Alfa Romeo klub Srbija

@ Plexform

E, super što je tako kolega, treba neko da kupuje Alfe i ubuduće, pa ako su tu dva potencijalna kupca, podrška od mene Evo još malo igranja na temu tog i takvog Tonalea



@ gpendula

Starije, novije - nema veze i ne pravim razlike po godištu Svako doba za poslednjih stotinak godina je imalo neke svoje sjajne predstavnike iz Alfe. U svakoj od tih Alfi je bilo i nekih kompromisa, kao i modnih detalja. Jedan od većih kompromisa koji nisu išli uz tradiciju jeste uvođenje diesela, pa opet je taj potez bio neminovan i pospešio je prodaju. Pitanje je koji je to tačno momenat za koji neko može reći da je previše kompromisa, izgubljen identitet i preterano robovanje modi. Odgovor na pitanje nije univerzalan i svako od nas mora odgovoriti za sebe.

Što se mene tiče, ta neka crvena linija jeste dominacija SUV forme u gami i odricanje od benzinskih agregata. Linija koja u mom slučaju definiše jasnu granicu. Što će reći da granica još nije pređena, ali smo na samim vratima. Sve do tada je OK i poželjno, starije ili novije. A potpuno iskreno, ovu sadašnju ne bih menjao ni za jednu iz prošlosti. Ne bih ni sekund pomišljao na to. Zato je i zovem ultimativnom

Puno prašine se diže oko farova Giulie/Stelvia, a tu bi trebale biti najveće modifikacije kod restyle modela. Moguće da je procurilo kako bi to trebalo da izgleda, makar kad su prednji u pitanju:



A šuška se neprestano i o novoj Giulietti koja bi (ako je ikada bude) trebala podeliti ponešto sa novim Peugeotom 308 iz iste grupacije:

Ako je ovo tačno, ne sluti na dobro...

Jos kad se pojavila prica za Tonale , negde sam procitao da ce dobiti brata blizanca iz Dodge-a.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

To ne mora da znaci nista lose... ne vidim da neko zamera audiju sto deli dosta toga sa vw, skodom, seatom...

Problem je što će biti identični auto sa dva različita znaka. Što znači da će se možda Alfa povući sa Američkog tržišta.

Procitao sam negde da bi dodge trebalo da bude niskobudzetni model. Nece biti identican

Biće dosta deobe u Stellantisu. Zato su se uostalom i udružili. Zajednički razvoj i kresanje troškova su verovatno jedini uslovi za opstanak na ovakvom tržištu.

Ako ovaj Dodge bude niskobudzetni model, to ce biti zesca farsa. Auto se bukvalno razlikuje samo u bumperu i detaljima na haubi, sve ostalo isto pa cak i enterijer. I jos da ima nizu cenu od Tonale-a. Bas me zanima koliki zaljubljenik u Alfu treba da budes da das i 1k evra preko samo za skudetto i biscione znak, koji su ovim totalno obesmisljeni.
Ovo mi lici na Opel/Vauxhall brending i ne mogu da zamislim varijantu u kojoj bi Tonale i Dart bili na istom trzistu i jos gore - da imaju razliciti cenovni rang.
Edit - ovo sam napisao na osnovu onih procurelih slika - ako su tacne.

I nisu se bas potrudili oko FL ako ovako bude izgledalo, bukvalno samo farove zamenili. Drugi proizvodjaci izbacuju kompletno nove modele posle toliko godina

Neće dirati mnogo toga, samo uglavnom kozmetika sa farovima u prvom planu. Prodaja neće da skoči šta god da urade, pa će uz taj manji refresh čekati komplet nove modele. Meni je inače kod Stelvio definitivno bolje novo rešenje sa farovima, dok kod Giulie nije, mada nije ni lošije. Podjednako, ali ne bih imao želju da menjam sadašnje definitivno.

Evo i novih informacija što se toga tiče.

Veloce Ti paket će zameniti novim Estrema paketom opreme, koji će između ostalog sadržati sledeće:

- Novi LED farovi
- Alfa Active Suspension
- Oznake u crnoj boji
- Poklopci retrovizora i skudeto u karbonu
- Crne lajsne
- Kočnice u crnoj boji sa belim natpisom
- Točkovi Dark Classico od 19" za Giuliu
- Točkovi Dark Turismo od 21" za Stelvia
- El. podesiva sportska sedišta u kombinaciji koža/alkantara
- Crveni proštep u kabini
- Detaljni od karbona u kabini
- Harman Kardon® zvučni sistem

Paket će biti dostupan samo uz 4 boje - Alfa crvena, Alfa bela, vulkan crna i Misano plava.

Koliko vidim, ovo je samo menjanje imena Veloce Ti paketa s obzirom da su maltene sve ove stvari osim farova i novih točkova već bile deo njega. Samo su zamenili oznake Veloce Ti novim Estrema oznakama i to je to.

Ako je sudeći po ovim fotografijama, od facelift-a ćemo dobiti samo nove farove. Sam prednji branik ostaje isti uz sitne promene na otvorima gde su senzori i radar, što ni ne računam kao neku promenu.

Poprilično lenj facelift moram priznati, nadao sam se da će barem malo osvežiti branike i skudeto kao na primeru iz prethodnih postova.

Čekamo još neke informacije, možda u međuvremenu ipak nešto urade po tom pitanju.

Nema svrhe da bacaju pare u bunar kada ih sigurno neće vratiti kroz adekvatno uvećanu prodaju. Ovo je više da se ostane medijski prisutan i eksponiran, pa da se sa blago refreshovanim modelima izgura do onih koji ih potpuno nasleđuju. U suštini paket je izvanredan od samog starta i tu ni ne treba nešto puno čačkati, ali šta vredi kada tržište to ne vidi i ne priznaje.

Sada je najvažnije imati ultra-giga-top multimediju i oko toga se vrti najviše priče, dok vidim i da su svetla prilično zanimljiva tema. Eto, tu će biti nekih izmena. A motor, ležanje,..., vozački užitak - koga to još zanima osim manjeg broja entuzijasta od kojih nema ciljanih cifara prodaje.

Zaboravih ranije u prvom utisku da napišem pa da dodam - potpuno mi je neverovatno da taman kad su (konačno) uskladili font i oznake modela i standardizovali i za upokojene Mita i Giuliettu da bude kao i za Giuliu i Stelvija ovo što je sad - oni opet vrate Tonale u neka pisana slova na sred dupeta kao kod pre-2016 Giuliette... mislim, kapiram svo to metamorfosis marketing crap, ali ono... ostavljam mogućnost i da sam ja malo previše bolestan oko tih detalja, ipak, ne sviđa mi se takav šareniš.

Meni se iskreno vise svidjaju ta pisana slova i kada su se Giulia i Stelvio pojavili nije mi se svideo tadasnji font

FL MiTo i Giulietta su usklađivani prema tadašnjim nosiocima brenda, Giuliji i Stelviu (font, gril, uvođenje Misano plave,...), a sada je Tonale nosilac nove priče i novog pravca dizajna. Modeli koji dolaze imaće po svemu sudeći takav font, svetlosni potpis i ostale modne detalje. Tržište traži da se stalno izmišlja nešto novo, pa makar i budalaštine, a ja sam od onih koji baš ne vole česte i velike promene.

Inače stari font (pisana slova) svakako ima više povezanosti sa tradicijom i istorijom, ali meni se mnogo više dopada font koji je promovisan na Giuliji i Stelviu. Koliko ljudi, toliko ćudi. Ko će svima udovoljiti

Mala digresija ali opet u nekoj meri na temu - ne znam kome je ovo delovalo kao dobra ideja:

@Gpendula To pogadja samo one koji voze Seata a QV im skuplja prašinu

Ko vozi seata njega nista ne pogadja

Nije red da ostane samo u mojoj temi, morao sam u i ovde da okačim:







Kao što već rekoh, slike ne mogu ovo da dočaraju, boja je BRUTALNA! Meni prva opcija za QV, ako već za Veloce paket najviše oku prija Ochre zlatna. Reč-dve i o Alfi. Registrovana je i u vlasništvu gospodina Stojanova koji na ovaj način nastavlja da u najboljem svetlu predstavlja omiljeni nam brend. Na Montrealku se čekalo skoro godinu dana, a da nije odustao od Akrapovich izduva i nešto carbona od opcija, ko zna kada bi je i dočekao u ova luda vremena. Ovako je izduv klasičan, ali boja..... ubija i QV je konačno tu!!!

Što se mene tiče, ovo je spec snova za QV i jedino bih ipak za nijansu radije na njoj video klasične QV felne od ovih, iako mi se čini da ove pružaju najbolji pogled na brutalno dobra žuta klešta. Izuzetno mi je drago što se i jedna ovakva hardcore zver od pre par dana vozi na našim putevima

Strasno izgleda auto stvarno

Oduševio sam se bojom i pohitao ovde da je prikažem,a vidim da je već pohvaljena. Ako je ista boja a rekao bih da jeste.

Ista, tradicionalna Montreal zelena. Neverovatno koliko je još uživo moćnija!

Procitah negde da ce pocetna cena biti 39000e, sto je znatno skuplje od bmw x1 kome treba da bude konkurent