Alfa Romeo klub Srbija

Kakav je Fiatino u Novom Sadu?
Ne bih da za svaku sitnicu i proveru teram auto do Deshe, a vidim da ovi rade Alfe.

auto servis Identicom
nalazi se u Sremcici‚_Beograd
060 377 33 07
imaju polovne i nove delove.
odlicni su i korektni

Auto Servis Tomas
Čačak
064 200 35 35
Odlicna radionica i majstori. Ja odrzavam moju Alfu kod njih i problemi kad ih je bilo uvek reseni.

Šta rekoste za servise u okolini Kruševca??? Da li ima neki dobar pismen?
Alfa 164 TS, tipa da poznaje instalaciju i svrhu toga svega od uređaja

Pošto vidim da ima par nas tu iz moje okoline ... jel ima neko da mi preporuči servis u Subotici , Sombor-u ili Novi Sad?
Da znam kako da se opredelim jer ne bih baš da vozim mog novog mezimca kod nekog nestručnog jer ipak Alfa nije Yugo da ga i ja znam opraviti

Mačkicu održavam kod Vlade AMAG u BG-u (iako sam u NS) i sa njim imam zaista samo pozitivno iskustvo.


E sad, pošto si ti dosta daleko od Beograda, servis za koji sam čuo da je dobar (nemam ličnih iskustava) u NS je Servis Kunić u Veterniku (imaš adresu na prvoj strani ove teme).

Hvala Acke posto cesto idem u pravcu NS verovatno ce to biti da cu navratiti pa da vidim ... jer dosta sam ljudi pitao i iskreno niko ne hvali tu okolne maistore, a ma koliko trazio na netu ne mogu da nadjem officialni servis

Ljudi kakva su vam iskustva sa tng servisom Union Karic? Mislim da je vreme da se ceo sistem na mojoj alfi detaljno pretrese.

Dva vozila odveo tamo na ugradnju i oba puta losa iskustva i ako znam gazdu. Mada, mozda su se i popravili...

Hmm... ajd da vidimo da li ce se javiti jos neko...

Citajuci ovu temu,naisao sam na jednu stvar sto mi smeta i prilicno me iritira .
Naime ima jedno 6-7 preporuka za neke servisere,od clanova koji imaju jedan jedini post.Ove strucnjake sto imaju do 10 postova necu ni da pobrajam,ali ovo bi generalno trebalo da bude pomoc i preporuka kolegama,gde je bezbedno i korektno servisirati svoje vozilo,a ne reklama sarolikim majstorima, koji su se registrovali iz razloga da bi sebe preporucili u ovoj temi.
Kada vidim jedan post i preporuke sa recima strucno,povoljno,extra itd...ma vazi da nije neki majstor.
Za ovu temu bi trebalo uvesti pravilo,da ne moze da pise clan sa ispod 100 postova

ne slazem se sa tobom,novajlija proseta forumom,prokomentarise sve automobile iz teme VIRUS i opa 100-ka.Dosta nas ima malo vise godina i ozbiljan posao i u zivotu pre nego nesto uradi proveri i raspita se.Pre bih gledao koliko se cesto neko loguje na forum,prati isti i komentarise samo ako ima nesto da kaze.

Nisi me razumeo ili ne razumes kako ide mehanizam brojanja postova nekog clana foruma..Procitaj temu i videces koliko je njih komentar dalo samo sa jednim postom i nema ih vise na forumu.Ti ako si dao neki komentar pre godinu dana,pisace ti u avataru u tom postu,broj sadasnjih postova,a ne broj 1.To namensko prijavljivanje je cisto trovanje teme.

Pa zato svako treba da razmišlja svojom glavom. Ako nisi u stanju da proceniš čoveka/majstora nakon par minuta ili sati razgovora... svaki će ti biti dobar i nema potrebe da čitaš ovu temu :-)

Ovo razmisljanje mi se dopada,realno bilo bi vrlo lose, kada bi svi bili pametni

Pre nego sto se odredi i primeni takav nacin 'cenzure' na forumu, svakom je dostupan info koliko je neko pisao, pa se na osnovu toga moze zakljuciti kom postu ne treba verovati. To vazi za nove clanove, a oni koji su vec duze na forumu, vec su se odlucili cije postove citaju sa podsmehom, a cije shvataju ozbiljno, i mogu da razlikuju one koji su se ovde registrovali zarad neke koristi.

Moja iskustva:
Deša:
Alfe poznaje i nije loš majstor, čovek je nikakav, filozofira i nikada neće napraviti pravi servis. Tri automobila sam kod njega održavao i svaki put bez obzira na kilometražu, model i stanje vozila naći će u startu bar 100-150 evra rada, ne računajući redovne servise. Konačnu cenu uglavnom ne znaš dok ne završi i za račun je uvek bio problem. Na Alfi 156 koju sam u fulu održavao kod njega pri pregledu pre putovanja na more nije primetio da se pletenica auspuha rascvetala, tek kada sam se ja sageo pod kola i primetio duvanje i garež on je dao da se to zameni, mislim jeste sitnica i ne bih ostao na putu zbog toga ali morao da primeti, jer sam i te kontrolne preglede plaćao. Cromu mi nikada nije kačio na dijagnostiku, uvek pod retpostavkom da je sve OK, sve dok nisam ostao bez alternatora u nekoj vukojebini pri povratku iz Turske. Pre polaska na taj put sam naravno bio kod deše na kontroli i tražio da ga stavi na dijagnostiku, što je on odbio jer je sve ok. Uostalom njegovo kačenje na dijagnostiku se sastojalo u tome da iščita eventualne greške, nije kontrolisao parametre preventivno.
Alfa crosswagon, oterana kod njega odmah po kupovini na kontrolni pregled. Ceh je bio preko 100.000 i nije bitno, možda je to i trebalo toliko da košta. Problem je što je auto stajao kod njega tri nedelje i nije uspeo da reši problem vibracija zadnjeg diferencijala. Njegova dijagnoza je zadnji diferencijal i oko 1.800 evra. Naravno uzeo sam auto i oterao auto kod drugog majstora.
Sva iskustva vezana za Dešu su stara dve godine jer sam tada poslednji put bio kod njega, možda se nešto promenilo.

Ivan, servis "VB". Odličan majstor, on kao i svi zaposleni su maksimalno korektni ljudi.
Kod njega posle Deše otišla crosswagon i problem vibracija diferencijala rešen za sat vremena, odmah je znao u čemu je problem, koštalo je 1000 din. Od tog trenutka je on održavao i nikada ni najmanji problem sa njom nisam imao. Posle održavao i par drugih kola kod njega i nikad problem, delovi su mu uvek jeftiniji nego bilo gde u prodavnici, rokove uvek ispoštuje. cene korektne, sa cenam aje kao Deša, ali bar znaš šta šta i koliko košta. Račun se ne traži, normalno je da ga dobiješ za razliku od Deše od koga sam morao da ga čupam svaki put. Ima doduše svojih trenutaka kada želi da recimo servisira klimu jer je dobio aparat za klime ili ultrazvučno očisti dizne jer je nabavio kadicu i tako. Ali takvi predlozi su više onako kao kada ti u meku uz chees i pomfrit nude i sok, on ljubazno ponudi, ti odbiješ i sve ok. Servis mu je u odnosu na Dešin vrhunski, ogroman, lepši, odlično opremljen, bolje organizovan, ozbiljniji,..... Preporuka za Ivana, malo obratiti pažnju šta se radi i precizirati cenu, ali je ok I razvaljuje se od posla.

Goran Zemun
Uglavnom okrenut Fiatu, ali radi i Alfe skroz regularno. Ubedljivo najbolje organizovan servis u kome sam ja bio, svako ima svoje zaduženje, za svaki rad postoji pisani trag, ne postoji kvar koji ne mogu da reše, za sve što rade postoji tačno određena cena, nema odokativne varijante. problem je užasna gužva i ko uspe da se iskombinuje sa zakazivanjem od mene preporuka.

Servis "Roda" ledine.
Skroz ok servis bez mnogo gužve i pretenzija da postane najveći i najopremljeniji. Par puta bio i sve odrađeno kako treba.

Servis "Topić" u Vojvođanskoj Na NBgd.
Radi italijane, ali i sve automobile, ja bih tamo eventualno mali servis uradio, za bolje po meni nije. jeftin je.

Ovo su servisi koji rade italijane i sa kojima sam imao iskustva, ovo su moja iskustva sa njima i ne sumnjam da će biti ljudi koji se ne slažu.

Bravo za opise

Ovo za Dešu mogu i ja da potvrdim. Dobar je majstor i ima znanje ali voli da filozofira pa to ti je (bar nije dosadno dok čekaš). Svoj rad lepo naplaćuje ali zato nije problem da neku sitnicu od provere ili zamene dobiješ "gratis" ali na kraju se sve to naplati.

Za neke situacije ili probleme rešenje može dugo da potraje ali naravno znanje zavisi od iskusva sa sličnim problemima i tako je sa svakim majstorom bilo koje struke.

Takođe imam manjeg iskustva sa servisom "Auto-ricambi" u Zemunu. Servis im je mali i neugledan, radio sam par intervencija kod njih imao problem sa pedalom kvačila i ljudi zamenili ceo set da bi rešili problem. Međutim moj problem je bio do loše podmazane viljuške za odvajanje korpe ...
I to me najviše nervira kad ti neko uvali deo koji nije potrebno menjati ono kao "Ventilatori uz kafu ..."

Ricambi servis: 100% posto je vodena pumpa otišla...ono zvuk dolazio od kaiša! Treba zameniti gornje viljuške...u Bogunoviću kažu gornje su dobre, donje ne valjaju...i ko je pametan tu?

Vi Beogradjani bar imate nekog izbora.. mi po manjim gradovima ne smemo kod nikog otici..

G0XY napisao:Citajuci ovu temu,naisao sam na jednu stvar sto mi smeta i prilicno me iritira .
Naime ima jedno 6-7 preporuka za neke servisere,od clanova koji imaju jedan jedini post.Ove strucnjake sto imaju do 10 postova necu ni da pobrajam,ali ovo bi generalno trebalo da bude pomoc i preporuka kolegama,gde je bezbedno i korektno servisirati svoje vozilo,a ne reklama sarolikim majstorima, koji su se registrovali iz razloga da bi sebe preporucili u ovoj temi.
Kada vidim jedan post i preporuke sa recima strucno,povoljno,extra itd...ma vazi da nije neki majstor.
Za ovu temu bi trebalo uvesti pravilo,da ne moze da pise clan sa ispod 100 postova

Zato se samo neke preporuke prihvataju u smislu da budu ubačene u prvi post teme kako bi bilo preglednije.

Roolieman napisao:Kakav je Fiatino u Novom Sadu?
Ne bih da za svaku sitnicu i proveru teram auto do Deshe, a vidim da ovi rade Alfe.

Ovo i mene zanima

Pojavio se gazda ovde na forumu i nakon par dana otvorio čovek temu gde je postavio pitanje o utiscima koje imamo o njegovom servisu Kad sam mu napisao poruku da se sponzorstvo plaća više se nikad nije pojavio što dovoljno govori o tome kakav je čovek. Kakav je majstor to ne znam.

Mislim da bi valjalo da podijelim svoje iskustvo sa majstorima:

Roda servis na ledinama:
Prvo iskustvo: kupujem auto, cujem preporuku i zamolim da dodjem na provjeru auta. Odem, platim 1500: Zoki nakaci na dijagnostiku, doda gas par puta u leru i kaze: Odlican! Kupim odradim mali servis, za ruke uzese 1500 din, ok. Cijena je tolika, ljudi posteno rade, nema sta.
Poslije 20 dana podjem da promijenim cilindar kvacila cekam sat i po, za 10 min covjek zamjeni i kaze posto si cekao onda 2000, inace je 2500.Dobro.
Poslije 10 dana odem ponovo jer mi auto dimio uzas i on mi kaze: crijevo intercoolera- cistio sam ti EGR - 1500 din. Dobro.
Sredim crijevo, predjem 1000 km pocne auto da stuca. Ja podjem kod njih i pocnu da me prave budalom kako je to turbo rupa i da se tripujem i da su mi cistili MAP i to je 1000 din.
Ja ne budi lijen bogami, nego kuci da skinem EGR kad imam sta da vidim. Prljav do zla boga! Pa cekaj, jesam li ja to bjese platio prije 20 dana 1500 din?? Ja ga ocistim fino (za ukupno 20 min) i on poslije 3000 jedva da se ista zaprljao. Skinem ja onaj isti MAP (za 25 sekundi ukupno) a bogami i on u katastrofa stanju.
Pa cekaj, majku mu. Ja znam sta je i posao i znanje, i hocu da platim, ali da me pravis budalom, za nikako male pare, pa neces vala. Ako placam cijenu onda zelim da dobijem znanje, iskustvo, da mi se rijesi problem, jer sam rucni rad u ovim situacijama je presmijesan. Ovako ja placam to sto neko pravi budalu od mene. Pa radim i ja. Znam ja odlicno sta znaci zaraditi pare. To sto njih dvojica rade je cisti bezobrazluk.

Poslije njega odem na preporuku kod majstora Dace (0641973607) na kruznom putu. Nema munje i gromove u radionici ali je posten koliko je tezak. n puta mi je zavrsavao preko neke svoje kombinacije neki dio da jeftinije prodjem. Vjerujem da ima iskusnijih majstora od njega, ali 99% problema ce odmah znati sta je i odradice maksimalno pedantno i korektno.

Meni te cene gore koje si opisivao ne deluju skupe...
Za auto koji je 2003. godiste, takodje ne vidim da su to neki veliki kvarovi. To je klasicno odrzavanje.
Mali servis, ciscenje EGR-a, cilindar kvacila koji je cest kod auta poput naseg... nista strasno.
Cak i da ti je sve to rekao pri kupovini auta, to nisu stvari koje bi trebalo da uticu na kupovinu istog...

Ne poznajem tog mehanicara jer nisam iz tih krajeva, ali mislim da malcice preterujes... bez uvrede