, cekicem malkice udarite po osovini da ona krene. Osovina je siroka najmanje 1cm i bele je boje. Kad je krenula, sto kaze falcon, pomerajte papucicu kvacila i izvlacite. Ja sam u pocetku polugom uz pomoc srafcigera odvojio jedno 2cm, a posle toga obuhvatio papagajkama i cekicem lupkao po njima dok nisam izvukao skroz osovinu.
7. To kad uradite papucicu mozete skroz skinuti. Na oprugi cete naci gomilu rozikaste masti i nju mozete upotrebiti da namackate osovinice i plasticne bele prstenove kao na Falconovoj slici



e sad sve to isto treba uraditi, ali u nazad

Kad vratite papucicu, slobodno stavite prst sa leve strane u prsten, i podizite papucicu dok ne nacentrirate kako biste gurnuli osovinicu pravo kako treba.
Ja sam osovinicu blago cekicem udarao i pomerao papucice dok nisam vratio skroz.
Namucio sam se takodje oko metalnog osiguraca. Obavezno prvo klestima i srafcigerom rasirite osigurac. Pa sam i taj osigurac sa cekicem lagano navukao na osovinicu...

Dakle, cekic je najbitnija stavka

Da se i ja nadovežem jednim "uradi sam u slici i reči" jer i meni škripucka kvačilo ali se još nisam dohvatio posla. Ovo bi, u kombinaciji sa prethodnim savetima, trebalo dugoročno da reši cičanje.

Slučajno sam natrčao a biće od koristi, za 147-icu je ali je valjda isto i za 156 i GT:
http://www.devonbuy.com/alfa-romeo-147- ... l-squeaks/

A sačuvao sam i kao sliku za svaki slučaj, pa kako kome zgodno:


Usput sam naišao i na priču o propaloj papučici i kao uzrok je, u većini slučajeva bila pukla ili ispala osovinica koja povezuje papučicu i cilindar. Problem se privremeno rešava bukvalno bilo kakvim šrafom ili ekserom, debljom žicom, čak je jedan lik iskoristio ženinu šnalu za kosu.

Isto se i meni desilo tek što sam uzeo auto i sad bih mogao da se zakunem da je problem bio isti ali zbog celog spleta okolnosti nisam stigao da se ozbiljnije udubim u problem pa je auto odšlepovan kod majstora. Dijagnoza je bila "pukao druk ležaj i polomio korpu" pa je zamenjen ceo set. A stari set izgleda super i mogao je da se vozi još ihaj. Da su bar sve uradili kako treba nego je morao ponovo da se skida menjač jer je curelo ulje... Kombinacija prve i druge akcije = skoro 400€...

Desilo mi se da mi je taj osigurač ispao u vožnji (ili se polomio ili šta već). 23:00 januar mesec. Lampu u usta i polako dok sam otkrio u čemu je caka. Od priručnog alata ništa mi nije pomoglo pa skinem alku sa ključeva (zadesila se da je mogla da uđe u otvor osigurača) i rešim problem. Ima tome više od godinu i po, a alkica još stoji i nije je teško montirati (pa ni sa promrzlim prstima).

Falcon037 napisao:Došao vikend pa sam se latio alata da rešim problem

Po uputstvima iz eLearn-a je izgledalo lagano, ali sam imao muke dok sam skidao osovinu kvačila




Prvo ide senzor kvačila i posle toga plastični držač za vezu između cilnindra i papuče kvačila ... ovaj deo je bio lagan.



Ovo je osigurač osovine ... MEČKU SAM RODIO dok sam ga vraćao nazad ! (za ovo verovatno postoji neka alatka ali ja sam koristio sopstvene prste :cray: )

Sad dolazi malo teži deo, a to je skidanje osovine koja drži pedalu kvačila i kočnice. Za ovu operaciju treba imati jake ruke jer mislim da nema alata za izvlačenje ove osovine.


I na kraju evo pedale koja je uredno podmazana sa roze mašću. Ovaj beli prsten je verovatno uzročnik mojih problema jer je desni bio skroz suv.


Sve delove sam ponovo namazao i isprskao teflonskim sprejem.

Sada sve izgleda OK ništa mi ne cvili, ali videćemo sutra ako bude bilo sunca

Ako bude ponovo počelo da mi cvili i ide na živce biće VOLUME ++++++++

pozz druze...meni je potrebna ona plastika na sto dolazi na cilindar...gde moze to da se nadje ...

Imas na pocetku teme

viewtopic.php?p=1450256#p1450256

Mislim da kolega pita za drugi deo tj. onaj deo gde upada jabučica sa cilindra kvačila.

Falcon037 napisao:Mislim da kolega pita za drugi deo tj. onaj deo gde upada jabučica sa cilindra kvačila.

da,mislim ona prvoj slici deo plasticni 1a...
hvala...

Falcon037 napisao:Mislim da kolega pita za drugi deo tj. onaj deo gde upada jabučica sa cilindra kvačila.

Pozoveš ovlašćenog dilera tipa Bogunović i pitaš za sledeće delove:

6 46554494
7 71732297

hvala...zivi bili...