Alfa Romeo klub Srbija

e da mi je motor 2.0

Pa pazi makar je TS lako naci..to ti je oko 2-3 glave....jesmo ti lepo govorili da je 1.6

ma sve je to u redu ali nema suske,ali ima ideja,evo jedan link http://videos.streetfire.net/search/rx+ ... 061594.htm

eto da se malo i ja javim da se nesto radilo na autu,naime mijenjan nosac kardana i sve gumice kardana,i konacno sam provozao alfu nakon puna 2 mjeseca,al ju je gust vozit,odma u euporiji zapalio zadnje gume

i koliko moze da razvije,kako se ponasa

ljube-kugla napisao:i koliko moze da razvije,kako se ponasa

super se ponasa,kako mislis koliko moze da razvije?

ljube-kugla napisao:e da mi je motor 2.0

Ima jedan 2.0 iz moje prosle 75 koji je ostao kod ortaka u garazi (bez agregata i ima naprslinu na glavi pusta malo vodu ostao preko zime bez antifriza i jbg )!

Kad smo prebijali neke pare to je ostalo kod njega i ja mislim da ga nije prodao,ako te interesuje i da neku jeftinu,jeftinu cenu ja cu ga pitati?

ma salim se,imam naviku da ubacujem bisere iz filmova,konkretno je to iz nacionalne klase (mene si nasao da spijuniras,barabo)

A ti kao da ne znas koliko moze da razvije?

Probacu da ga uzmem za dzabaka pa cu ti ga pokloniti,ionako skuplja prasinu!

alo sekto, evo stigla nova pila. ova lijepa ce mi bit civilna 75ica a ova ruzna ide za stazu.

Extra...nego koja je ruzna ?

pa ruzan je onaj kontejner za smece,i onaj mercedesov kombi

ona sa losim lakom. evo jos slika
schulze 3.5


evo dijelova , sve po kunu


jednog dana cu i ja imat kotace


i ja isto


getribe, mostovi opruge, ajmo navalite


ali prvo pored mene trebate proci


jedine moderne felge koje dobro stoje


zasjalo sunce pa su se sektasdi odlucili naci na kavi

btw akonekog zanima i ova prica je gotova, znaci auto je slozen.

jooooj,sta je ovde delova,kako bi se ja tu igrao,a bas ti je los ovaj lak,ali odlicna kamuflaza za mnoge ozbiljne zveri iz poznatih tuning kuca,pa da ih osramotis onako majstorski,od cega je motor,kako su reseni karter i struja

Imam jednu dobru vest .
Panduri su ipak glupi.
Secate se onih informacija iz prve ruke direktno iz MUP-a o poskuplenju registracije.
E sve to su bile dezinformacije ili barem delimicno.
Porez je poskupeo za nekih 150-200 din ,a nema nista od onog poskuplenja od ko zna koliko hiljada.
Tako da je za 2.5 registracija 31 000,a ja se uplasio da ce biti 43 000.

evo veceras su pricali o novm licnim kartama sto ne znaci da ce i motor da se izbaci iz saobracajne

ljube-kugla napisao:jooooj,sta je ovde delova,kako bi se ja tu igrao,a bas ti je los ovaj lak,ali odlicna kamuflaza za mnoge ozbiljne zveri iz poznatih tuning kuca,pa da ih osramotis onako majstorski,od cega je motor,kako su reseni karter i struja

mislis na 3.5? sve je sa 3.0 75ice. sturja je rjesena , tj nerjesena . komp je od od tog motora ali je mjerac protoka sa TS , auto je jos u fazi slaganja ali ide ko metak

superfly tnt napisao:

ljube-kugla napisao:jooooj,sta je ovde delova,kako bi se ja tu igrao,a bas ti je los ovaj lak,ali odlicna kamuflaza za mnoge ozbiljne zveri iz poznatih tuning kuca,pa da ih osramotis onako majstorski,od cega je motor,kako su reseni karter i struja

mislis na 3.5? sve je sa 3.0 75ice. sturja je rjesena , tj nerjesena . komp je od od tog motora ali je mjerac protoka sa TS , auto je jos u fazi slaganja ali ide ko metak

dolazi ta 75-ica u marof?

a kako se steluje kolicina vazduh-gorivo,jel moze rucno ili mora na test aparat,po onom video zapisu,stvarno ide bez reci,samo te sitne gluposti,fino stelovanje i slicno me interesuje,jel karter mora od 3.0 ili moze od nekog drugog i kakva je razlika,mozda sam malo dosadan ali i ja planiram prepravku cim dodjem do neke suske (deviza),pa me interesuje dosta toga,jer nisam imao priliku da vidim alfin v6 uzivo kako izgleda i sta moze a sta ne moze

nasao sam simpicantne ideje

Koliko god se trudio... ne volim ni da vidim karburatore a kamoli da ih imam jos i dva !

Lose iskustvo.............

sta je tu lose ja imam cetiri rupe za gutanje vrabaca (oooo)a ti samo jednu masala(O)

Tokyo75v6 napisao:Koliko god se trudio... ne volim ni da vidim karburatore a kamoli da ih imam jos i dva !

Lose iskustvo.............

zasto? seti se samo modela sa karburatorima? bojis se neravnomernog rada? stelovanja? kad sastavi jedan dobro friziran motor visoke okretaje...
i njihov specifican zvuk... :cool

meni je jedan karburator prelivao i to bas curio benzin iz njega i odjednom stalo i da kucnem u drvo radi extra,ustelovao sam ih prilicno dobro,radi kao sat,cak i hladan pali na pola kljuca,sad bi trebalo samo da se dotera na vakummetru koji cu najverovatnije i napraviti,ali posto vozim na plin to i nije mnogo bitno a s obzirom hvaliteta goriva ostajem do daljnjeg na plinu,jer mogu palenjeda da drzim drasticno ranije na plin