Alfa Romeo klub Srbija

Proveri i kolicinu antifriza u trenutku kada ti se isparivac zaledi,kapiram da ti curi od napuklog hladnjaka kabine,ali vidi koje je stanje.
Proveri da li ti se ledi isparivac kada je upaljeno grejanje i hladjenje.
Jel si probao da je zavrtis na visljim obrtajima,da li se tada ledi isparivac?
Sve sto si nabrojao su ti simptomi lose pumpe za vodu...

Jel mozes na pp cenu pumpe ako si i dalje u autodelovima?Ista ide i za 164TS


P.S Ledi svakako,nema razlike da li hladjenje ili grejanje(koje i ne radi kao posledica problema).kao da je crkla skroz pumpa

Vodena pumpa je oko 4000 din. Proveri prvo slavinicu, ona će da popusti pre nego unutrašnji hladnjak, i to baš na spoju sa hladnjakom.

Skinuo sam pumpu i stanje je:kad zaglavim remenicu impeler se okrece sto znaci da proklizava i pretpostavljam da je pumpa odapnula 100%,samo da mi neko potvrdi.

Umrla je, menjaj.

Hvala Gile,pomogao si u resavanju problema...Porucena

Djole ti si car!

Sto?

Veceras mi se upalila lampica od ABS-a, upali se posle 3-4 minuta voznje. Auto normalno koci, nisam nista primetio osim sto kad je hladan na prvom laganom kocenju, tipa samo naslonjena noga na pedalu, primetim blago podrhtavanje-vibraciju na pedali i neki zvuk kao kad se naglo otpusti opruga ili sl. Sta moze da bude?

Prljav abs senzor, ili prevelika vlaga.

Gde moze da se javi vlaga u ABS senzoru i kako ga ocistiti?

Povećana vlaga + prah od kočione prašine i prljavština koja se tu prirodno skuplja= naslage na senzoru koje ometaju magnetno polje senzora. Skineš točak i očistiš nekom običnom četkom senzor.

Danas poskidao tockove i detaljno ocistio senzore, lampica se vise ne pali. Hvala na pomoci Gile!

Sad sam ja na redu za pitanje
Juce je auto lepo radio, danas da ga upalim on upali ali vrlo lose radi varira ler, nece da primi gas, puca pri dodavanju gasa mnogo dimi i pomalo trokira. To je na benzinu. Plin sam eliminisao. Za sada ga nemam.

Verovatno oko paljenja,svecice,kablovi a mozda i neka bombina!

Variranje obrtaja hoće da se desi kad ecu ne uspe da naštima smesu kako treba. Možda je i sve ispravno ali imaš neki "vodeni" benzin. Ako puca na izduvu prebogata je smeša. Ja bih prvo video dal je gorivo ok (i benzinske dizne obavezno), pa onda vazduh, pa struja (kablovi, svećice, komutatori, bobine, baš tim redom), pa protokomer.

Gumica na usisnoj grani

nije valjda crkla ona floridina, deluje neunistivo

Zamenio vodenu pumpu i auto drzi temperaturu kako treba,grejanje imam kao da sam zalozio smederevac u kabini ali je hladnjak poceo po malo da kaplje,vrlo malo,par kapi .E sad pitanje vezano za termoprekidac na hladnjaku:ispravan je ali sam citao da pasuje od juga NT koji ranije pali ventilator,valjda 87-92,jel ima neko da repotvrdi pricu?Hvala unapred

P.S Znam da sam vec dosadio sa pitanjima,ali poslednjih par meseci imam dosta problema sa autom,cini mi se da je odrzavan kako treba ali je dosta fabrickih delova na njemu i dolaze na zamenu posle 20 godina sluzenja.Tako da ne zamerite sto svako malo nesto pitam

OMP napisao:nije valjda crkla ona floridina, deluje neunistivo

jel imas jos ono crevo, meni nije ostalo od onog nista jbg, jedva sam i napravio 3 komada, cudi me da crklo bas je jako

@djole: Ima u autoricambiju originalan, 500 kinti.

Znam,meni je ispravan ali je taj 92-97 a ja trazim raniji 87-92...Barem su taj kasniji imali kad sam pitao pre par meseci

nope, 87-92, ja pazario, kažeš da je za 8v.

Aha,ok...pitao pre par meseci i nije bilo,hvala