Alfa Romeo klub Srbija

superfly tnt napisao:

Sasha napisao:Nema to veze sa V6 motorom, Aleksa verovatno nije menjao kaiseve, a kolje auto konstantno i eto desilo se....

e pa bas zato sto moras pazit na to mi se ne svidja, remen je jedno a lanac je drugo. nije ni prvi ni zadnji kojem je puko remen. uz to svaki drugi v6 ima slab pritisak ulja, neznam koji je razlog ali tako je. i pretezak je

naravno ima tu puno prednosti , snaga moment zvuk itd, no prije bi odabrao 1.8t

e 1.8t je prava stvar,a tek 2.0ts turbo

ciccio75 napisao:

superfly tnt napisao:...no prije bi odabrao 1.8t...

...e 1.8t je prava stvar...

Stari dobri Garrett, lanac, dve bregaste, 8 ventila i bez varijatora

Al' da budem iskren, 2.0TS-Turbo pruza extra ugodjaj, ali za maksimalne performanse zahteva puno znanja i prilicna ulaganja
Ja sam u tom slucaju pre za skromniju verziju:
Uzeti kao osnovu 2.0 TurboDelta motor iz Giuliette sa 170ks (koji je jako tesko naci), nekoliko prepravki (glava, bregaste, intercooler...), podici snagu na zadovoljavajucih 200ks, ubaciti ga u 75-icu i uzivati u zivotu

.B. verzija bi bila staviti turbinu i ECU od 1.8 turbo na 2.0 Carb :cool

.C. verzija je promeneiti hilzne i klipove na 1.8 turbo, tj. ugurati od 2.0

.D. verzija je depilirati celo telo i kupiti Golf 2 GTD :freak:

Fris75turbo napisao: Al' da budem iskren, 2.0TS-Turbo pruza extra ugodjaj, ali za maksimalne performanse zahteva puno znanja i prilicna ulaganja :

Cekaj, cekaj taman sam hteo da pitam, Twin Spark i Turbo, ide li to zajedno i sta se dobija kao krajnji proizvod?!

Mislim kako to da ga nema u stock varijanti?!

Nema ga u stock-u...
Recept je prilicno jednostavan i efikasan (isproban u Holandiji ), ali zahteva malo novcanih izdataka:
-Holandski KMS management system,
-Turbina sa granom od 155Q4,
-Pritisak 0,8bar,
-Intercooler,
-Po mogucnosti 3. auspuh.
To je to. Ostalo je stock.
Rezultat ovog .lakog tjuninga. je 216ks pri 5300rpm i 320Nm pri 4000rpm, sto naravno nije ni blizu maksimalnih mogucnosti...

@ Fris75turbo

'XYZ' verzija - ubaciti redni 2.0T iz 164. Gledam jedan u dvoristu i stavljam prst na celo...
Jedino sto za nju Squadra nema cip...

Ok je to motor, ali u Lancia Thema 2.0 8v turbo ili Fiat Croma Turbo
Malo sam pristrasan, posto je Fiat-ovo srce u pitanju a ne Alfino, pa nekako ne bih mogao da ih mesam.

Hajde, hajde, bunio bi se protiv onog iz integralke... :cool
(namerno ne pominjem taj motor koji je ustinut i stavljen u 155)

Nigy napisao:@ alfa146ts & sira
Nemam pojma o cemu pricate...

Na taj forum se (do malopre) nisam registrovao, a posto treba sacekati da me admini puste, ne mogu ni da vidim o cemu je rec...
Ima me na sirinom forumu.

Isti taj

@Sasha
Snadji se...
http://www.autoscout24.hr/home/index/de ... oto=0&zip=
...a cena je ta zato sto radi na 3-cyl.
Mozda nije nista strasno, bar se ja nadam da nije

Probacu... :cool

dobra je to ideja TS sa turbom ali kako je vec receno puno para i truda. iako ni 1.8t nije lako nabavit. ona ideja sa turbodeltom je super jer imas vec tvornicki 170ks, nije tesko dobit 200ks. ta snaga je sasvim dovoljna za 75icu.

moj auto nije tesko ranjen preskocio je 2 zuba nista strasno.
ONOsto je strasno je to da je kankunenu sinoc izgoreo auto,
puklo crevce na brizgaljci poprskalo po kablovima i bum.
Sva sreca sto smo uspeli ugasiti auto, pa je samo izgoreo prednji kraj.
Inace je bilo strasno, gasilo je nas dvaest, i nista se ne desava, sve dok je nismo zatrpali peskom. A onda dodju nasi brzi i spretni vatrogasci i umalo nezapalise auto ponovo. Dok su se oni sastavili sa onim crevom ona ponovo planu, inace vatrogasna oprema im je ISPRAVNA onaj pistolj prska na sve strane sem na kola.
NAPOMENA:
OBAVEZNO IMATI VELIKI PROTIV POZARNI APARAT U SEKTOMOBILU

75v6 napisao:moj auto nije tesko ranjen preskocio je 2 zuba nista strasno.

Eto bar nekih lepih vesti

Mnogo mi je bre zao kankkunena, dodje mi da mu i telegram saucesca posaljem
Kupujem PP aparat 100% :x

Aleksin auto je ba&

@Kankkunen
Druze nadam se da steta nije prevelika i da ces ga brzo srediti,sreca da imas rezervnu!Ako treba neka pomoc TU SAM!

@Fris
Ona turbo iz Jagodine sto sam ti pricao je takav krs da ne moze da se opise ali ljudi ko ima para a zeli dobru 75-ticu treba da ode za Krusevac!
Kratak opis od pre par meseci: v6 3000 registrovan na 2000 pri uvozu
crni,fabricko stanje 135.000 km besprekorna ne udarana i ne farbana
predpostavljam da nije prodata zadnja cena je bila negde oko 2300 yura
vlasnik je pravi gotivac! I jos nesto zvao sam neki oglas zaboravih gde je
skoljka za 75 bez trapova i motora u extra stanju 100yura (Fris to je za tebe zbog guze!)

@Tokyo75v6
Hvala sto mislis na mene, ali bi me mrzelo da prebacujem celu skoljku
Dobro bi mi dosli delovi sa nje (vrata, hauba...) Plus, limar mi kaze da nece biti nikakvih problema da mi .izvuce dupe. (Alfi, a ne meni )...
Koje je boje piksla?
Zna li neko ima li razlike u dimenzijama haube 90-tke i 75-ice, tj. da li bi mogla prva da uleti na mesto druge?
Nesto sam smislio... :cool

Ja iz navike proveravam interesantne oglase... Piksla je zhute boje i ide sa komplet enterijerom i staklarijom (da ne verujesh) 100 eur. Chicha je rekao pre par dana da je kaparisana, ali ako ne dodju po nju dace je u oglas ponovo...

Btw, ta 75 iz Krushevca se prodaje vec godinu i neshto dana za slichnu cifru, mozhe to josh dole chini mi se...

Zuta? Mogu slobodno u Yellow Cab sa njom...
U kojoj njivi cuci ta pleharija? Mislim, gde se nalazi?

Jes da nisu 75-ice, al' je drift extra! :cool
... ed&search=

killaz napisao: Btw, ta 75 iz Krushevca se prodaje vec godinu i neshto dana za slichnu cifru, mozhe to josh dole chini mi se...

Ako se zainatim neko

Pa dobro Presidente, sta cekas?! Pravac Krusevac!!!!

Cuo sam i ja da je ta extra, ali jbg, bilo mi tad mnogo kesa a i kreten - zabrinuo sam se da ce mi mnogo trositi... mora da sam bio tresten kad sam to zakljucio...

@kankkunen
A kako bi se inace odlucio za 24V? Za svako zlo ima da ispadne neko dobro... bice to cool...

Cekam eure,dolare,franke,funte,dinare (i nase i kuvajtske)......
Ajde ko ima neka napise broj telefona za tu krusevljanku.

@ Tokyo75v6
U Svilajncu.

@ killaz
Dosli manijaci po nju...

@ Fris
Postovao sam fotke AR 90 OVDE - videces da ne moze...

Sto se zute tice, ostali samo dugmici.
Bilo je vrata, zadnji branik, gepek, rezervoar, stakla i nesto enterijera. Baja koji je uzeo celokupno vesanje i motor (za neki bagi) sekao je brusilicom po limu jer ga je valjda mrzelo da bilo sta odsrafljuje...
Inace, limarija je u pristojnom stanju i greota sto je skoljka tako upropastena...
Sektasica je bila siva TS iz '90 - imam njenu plocicu. Neko ju je unakazio farbom i crnim izolir trakama od sredine haube do zadnjeg branika.

Danas sam dobio zanimljivu ponudu za prodaju mog auta tako da sam u
velikoj dilemi nije mala cifra!Decko je pravi sektas sece vene za 75!
A meni zao da dam ovakav auto mislim da ga necu naci nikad vise ni
u pribliznom stanju mada bi rado promenio NICK u Tokyo75turbo
samo da izkopam neku od preko!
Ili da predjem na neki BMW e30?

Tokyo75v6 napisao:Danas sam dobio zanimljivu ponudu za prodaju mog auta tako da sam u
velikoj dilemi nije mala cifra!Decko je pravi sektas sece vene za 75!
A meni zao da dam ovakav auto mislim da ga necu naci nikad vise ni
u pribliznom stanju mada bi rado promenio NICK u Tokyo75turbo
samo da izkopam neku od preko!
Ili da predjem na neki BMW e30?

kakav bemve,jes ti prolupo,tokijo75turbo mi ljepse svuci,razmisli o bemveju jako dobro

ivane izdaico


E da mi imamo jos dva sektasa:
75 1,6 milovan
75 3,0v6 slavko (cavela) iz nisa