Alfa Romeo klub Srbija

Stavio sam na auto zimske 16ice sa Winterama...

Na prvih 5km sam razočaran...

Tako montirane i napumane na 2.3 su tvrde, neudobne, a auto je neupravljiviji osetno nego sa letnjim Taurus gumama...

Pored poznatih mana, dakle loše na suvom i toplom, na kiši i zbog veličine točka bzvz na snegu, predlažem zaobilaženje Vintera pri kupovini, ja sigurno u sledećem navratu idem na neke druge...

Winteru zimi sam vozio skoro na svakom autu i u svim dimenzijama, a najvise u 205/55/16, nikada ni jedan problem zimi nisam imao, i prolazio sam gde drugi nisu. Sad su mi na traktorcetu 215/45/17.

pređi 100-200km da legne guma pa je onda oceni... na prvih 5 km se nije ni motor zagrejao na ovu ladnoću, a kamoli guma )

Ja sam montirao 17ke wintere na 159 u 225/50 dimenziji i držanjem guma nisam nezadovoljan (osim poslovično i očekivano lošeg kočenja na mokroj podlozi), koliko sam jako, jako neprijatno iznenađen bukom koju stvaraju.

Do sada sam imao priliku da je Winter1 vozim na 15 i 16-kama, ali ovako bučnu gumu, nikad. Kao da je u pitanju neki polovnjak stariji od 5 godina.

No dobro, svejedno planiram da ih se otarasim već na proljeće i uzmem nešto kršteno. Prema mom iskustvu, najzadovoljniji sam sa Mišlenom. Kontinental mi je OK, ali mi se potrošio brže nego Mišlen.

A ja ne znam sta vi ocekujete od wintere sa obzirom koliko kosta? Guma je za novce koje trazi jako zahvalna! Ko hoce da mu ne bruj, ne vuce u stranu i ne znam ti sta jos , neka kupi michellin alpine!
Mi bi sve u fullu ali da ne kosta nista. E pa jeste
A sa druge strane da wintera ne valja ne bi je bilo na trzistu tolike godine, tako da mislim da preterujete.

Ja vozim Vintere, pa evo, 10 godina( ne znam kad smo tacno kupili punta)... Na Puntu se nije dovodilo u pitanje koja se guma kupuje, odlično je služila...

Kad sam uzeo Alfu, zimske su isto bile bez pitanja Vintere... Jednostavno 16 ne drži sneg kao 14ica...

Ja nikad nisam imao ni jedan ni najmanji problem sa bilo kojom gumom ikad, kao što verujem da i dobar deo ovde ljudi nije, jer su normalni u glavi, normalno voze i gledaju da izbegnu svaku rizičnu situaciju... (da kucnem u drvo, pljunem sa strane i ostale gluposti)

pređi 100-200km da legne guma pa je onda oceni... na prvih 5 km se nije ni motor zagrejao na ovu ladnoću, a kamoli guma )

Ma naravno, prošao sam malo duže pa krenuo da udaram po tastaturi, al generalno to je to

Ja sam montirao 17ke wintere na 159 u 225/50 dimenziji i držanjem guma nisam nezadovoljan (osim poslovično i očekivano lošeg kočenja na mokroj podlozi), koliko sam jako, jako neprijatno iznenađen bukom koju stvaraju.

Ja vozim leti Taurus, tako da sam navikao na buku

No dobro, svejedno planiram da ih se otarasim već na proljeće i uzmem nešto kršteno. Prema mom iskustvu, najzadovoljniji sam sa Mišlenom. Kontinental mi je OK, ali mi se potrošio brže nego Mišlen.

Ja realno ne menjam Tigrice dok ih ne oteram u grob, ali da danas kupujem gume, SIGURNO ne bih uzeo Vinteru... Mislim da bi za malo para više sad uzeo Savu... Mada opet je pitanje, koliko bih ja to dobio tom razlikom

Zillgian napisao:Ja sam montirao 17ke wintere na 159 u 225/50 dimenziji i držanjem guma nisam nezadovoljan (osim poslovično i očekivano lošeg kočenja na mokroj podlozi), koliko sam jako, jako neprijatno iznenađen bukom koju stvaraju.

Doduvaj malo. Ja ih držim na čak 2.9/2.7 (16") - kad su vruće (oduzmi 0.3 ako su hladne), i tad ne samo da bolje funkcionišu nego se i ne čuju skoro uopšte. Vrlo tiho zujanje se čuje do 80 na sat recimo, gde ga onda nadjača huk vetra.

Bolje će i da drže i da koče, trošiće se pravilnije - uopšte ih treba jače duvati nego što je fabrika propisala i bićeš mnogo zadovoljniji.

To sam na Stilu još provalio, brundale ko lude na 2bar koliko ih je vulkanizer naduvao, ja odlepio. Dodavao sam pritisak dok nisam postigao željeni efekat.

Ne znam da li zavisi od serija, ali moj cale na 166 ima zimske Michelin Alpin 5, sa dobrom sarom, Winter1 je pojam tisine spram te gume .

To je i moje iskustvo, ali možda je na 17" neka druga struktura gume, ko će ga znati. Šara je svuda ista.

Drugari, sutra planiram da uzmem dve nove zimske gume za alfu 156 za pozadi,recite mi da li da uzmem Lassa Snoways 3 ili Sava S3+,cena je ista, sta mislite koje su bolje?

Da li je neko mozda prosle sezone imao iskustva sa Michelin CrossClimate? Uzeo sam Alfu na kojoj su vec ove gume, koliko vidim poprilicno su dobro kotirane na testovima i na stranim forumima. Ali, nemam za sada nikakvo iskustvo sa istim a ne zelim da se negativno iznenadim sa prvim snegom

Ja planiram da ih vozim prevashodno zimi, zato sam ih i uzeo suprugi, da se ne hebavam sa prebacivanjem...

nidza napisao:

Zillgian napisao:Ja sam montirao 17ke wintere na 159 u 225/50 dimenziji i držanjem guma nisam nezadovoljan (osim poslovično i očekivano lošeg kočenja na mokroj podlozi), koliko sam jako, jako neprijatno iznenađen bukom koju stvaraju.

Doduvaj malo. Ja ih držim na čak 2.9/2.7 (16") - kad su vruće (oduzmi 0.3 ako su hladne), i tad ne samo da bolje funkcionišu nego se i ne čuju skoro uopšte. Vrlo tiho zujanje se čuje do 80 na sat recimo, gde ga onda nadjača huk vetra.

Bolje će i da drže i da koče, trošiće se pravilnije - uopšte ih treba jače duvati nego što je fabrika propisala i bićeš mnogo zadovoljniji.

To sam na Stilu još provalio, brundale ko lude na 2bar koliko ih je vulkanizer naduvao, ja odlepio. Dodavao sam pritisak dok nisam postigao željeni efekat.

Probaću koliko danas. Hvala na savjetu.

Srkijan napisao:A ja ne znam sta vi ocekujete od wintere sa obzirom koliko kosta? Guma je za novce koje trazi jako zahvalna! Ko hoce da mu ne bruj, ne vuce u stranu i ne znam ti sta jos , neka kupi michellin alpine!
Mi bi sve u fullu ali da ne kosta nista. E pa jeste
A sa druge strane da wintera ne valja ne bi je bilo na trzistu tolike godine, tako da mislim da preterujete.

Uh, hajde ovako. Živ bio, prije nego "poletiš" da iskomentarišeš sljedeći put, barem pročitaj šta su ljudi napisali. Nismo ovdje da bi se napadali, već da bi pomogli jedni drugima.

Do sada sam imao priliku da Winter1 vozim na 15 i 16-kama, ali ovako bučnu gumu, nikad. Kao da je u pitanju neki polovnjak stariji od 5 godina.

No dobro, svejedno planiram da ih se otarasim već na proljeće i uzmem nešto kršteno. Prema mom iskustvu, najzadovoljniji sam sa Mišlenom. Kontinental mi je OK, ali mi se potrošio brže nego Mišlen.

Wintera jeste malo bučnija,ali se to da iskompenzovati sa malo jačim pritiskom.
Što se tiče ležanja i držanja po krivinama,čak i po suvoj podlozi...iako ih imam,reći ću najblažim rečnikom, da ta guma jednostavno nije dorasla snažnim vozilima.
Takođe još jedna jako bitna stavka je,da vulkanizer mora biti izuzetno iskusan,kako bi Wintere lepo namestio i pravilno izbalansirao,pošto guma nije precizno ni izrađena.
Čak i kada su sjajno nameštene,opet se osete blage vibracije na volanu,na brzinama 140+ kmh,na felnama koje su prave kao strele.

Moj cale ima na njegovom autu u istoj dimenziji sigure i wintere i wintera je puno gora po suvom, a mokro ne bih ni komentarisao... Imaju jako mekane bokove, tako da 10% slobodno moze u startu da se pumpa tvrdje u odnosu na letnje, mozda i vise po potrebi.

I nije nikakav subjektivan osecaj, posto auto ima jedva snage da okrene siguru, dok winteru hoce rado da provrti u prvom stepenu prenosa. Voleo bih da kazem da je korisna po snegu, ali ja ne znam da li sam za sve ove godine vozio 50km po snegu sa njima... Neke vibracije i slicno ja nisam primetio, verovatno ima ulogu sto taj auto i u najboljim uslovima nece preko 125 i sto su 13"

bitno je gume duvati na propisan pritisak, po preporuci proizvodjaca, svako odstupanje zahteva i privikavanje. mozete testirati, tako sto procitate koji je max dozvoljen pritisak na pneumatiku, i smanjite za 10% i pumpaj. kome pase, kome ne, to je to. wintera nije za agresivnu voznju i za jaca auta. a sa druge strane, jel guma postoji u dimenziji koja ti treba, postoji, dakle, mozes da kupis i montiras. najbitinije je kupiti najbolje moguce, a razlika u novcu za jedan rezervar goriva, koji sprzis za pola meseca, a gume traju nekoliko godina, je stvarno smesna, a dobijas garantovani kvalitet. jedan fulda je pet u glavu za winteru, dok u premijum segmentu je sirok asortiman, i tu je odabir najjeftinije opcije uvek dobar.

I dalje tvrdim da je Winter1 vrlo dobar odnos cene i mogućnosti. Odlična "da se pretera" zima. Ko zahteva više od toga, svakako da ima i boljih opcija.

Zimske gume se generalno pumpaju na 0.3 At više nego letnje, ne zaboravite i taj detalj

Problem nastaje bas u tom 'da se pretera' periodu, jer su prisutni svi moguci vremenski uslovi, a sve to guma treba da isprati.

Mi sto vozimo wintere izgleda da treba da shvatimo da je guma 'ogranicena', tako da popustimo malo kada je gazenje po gasu u pitanju.

nidza napisao:

Zillgian napisao:Ja sam montirao 17ke wintere na 159 u 225/50 dimenziji i držanjem guma nisam nezadovoljan (osim poslovično i očekivano lošeg kočenja na mokroj podlozi), koliko sam jako, jako neprijatno iznenađen bukom koju stvaraju.

Doduvaj malo. Ja ih držim na čak 2.9/2.7 (16") - kad su vruće (oduzmi 0.3 ako su hladne), i tad ne samo da bolje funkcionišu nego se i ne čuju skoro uopšte. Vrlo tiho zujanje se čuje do 80 na sat recimo, gde ga onda nadjača huk vetra.

Bolje će i da drže i da koče, trošiće se pravilnije - uopšte ih treba jače duvati nego što je fabrika propisala i bićeš mnogo zadovoljniji.

To sam na Stilu još provalio, brundale ko lude na 2bar koliko ih je vulkanizer naduvao, ja odlepio. Dodavao sam pritisak dok nisam postigao željeni efekat.

Hvala na savjetu, nakon vožnje od cca 20ak km sam ih naduvao na 2.8/2.5, pošto je temperatura bila oko -1. Inače zbog par loših iskustava imam strah da mi guma ne pukne pri duvanju
Situacija je bolja. I dalje daleko od one na koju sam navikao sa prethodnim Winterama, ali opet bolja

Gume se duvaju na preporuceni pritisak od strane proizvodjaca automobila, a ne za 0.3 bara vise nego letnje. Ne razumem, zbog čega bi to neko radio. I bas za toliko?

@veljko1, uzmi svoju knjizicu "Uputstvo za upotrebu auta" pa, pogledaj tamo sta pise

Pise samo za ...velocità massime... +0.3 bara

U vezi višeg pritiska na nižim temperaturama:

U toku vožnje gume se zagrevaju što dovodi do povecanja pritiska u gumama. Zato se pritisak meri samo onda kada su gume hladne, najmanje sat vremena posle završetka vožnje. Najbolje je to učiniti pre vožnje.Spoljna temperatura značajno utiče na pritisak u gumama. Temperatura utiče na pritisak u gumama tako da za svakih 10°C treba povećati ili sniziti pritisak za 0,1 bar.
Tako se dolazi to tih 0,3 ,jer se uzima da je grubo rečeno prosečna temperatura zimi manja do 30° nego leti, ali se i gume tj gazeći deo gume sporije i manje greje(zimi) a time znatno manje diže pritisak u samoj gumi.

Dont mix frogs and grandmas. Idi na miselinov sajt i procitaj, ili neki drugi...