Alfa Romeo klub Srbija

Evo ga stiglo

Ispit spretnosti 28.06.2009 Zrenjanin

srediću natpise dok digne sve snimke

Hvala još jedared

Išlo se malo u turizam
Prvo do Ostroga, a potom CG primorje, konkretno H. Novi pa nazad.
Oko 1450 km sve skupa. Bez većih teškoća tj. problema. Zezale me jedino prednje kočnice, znale su ponekad da "rade" i kad nije trebalo tj. nisu mi pločice odvajale pa je to zezalo. Najverovatnije glavni kočioni cilindar. Ali ostalo bez problema.
Vukao je jadan nas trojicu i 4 putne torbe+namirnice i ostali prtljag.
Bilo je tužno povremeno gledati ga kako se muči na malo većim usponima po CG ali šta da se radi, bolje nemam.
Nadam se da će dogodine neki TS da preuzme "teret"

Evo i sličica:

Lepo,lepo !

Nego,nepitah te u ZR.Sto ti je prednja sajbna onako zuckasta ??
Neka folija ili ?

p.s.
Ja bih rekao da su ti klipovi na kljestima malo zaribali pa se na vracaju posle kocenja lepo te se plocice ne odlepljuju ... Ili su plocice potrosene pa se klip tesko vraca u 0 zbog uvecanog hoda.

Pločice su nove oriđiđi Ferodo stavljene pred more. Tako je, i to je vrlo verovatno što kažeš, tj. da moram malo to skinuti i jednostavno podmazati
Mada mogao bih i komplet kočionu tečnost zameniti.

A šoferka je takva. Prvi vlasnik tj. moj profa je nažalost udario neku ženu pa je to menjano tad. Nisam ja tu ništa budžio.
I ni na jednom jugu još nisam video takvu
Šmekerica

Ma sta je to za juga super sto nisi imao vecih problema
Klipove moras da razradis i eventualno ismirglas sa najfiniom smirglom ako su malo zardjali desava se da zbog toga ne vracaju izbacis ih skoro dokraja i laganice ne trebas nista da podmazujes

Evo da se pohvalim, ja se malo ponovio

Jugić sve više postaje wannabe Sprint

Kolega ctrl alt del mi je poklonio svoj fabrički radio iz 146-ice.
Radio je oriđiđi Alfin, sa skidanjem pločice, rds-om, mogućnošću povezivanja na changer itd.
Ma to sve nije ni bitno, bitno je da je iz Alfe

Saletu još jednom veliko hvala!!!

Jedino što je bio u kompletu sa onom plastičnom policom ispod, pa sam to morao da odsečem testericom jer ne može nikako to na jugovu srednju "konzolu". Ali ispalo je super, najvažnije da je ostao Alfa Romeo znak na njemu

Evo kako izgleda, slikano sad naveče, nisam stigao po danu:



Super radi, lepo se čuje, dovoljno jak, ja zadovoljan.

Jesi li to otpočeo trku sa ljube-kugla ko će više Alfinih delova da ugradi u juga

Sad jos samo FM Transmiter za 10-ak jura na Najlonu i .

Yugo QV ofarban, urađena polugeneralna, stavljene alu felne sa 33-ojke koje treba malo da se picnu, ali to mi se ne sređuje sad i eto tako. Jugen pali, ide, bez problema da ga ne ureknem!

I pitanje za vas, kako bi mu čučnuo neki omanji Alfin drveni volan???

Slike posle kačim, nema razlike sem felni, i bele boje koja sija i u mraku

Bilo je tužno povremeno gledati ga kako se muči na malo većim usponima po CG ali šta da se radi, bolje nemam.
Super ti je jugic
Volis ti njega i on voli tebe, nista mu nije bilo tesko. Svako voli ona sto vozi!
A sto se tice budzenja delova od alfe ja sam u mojoj osmici imao komplet sedista od 33ke 2.0, i prednja i zadnja, posuda i pumpica za vodu i prskalice, centralna konzola sa drzacem za radio sa malo secenja.
Voli kec delove od alfe

Probaj razradi klipove na klestima posto su ih nove plocice vratile malo vise gde davno nisu bili, ako ne uspe zameni creva, hoce one na jaci pritisak da propuste tecnost ali je ne vrate nazad, propadaju od starosti, kvaliteta...nagiba terena, mesecevih mena...

Ja sam imao juga i još uvek se vozi po Beogradu.

Prednje kočnice su prvo bile komplet od Alfe 33, a onda od Alfe 145, Set od 5 pojasa sa alfe 146, komplet sedišta napred i nazad sa alfe 146, veštačka koža/mebl kombinacija, dorađena. Felne Momo iz 1979 sa nekog ritma, do kokošjih proizvoda.

Pored svega toga imao je još jedno 20 custom delova ili sklopova.

Motor je bio serija 1.3 najveći deo vremena, pa kad sam radio generalnu stavili smo floridine ventile na usisu, malo sredili komore, ispolirali grane na usisu. Auto je tako lepo "disao" da sam na jugovom cajgeru spevao da ga doteram do temperature. Nek laže 20, opet je 180+km/h....

Da, auto je tako lepo punio da sam mnoge "sportske" sprave ponižavao do besvesti. Primer: vraćam se iz grada, sa malo piva u sebi i krenu da me drndaju momci u Audiju 80 2.3 E. To je njihov do bola motor kako oni misle. I ja da ih obiđem oni se ispreče i ubrzaju, ja se smirim. Opet uspore naguze se, ja da ih obiđem oni opet se sipreče i ubrzaju. Ja ga zgazim i na 500 metara sam se tako približavao da je momak stao sa strane, otvorio prozor i pita me "ŠTA IMAŠ UNUTRA!!!!???" - Jugo 65 serija...dobro, sa doradama koje sam pomenuo.

Jest' Yugo-Yugo al' zahvana je to spravica .

Nego,daj Jurke slike,da vidimo te felnice ?

e yugo,nek prica ko sta hoce al on ide i zavrsava mnoge poslove a delova fala bogu ima na pretek i lepo ja kazem da je zastava svetsko vozilo jer pasuju delovi od raznih automobila,uz sitne prepravke

ne znam dal bi drveni volan bio dobitna kombinacija,ne mota se bas jugo mnogo lako a ako ti se znoje dlanovi,onda ce biti problema

Uz drveni volan 1 par



i .

Ako već nisam slao...










Ovo je pre ugradnje AR 146 kočnica i AR 146 unutrašnjosti. Te slike nažalost nemam. A da, auto je bio prešao oko 260 000 km pre prve generalne...

Dobar jugić Dimče!!!

Ma samo da mi je makar std 1.3, ih... :cray:

Ide on fino, samo mora da se potera u obrtaje, elastičnost je nula. Popravilo se stanje sa protočnim loncem i skidanjem srednjeg al opet...
Al dobro, ipak je to std 60-ka, nerealno je više očekivati.

Sa felni se ljušti lak, pa bi sređivanjem zasijale svetski a i izgledale bi duplo bolje. Mada i ovako dobro čuče. Meni je bitno da su Alfine.

Sad bih voleo prednja sedišta sa Alfe, najbolje od Sprinta jer u takva smestih guzu prvi put u životu u Alfu
Ili od 147-ice, na obaranje.
Al nema
I volan. Šta znam, neki omanji drveni mislim da i ne bi bio toliko ružan na jugu. Neobičan svakako.
Evo Santino prodaje drveni za 155-icu, i baš je ekstra al je veliki, a i pitanje da li pasuje?
Biće, dao Bog!

Evo slika:

ma sve pasuje ako se glava skida sa volana pa nabacis za yuga sa krupnim nutom

ako je iz komada onda nista,ne pasuje ni precnik ni nut

Jurke Yugašin je do 00 Ja bi samo pozadi stavio maaalo šire gume

@Ljube
Ma ipak je ogroman, a i nije za juga oblikom, neki mali trokraki bi čučnuo

@ Sergio
Hvala Srđo
Ma i napred i nazad su 165/70, ali napred su Tigar a nazad Sava, a Tigar je malo širi i mnogo bolje izgleda na felni tako širok. Kad bude para ići ću na Winteru 165/65.

Moram promeniti zadnji branik jer je ispucao od starosti i Sunca, srediti te felne, nabaciti volan, možda i papučice one što Kilson prodaje, i još neka Alficina sedišta i vr'!!!

A obrtaljku mi maznuše Drugu ne vredi ni da stavljam, samo stoki da punim džepove

Lep jugic kolega,mada sa ATS-ovkama je bio perverzan

Jurke napisao: Kad bude para ići ću na Winteru 165/65.

Moracu da te razocaram,ali ne postoji ta dimenzija kod Wintere,samo kod Sigure

Hvala!

Al' moram ja tebe da demantujem, jer je drug kupio 4 nove Wintere, isto na juga

A na ATS sam imao 4 nove 165/65 Sigure, i mogu reći da je to guma koja se jako brzo troši. Ovako nije bila loša, mada se ja ni ne razumem preterano u te cake tipa udobnost, šum itd. Ali prednje su mi se ojele baš brzo.