Alfa Romeo klub Srbija

Dusan Borkovic

Dragi moji, nadam se da vas neću razočarati ovom objavom. Mislim da je bila ishitrena odluka da uopšte vozim ovu trku s obzirom na bol i tugu koju osećam zbog gubitka oca. Sve je i previše sveže, a ja se u autu osećam jako loše i nemam gotovo uopšte koncentraciju, a ova staza je i više nego opasna. Drugi razlog je auto koji uopšte ne odgovara WTCC standardima i nije po najnovijoj specifikaciji za 2015. godinu već mnogo kasni za fabričkim automobilima. Iskreno vaš Duca

Vrele Gume

Dušan Borković se povukao iz ostatka WTCC šampionata nakon nesuglasica sa Proteam Racing Honda timom.

Naš najbolji automobilista je, da podsetimo, prešao iz Campos Racing Chevroleta u Proteam tokom zime, ali je imao problema da se adaptira na novi tim. Duca je imao velikih teškoća da svojih 208 cm smesti u Hondu Civic, i iz tog razloga se osećao nebezbedno u vožnji.

Borković je vozio treninge i kvalifikacije u drugoj rundi WTCC sezone u Marakešu, ali je u poslednji momenat odustao od obe trke.

Povodom toga je tim izjavio: „Dušan je morao da donese tešku odluku zajedno sa timom, da ne vozi iz bezbednosnih razloga. Usko sedište je bilo nerešiv problem i prekidalo mu je cirkulaciju. Posledica je bilo trnjenje noge, tako da nije mogao da bude u potpunosti skoncentrisan na vožnju.
Dao je sve od sebe ali rizik vožnje automobila u ovakvom stanju je bio prevelik, a Dušan je srećom uspevao da izbegne incident svaki put kada je automobil gubio kontrolu.“

Pored svega, Duca je imao i težak lični momenat jer mu je preminuo otac, nedelju dana pre WTCC trke u Marokou. Ipak, naš vozač se izjasnio da će pokušati da se vrati što pre.

„Možda bi to bila loša odluka, da se trkam u Marokou, jer je prešlo premalo vremena od očeve smrti“, rekao je Borković. „Želeo sam zbog njega da nastavim, ali nisam 100% fokusiran i zaista mi je teško da se nosim s ovim besmislenim problemima u ovom momentu.
Automobil ovakav kakav je nije bezbedan za mene, nisam želeo da stvorim probleme za sebe i druge vozače.“

Borković nije potvrdio da li i kada planira povratak u seriju, ali je izvesno da će neko vreme biti odsutan. Proteam Racing će potražiti zamenu za Ducu u nedeljama koje dolaze, a ona bi trebalo da bude objavljena pred trku na Hungaroringu 2. i 3. maja.

aj neka neko od moderatora u naslovu doda i TCR seriju takmicenja koja je startovala prosle godine.
Za razliku od WTCC-a koji ce i ove sezone izgleda biti monoton, TCR sve vise napreduje i sve vise takmicara i ekipa se prikljucuje tom sampionatu, trkanje neuporedivo bolje od wtcc-a a od ove sezone se i Dusan Borkovic prikljucuje ovom sampionatu i siguran sam da ce imati sta da pokaze. RTS bi trebalo da vrsi prenose ovih trka, ili bar snimke, posto do sada sem motors-a to niko nije radio, proslu sezonu sam pratio preko youtube-a.
Prva trka je u Sakhiru 2. aprila a ovde se mogzete informisati o ovom sampionatu.

http://tcr-series.com

za sada su u sampionatu zastupljni Opel, Vw, Subaru, Ford, Seat, Honda i Alfa a ocekuje se i ulazak pezoa sledece godine i mozda jos neke marke tako da ovaj sampionat ozbiljno preti wtcc-u koji po meni lagano propada.

U Wtcc smara dominacija CItroena zato i propada

nije samo to u pitanju vec i sto su vozace maksimalno "uštrojili" po pitanju voznje pa se i najmanji kontakt sankcionise i onda se trka svodi na manje vise poredak kakav se zauzme u startu, meni je wtcc sve vise smor za gledanje, tcr je krenuo dosta agresivnije po pitanju samog trkanja, mnogo je vise duela a automobili su manje vise izjednaceni sto je i najbitnije. Po meni je ta sloboda trkanja najbitnija stvar (kao u moto gp npr. ili btcc sampionatu) gde nema timskih naredbi i respetovanja timskih kolega nego se svako bori za sebe i to je kljuc dobrog trkanja i gledanosti. u wtcc-u je nekad prstalo na sve strane a sad voze kao balerine zbog toboze skupih automobila i bezbednosti, ma vazi a ostali sampionati nisu skupi i 10% su bezbedni, nema ni veze

novi model u btcc sampionatu ujedno i kandidat za najruzniji trkacki auto ikad







pre dve godine je vozena i honda...




a volvoa iz 1994. se vrv mnogi secaju to bio pravi bum

Borkovic solidan na praktisima, na FP1 4. a na FP2 6. pozicija ispred proslogodisnjeg sampiona Kominija.

Alfa i nije tako losa a obzirom da je za volanom dama Mikela Čeruti dodatno uvecava plasman

sto se satnice tice ona je ovakva....

subota, 12:00-12:30 – kvalifikacije (Q1 + Q2)
subota, 18:30 – trka 1
nedelja, 13:30 – trka 2

...stim sto prva trka, sutra, nece biti direktno prenosena na RTS-u vec ce ici snimak u 20h a nedeljna trka ce biti u direktnom prenosu od 13:25h na RTS2

ovog vikenda se takodje vozi i WTCC i ETCC.
U ETCC-u nastupa nas takmicar Mladen Lalusic kao i makedonski takmicar (proslogodisnji sampion evrope na brdu) Idje Stefanovski, obijica za vlanima seal leon rejsera.

sto se tice satnica prenos ETCC-a nece biti a WTCC prva trka u nedelju u 12h a druga u 17h (preklapa se sa f1 ) sve to na eurosport 1

Hvala za info OMP

Dobre informacije..trkački vikend u fulu.
Mada,lično,Borković me ne zanima..od skoro!

ma Borkovic i nije toliko bitan tcr je dobar sampionat i radije ga gledam od wtcc-a

Šta je to uradio?

los start, navodno juce dosta vezbao sam start ali ipak mu se danas nije posrecilo.

Nešto su pobrljavili oko podešavanja pred start pa mu navodno auto bio podešen na 4000 rpm umesto 6000 rpm.

Sent from maj el dži ge-2 manji

pun je on raznih izgovora, cak kaze i da mu se ugasio auto pa da se ugasio vrv ga ne bi startovao dok ovi ne zamaknu iza prve krivine a mozda ni tad

Izbacio je 'intervju' na fb, pa osim ovog vezano za start kaze i da je bilo dosta guranja pa je pokrivio tockove, da je imao dobru progresiju i da bi se u nekim drugim okolnostima nasao na podijumu

Sent from my A0001

trke su to a ne prica "sta bi bilo kad bi bilo" lepo je Komini rekao, "this is race" on je nesretnik prosle godine bio nekoliko puta izbacen ni kriv ni duzan ali je opet stigao do titule tako da ima da se vozi, za razliku od wtcc-a koji se pretvorio u balet ovo su ozbiljne trke. Duca je odlicno prosao u onim kontaktima mogao je glat da ostane pored staze nego srecom ovaj leon je izgleda tenk za razliku od automoila koje je do sad vozio i gde se skoro svaki kontakt zavrsavao parkiranjem pored staze. Za nekih sat ipo ima priliku da se pokaze bolje i ispravi jucerasnje greske ako vec misli da je toliko brz, videcemo, odlican je on vozac ali previse kuka i previse se pravda i skoro svaki put se pre trke ograduje za slucaj da ima los plasman, ali dobro nas je i kakav takav navijacemo za njega

uskoro krece prva trka wtcc-a, druga je u 17h

pa i nije bila tako losa wtcc trka kako sam ocekivao, bilo je vatre tu i tamo
Haf je car, prva pobeda od 2014 godine, lade se popravile, volvo uzeo prve bodove, mada citroen i dalje jak, ovo je prva trka i inverzin redosled u drugoj ce vrv sve doci na svoje tj citroeni ce opet da diminiraju

poredak prve trke:

Haf (honda), Benani (leb-citroen), Miheliz (honda), Monteiro (honda), Valente (lada), Lopez (fabricki citroen), Bjerk (volvo), Katsburg (lada), Koronel (sevrolet),....

Borkovic danas zvanicno 4. zavrsio trku ali posle dviskvalifikacije Pelinena nakon trke (zbog preranog starta) penje se na 3. mesto.
Borkovic je startovao 6. ali posle starta je imao kontakt sa Gracevim i pao na 12. mesto da bi posle poceo da se probija, realno 4. pozicije je stekao bez borbe tj zbog odustajanja kolega pred kraj trke.

race 2




citroen sa balastom od 80kg taman rame uz rame sa ostalima, kad bi ovako ostalo do kraja sezone bilo bi super ali na zalost honda vec na sledecoj trci dobija odredjeni balast.

WTCC danas u 14 pa u 17h na eurosport 1 i 2.

TCR u 12:15 pa u 18h RTS 2

Borkovic imao juce udes na quali i danas startuje vrv sa poslednje pozicije ako poprave auto

Sta bih ja bez tvojih informacija

zanimljiva prva trka u wtcc-u, vlazna staza je sve favorite bacila u senku, ko god je mislio da se kocka sa gumama debelo se zezno
Lade se odlicno snasle sva tri auta u finim bodovima
upravo krece trka 2 pod istim vremenskim uslovima