Alfa Romeo klub Srbija

ljudi sta predlazete gde mogu naci lezajeve tockova i po kojoj ceni i procurio mi smering na menjacu kod lamele

Lezajevi Goran iz zemuna, Unix ili Stil..telefnoi su ti ovde KLIK

Ima li neko neki lep volan za Alfu? Razmisljam da menjam ovaj fabricki...
Laki, aj molim te slikaj tvoj volan da ga ponovo smeknem, dopao mi se letos pa da se podsetim...
Vazi i za ostalu ekipu... Ako neko nesto ima da ponudi, postujte slikice. :cool

a sta mislite o ovakvom obliku volana
http://img110.imageshack.us/my.php?image=img03783pk.jpg
ja sam zadovoljan jedini problem je kad sam stigao sa mora bile su mi plave ruke sto od znoja sto od soli koja je bila na volanu od voznje sa plaza

suvise fensi mada sam ja fenser, ovo je previse cak i za mene

nesto mi ovaj 1.6 karb. sto imam nije mnogo zivahan i dosta je lenj na gasu,skinuo sam crevo sa vakuma za pred palenje i pomerio palenje na ranije i odma je zivnuo ali na manjim obrtajima,iskreno ocekovao sam mnogo vise i kao da je predugacak menjac

ja imam menjac od 1.6 sa sperom i 2000carb motor,i prezadovoljan sam sto mi je prenos kratak-

Iskreno ja nisam imao 1.6 ali ljudi koji su ga imali kazu da je ko slina u toj karoseriji...ako se secas o tome smo i ranije procalli TS minimum...za bilo kakve iole performase.

ma samo da resim i ubacujem neku alu 2.5 pod haubu ali za pocetnika sa zadnjom vucom nije ovo lose dok se malo izvezba

Bolje 3.0, taj 2,5 i nema mnogo vise snage od TS-a a ipak je tezi... ako vec oces da menjas motor i da ides na V6 mislim da ti je bolje odmah na 3.0...

Samo nemoj da se zezas pa da ostavis diferencijal bez blokade!!! A ako neces da ga menjas mozes i u taj 1.6 da ubacis LSD sa TS-a... Nigy je to odradio, prelistaj malo ovu temu, lepo je dokumentovao kako tekstom tako i fotografijama kako to da se izvede...

da video sam kako je radjen menjac,to mi nije nikakav problem to sam radio ne na alfi,ali poznajem struku,pa i o tome sam razmisljao 3.0,nego mi je to malo mnogo za registraciju oko 500 jevreja jedino da ga carinim na manje posto bi najverovatnije uzimao stanca kompletnog

Koliko ja znam mnogi su ga carinili na 2.0 V6, turbo motor iz 164ke...
Ako mozes, odradi to, ako ne bolje uzmi TS, (registracija jos manja nego 2.5 a skoro isto 'konja') a sa 1.6 prenosom jede malu decu...

trenutno na corsi mi je prenos slican samo na alfi je prva kao na corsi druga a diferencijal je na corsi 4.29 a na alfi 4.10 i zato corsa ide kao otrovana i laksa je 100-tinak kila sa istom dimenzijom guma

Ako stavljas 3.0 stavljaj i menjac od TS znaci bez ikakvih prerada..to je dobitna kombinacija...variajta manjaca 1.6 na 3.0... ...moraces da menjas brizne brzinom svetlosti

75ts napisao:Ako stavljas 3.0 stavljaj i menjac od TS znaci bez ikakvih prerada..to je dobitna kombinacija...variajta manjaca 1.6 na 3.0... ...moraces da menjas brizne brzinom svetlosti

al ce da drifta u petoj brzini,i drapa gume

i ima jako cudan zvuk preko 3000rpm od prilike kao da trokira i da se gusi,deluje mi kao da nije uzupcena kako treba ima izuzetno miran ler i lepo radi necujno ali se jako sporo zalece i proizvodi neki smrljav zvuk,sumnjao sam na auspuh da je zapusen posto sam koristio prednji stari originalni a pozadi je totalno protocan,pa sam ga probusio kroz sredinu ali nista nisam dobio samo na zvuku

mozda da proveris stanje karbova,to je i mene mucilo

Vako izgleda Honda civic Vtec vs Alfa 75 v6

Sta je to finis linija? Koji je motor u Civicu ?

Znate li na kojem se vozilu nalazi OVO?
Poznato mi od negde... :cool





Na novom 8c Competizion!

Plus, ako se ne varam, poseduje i Transaxle. :cool

75ts napisao:Sta je to finis linija? Koji je motor u Civicu ?

2.0 Vtec

@Fris
Lepo je to!, samo sto osmica to ima i pozadi

I prvi u klasi!!!!!!!!!!!!!!!!!

ma ljudi alfa (vecina italijana) su pravljeni da idu kao otrovani u fazonu alfa koja je mirna na leru to nije alfa njoj je motor u ku..u one imaju prilicno nemiran ler bas iz tog razloga sto se vrte po prilicno i ne trpe male obrtaje