Alfa Romeo klub Srbija

Druze Lybra je jedan stvarno prelep auto i otkada sam se provozao u par njih poceo sam sve vise da cenim Lanciu , a o Thesisu necu uopste da pisem ovde ... Taj auto mi je ono ... totalna avangarda , cak mi i sada deluje da je daleko ispred svog vremena.... vec sam pisao da je moj gazda hteo da ga pazari ali se vratio svojoj staroj ljubavi Omegi i to V6 i maximalno se zabavlja sa njom po snegu , uostalom imas je i sam pa znas o cemu ti pricam... Da ne davim previse - Uzmi Thesisa i uzivaj kao kralj !!!

166 restyle 2.4 JTDm, distincive , neostvarena zelja, sreca imam second best.

Mogu vam reci,da mi tek sad uopste niste olaksali
Malo je reci da sam dozivotno zaljubljen u 166,prosto to je moja ljubav,ali brate mili Thesis (testis je ja zovem) je zivotno cudo,uzeo bih 2.4 M jet u totalnom fullu i siberom,samo me plasi cene delova koje su skoro duplo vece nego za moju ...

Thesis...mmm... samo ja sam više za 2.0T on je majka mara!

only 3.0 v6 ... kralj na drumu

Zeljko155 napisao:only 3.0 v6 ... kralj na drumu

Cestitam na autu jako lep auto.Mislim sta reci....Kakva je jel udobna nisam se vozio u njoj za sada.
Only alfa gta 3.2 V6 je king of the road (BAR MENI)

Pa nije on uzeo Thesis Mislim , nije jos

cek jel taj 3.2 gm motor ili je alfin?

Zeljko sedi 1 Naravno da je to Alfin motor

Mique napisao:Zeljko sedi 1 Naravno da je to Alfin motor

Necu da sednem Hvala na informaciji,ja jos uvek ucim, ne zameri.

Salim seeeeeee Isti sam ja takav bio pa ako ne i gori pre jedno dve , tri godine ... opusteno

Laganezze.. Jedva cekam da kupim Alfu ili Lanciu sta bude... Zelim i tebi isto

Tnx mada sam i sa ovim zadovoljan , ali polako , bice ... A nas drugar Majoras neki nas obraduje jednim Thesisom

Zeljko155 napisao:only 3.0 v6 ... kralj na drumu

2.0T ga pojede,smota i baci u celofan i traži još jednog V6 za pojesti...

Potraži malo karakteristike...0-100 km/h,ko ima koliko Nm...a naročito čipovan 2.0T šta radi...

Turbo je turbo!

Al ste se raspisali svaka cast,u ovom trenutku "teram" Kappetinu,i smisljam sta i kako,gledao sam gomilu nekih Thesisa po inostranstvu,t.j. ja pogledam preko oglasa pa posaljem burazera da je pogleda,sve su neki testisi nista dobro za ove parice koje ja imam,a i automatic necu pa da je zadnji. Slozicu se sa Damjanom sto se tice petaka,ali kada bih vec isao na V6 onda bi bio 3.2 kad je bal nek je na vodi .
@Alphaville 156 ne moze biti king of road jer je to 166
Nudjena mi je ova : http://www.polovniautomobili.com/oglas3 ... sis_30_v6/ ; t.j. ova isti auto : http://www.polovniautomobili.com/oglas3 ... em_30_24v/ ;
Nisam odusevljen,automatik,3.0,nije reg,navodno radjena po narudzbini,ne mnogo ocuvana,vidi se da je vise presla...
Videcu sta cu svi me guraju sto dalje od nje,cak i drugar koji drzi Fiat,Alfa,Lancia servis,kad mi rece posto je far,stop svetlo,soferka
Ali ja sam poznati ludak po tom pitanju rizik u fullu no pain-no game !
Sa druge strane muci me 166,cim gledam Thesis osecam grizu savest prema 166 ... Sta reci mozak mi je rastrkan na vise strana

Lancia Thesis Stola :













Mozda ste vec videli ove slike,posto se ne secam odakle sam ih skinuo...
A evo malo i moje ljubavi :

Iskreno, ako bih gledao između ova dva auta, kako god da okrenes uzeo bih 166. Verujem da je i kod tebe tako. Thesis je super, ali 166 je 166, po meni za nju nema zamene. Neka se ljuti ko koliko hoće, to je moje mišljenje.

Prijatelju batali ti Thesis...i uzimaj 166 FL... a ako si već navalio na V6 onda je i po tom pitanju bolja 166,jer je u njoj 3.2 a kod Thesis nema tog dragulja...

Mada ja mislim da je za 166 dovoljan i 2.5 V6,(imajući u obzir registraciju,potrošnju...) a njega već znam koliko dobro znaš

Izgleda da ce 166 i biti i to 3.0 ali ne FL... I jedna ispravka jeste bolja opcija 166,ali i u thesisu imas 3.2 motor...

Ako je tako , evo prvi sam na listi da se provozam u tom cudu

može malo pojašnjenje (konkretno ) u vezi zamajca sa kape i koliko to para izađe ukupno

Majoras V6 napisao: I jedna ispravka jeste bolja opcija 166,ali i u thesisu imas 3.2 motor...

Ne mogu da verujem!
Evo tek sada kada sam video na autoscoutu gledam i ne verujem...

Nikad čuo,ni pročitao za to...

Nema ni na "digitaltuning" ni na "Cars from Italy" taj podatak...

I to je išao još jači nego u 166 sa 250 ks... zapanjen sam...

@Dovlax2 2.4 JTD ima plivajuci zamajac (nepotrebno),pretezak je... Kappa 2.0 20v ima "standardni" zamajac koji je dosta laksi od plivajuceg... Pase sraf na sraf... Probano,a i sl. put kad radis set kvacila ne radis sa priblizno 400E,vec sa 20.000din,kompletan set. A tu sam mogao da se poigram sa EGR ventilom. Zapusis i auto ide mnogo lakse i lepse,bez gusenja povratnih gasova Malo "nategnes" turbinu i bajonit loodilo Samo pazis da ne isteras klipcice napolje
@Daki ima,ima,istina nije nesto mnogo jaci motor,ali jeste,a i testis je tezi auto...
@Milose naravno

pa taj motor iz kappe je isti kao i u bravu hgt, jel tako?