Alfa Romeo klub Srbija

Jbm li ga,meni je izgledao prilicno "fabricki" Mozda i nije,ko zna.Ipak je za sada to jedina Alfa sa lampicom 120km/h,haha

zipa13 napisao:kad sam pre 20-ak dana isao za Herceg Novi,

I ne javis se??

Hehehe pa doci cu opet ja,javljam se na neko :-) :-D

Drzim te za rijec, pa da popijemo po jednu, dvije, tri, koliko se zalomi

Dogovoreno

Cemu sluzi ovo a uz to i ne radi?

Liči na konektor kompresora klime.

Ona crvena zica sto se vidi dole u cosku ide na kompresor

i kod mene je bio takav konektor koji je visio

To ti je tzv reostat i na tvojoj alfi bi trebalo da ima 2 komada, i oba bi trebalo da su spojena.

sad se setih, ja sam taj dzek imao na 145ici a ne na 155 i taj dzek je imao poklopac(cimi mi se zute boje) preko sto znaci da i nije trebao biti ukopcan nigde vec da se na njega nesto kaci po potrebi ili cemu je vec sluzio pojma nemam, isti takav je bio i na strankinji koju sam koristio za delove

Sigurno je za kompresor klime.Imao sam neki problem i kad se taj dzek raskaci kompresor se nepali.Samo nevidim drugi deo dzeka kod tebe

Uh, i majstor mi kaze na prvu da je sigurno od klime...

pa jel ti radi klima ili ne?

Ne sigurno nego 100%Raskacis dzek i upalis klimu i nista se nedesava samo duva ne hladi.Dok je sve upaljeno sastavis dzek i cuje sa "CAK"upali kompresor.Kod mene je neki pametni majstor to jednom raskacio, jer kad nema freona a upalis klimu on non stop "CAKCE" a nista se ne desava.On nije znao sta je pa mu bilo lakse da uscupa dzek.

Bio sam letos kod majstora za klimu i puna je. Ne curi nigde. Ali ne radi klima. Samo neznam gde se izgubio drugi deo dzeka. Moram malo bolje da ga potrazim. Odakle on polazi?

Jedan deo dolazi od kompresora a drugi bi trebalo da ide iz zida od kabine.Pogledacu sad kad budem izasao napolje.

Nasao sam. Jos da bude lepo vreme da proverim klimu

Proveri odmah , ukljuci mora da se cuje "CAK" sad.

Kao sto kaze kolega Sule, samo provjeri cuje li ti se da cakne Tj pali li se kompresor, najbitnije ti je da se pali kompresor....Sve ostalo se lako napravi, a ako imas problem da pokrenes kompresor, moze biti da imas zeznut problem, jer postoji dosta faktora da se pokrene, od struje do mehanike.....

uzmi fen za kosu pa grej senzor na dnu levog retrovizora, pa ukljuci klimu da vidis da li ce da duva hladno. pozZ

Ne cakce. Ne reaguje. Morace da ide kod majstora kad otopli. Znam samo da je puna klima. Ali cu ovo sa fenom da isprobam sutra

obzirom da ti dugo nije radila klima pa kompresor nije mogao da se podmazuje moguce da je on stradao, kod mene na 145ici je tako bilo, kupio sam drugi kompresor i resio problem, klima mora cesto da se ukljucuje zbog podmazivanja samo ne znam kako se zimi pali ako ne moze da ukljuci kompresor na niskim temperaturama?

...ali je razmagljivanje neuporedivo bolje kad se ukljuci kompresor, cak i zimi na grejanju. sastavi on i provrti malo, samo elektronika regulise da ne hladi nego greje i sushi...
*kompresor ima remenicu koja se non stop vrti, ali tek kad dobije signal - elektricna spojnica (kao lamela) sastavi, i momenat sa radilice se prenese na osovinu kompresora koji tek tad krene da pravi razliku u pritisku dva sistema odnosno klima krene da radi.

jedno lako pitanje. kako treba da sija tj svetli prekidač prednjih maglenki (onaj dole kod ručne)? da li treba da sija stalno ili da blinka? i da li treba da sija prsten oko upaljača u pepeljari?