Alfa Romeo klub Srbija

@Jevtic
Brera J5 3.2 C ==> 0-100 km/h - 5.3 sec :devil_grr_wink:

Mislim, dajte meni taj .promasaj. ...

Ma brera je Extra. Samo sto ima te neke nedostatke koje je fabrika najavila da ce sanirati,tako da-bice to sve dobro. Ja nisam rekao da je nebi posedovao..posedovao bi je pre svakog golfa pa makar taj golf isao i 3 sec. do 100,jer je to alfa.Ali malo mi je truleks,da neko kaze za alfu da je troma,jer ona nikad to nije bila...



Ova na sajmu je imala bas ocajne felne...

Ne znam koliko ste upoznati, ali najjaca Brera se moze prouciti i u verziji samo sa fwd sto je rezultiralo manjoj tezini. Pored toga, poboljsan joj je balans skidanjem nekih 50 kila iz prednjeg dela. Ta verzija ide 10km/h brze. Mada bih se i ja pre opredelio za 4x4 jer je to mnogo bolje resenje od fwd, a rwd da i ne govorim...

Bravo Tomicu caru... taman sam 'teo da ubacim taj podatak za nasheg .trkacha. Jevtica, borca za .osetnih. 0.05 sec ubrzanja

[quote=.starac vujadin.]Pored toga, poboljsan joj je balans skidanjem nekih 50 kila iz prednjeg dela. Ta verzija ide 10km/h brze.[quote]

Da ja sam cuo da su joj skinuli koju kilu.Njoj i 159...mislim da je to pisalo u sat-u.

...posto je brera spora... kupis je, oljustis sve sa nje, izbacis ceo enterijer stavis roll-bar, i eto ti odlicnog auta za drag...

Dosta bre za*ebavanja, auto je LUUUUD, jedina mana joj je sto je za veliku vecinu nas nedostizna sa svojih > 40.000 E

covece kako je lepa.... blago tebi! mozes da je gledas svaki dan!!! E i nagovori komsiju da dodje na neki od skupova.

* ima SU probne tablice, verovatno nema veze sa sajmom (slucajnost izgleda). okacio sam mu flajer :cool

Nema veze sa sajmom iz uvoza je... Ne mogu da tvrdim 100% ali sam dobio informaciju da verovatno nece dugo ostati kod njega... Najverovatnije da ide na dobos, a vozace se malo dok je ne proda!!!

Kada JA kazem performanse ili karakteristike sigurno da ne mislim na ubrzanje od 0-100 sto me nikada nije preterarano ni interesovalo!

Mislim na sve u globalu, tezina,kocnice,raspored mase,medjuosovinski razmak,tip trapa itd, itd. . .

Ono sto mene recimo izludjuje..,to je raspored osovina,prednji kraj visi metar preko prednje osovine,jasno mi je da su to morali da urade zbog prednjeg pogona ali me to strasno nervira!

A i ovaj zadnji tocak mu stoji u ...dupetu...



Ovo je PO MENI prava stvar!

[size=](naravno ako nekom slike smetaju nek ih brise,postavljene su iskljucivo radi slikovnog dojma)[/size]




Situacija je ista i kod PRAVIH alfi





Moze i ovako..



Mislim...., ako me neko razume odlicno a ako ne opet dobro,lepota i jeste u tome sto se svi razlikujemo i sto imamo razlicita ubedjenja, pa cak i da nisam u pravu ja to tako vise volim!

RWD :stang RULES

@tomic


kakve Brera J5 3.2 C ima veze sa bilo

Veliki prednji prepust nema direktne veze sa prednjim pogonom,kao sto ni zadnji prepust nema veze samo za zadnjim pogonom.

U ovom slucaju ima!

Ustvari sam prepust, kako ga nazivas, i nema tolike veze sa raspodelom mase koliko ima medju-osovinski razmak zbog koga je .prepust. i dosao do izrazaja!

Nisi tako napisao...zvuci kao da je to obavezno kod fwd, a upravo je fwd Mini prvi auto koji je gurnuo tockove na kraj krila. Inace isti prepust ima i Alfa 159, pa je najupravljivija u klasi, mada priznajem bolje ona lezi od fwd verzija Brere.

Poceli su da stavljaju te velike prepuste pre svega kod porodicnih kola zbog deformabilnih zona i da bi napravili sto vise mesta za putnike. Ni ja ih ne volim.

Razumemo se. . .

Sto se tice 159,ta prica o najupravljivijem autu u klasi sa tom tezinom mi ne ide u korist upravljivosti???

Ma Brera je promashaj, kad vam kazhem!

A i SZ/RZ takodje, ne znam zashto ali eto i one su!

Dobro ljudi...shvatie da ni Alfa nemoze da radi automobile samo za nas Alfiste....tako bi brzo propali....Jednostavno moraju da se izvlace iz govana....Od 2010 opet ide RWD i nadamo se modeli za nas (doduse za nas tek kad prodje 10-tak godina:( )...do tad ja se necu buniti ni na GT ni 159/Breru....iako .to nije to.....npr. da bi idealna kombinacija bila 159 + 75 ili 155 ili ... sredjeno po meraku..da ide 0-10 za 5-6s itd...

Sto se tice 159,ta prica o najupravljivijem autu u klasi sa tom tezinom mi ne ide u korist upravljivosti???

Ma ja se shalim malo jer vecina koja ne mozhe da priushti Breru, nalazi nekakve chudne razloge zashto je ona ne znam ni ja vishe kakva.

Ja da je mogu priushtiti, ne bih razmishljao uopshte bilo ona ili 159.

@Jevtic

Nishta lichno, naravno, taman posla... Ali ako ti uspesh da osetish tu razliku od 0.1 sec, onda OK... skidam kapu... koliko vidim iz tvog potpisa ti znas da izaberes automobil, prema tome svakom svoje... Moja Alfa ima ubrzanje, fabrichki podatak 7.3 sec... Ja iz 15 poskushaja imao 15 razlichitih vremena... Necu napisati rezultate jer nije relevatno za ono o chemu pricham... Ne znam jesi li uhvatio munju... nadam se da jesi... dakle, nishta lichno... Inache ja zaista volim brzu voznju i stojim ti na raspolaganju sa mojom prodichnom limuzinom AR 156 2.5 V6 24v

@ TOKYO

I, jesi li pogledao taj youtube clip, kada vec to nisi video ranije... c-c-c vidish kako pricash napamet

Ne verujem, svaka druga tema se pretvori u rwd vs fwd vs medjrazmak vs prepusti... smorio sam se

Jednostavno mi volimo Alfu bez obzira jel brza, spora, losha, dobra itd.
Tako da svi kojima to smeta mogu da gledaju u taj nash mali znak na grilu koji kazhe

Uh, sad mi lakshe

Tokyo lepe su trojke ali Brera je slikana iz najgoreg ugla.

Inache ja zaista volim brzu voznju i stojim ti na raspolaganju sa mojom prodichnom limuzinom AR 156 2.5 V6 24v Mig

@speedfreak968



ja sam za dobru vo

U tom slucaju racunajte i na mene , jeste da sam najsporiji al' sam zato najlepsi...

A ti Janko bas imas zelju da .gazis. po Alfi... Imas turbo motor, DSG i sta ti ja znam sta vec pa ti je lako da nas prozivas...