Alfa Romeo klub Srbija

Evo pošto je Selenia WR u Italiji

Pa sad vidite koje original i pošto je kod nas ...

Slika je 100% sa pumpe, sto znaci da je cena naduvana. Na pumpama u z. Evropi sve je visestruko skuplje. Flasica koka kole 2 evra, reflektujuci prsluk 7-8 evra, litar sintetickog ulja 5-40 30 evra, polusintetika 25, litar auto sampona 15 evra, itd. Na pumpama se ne kupuje nista drugo osim goriva. Sve ostalo u krajnjoj nuzdi. U Nemackoj je ulje jeftinije nego kod nas, kada pricamo o prodavnicama auto delova ili internet ponudi istih.

Ja nisam imao prilike da proverim ali, imam neki utisak da i za ulja vazi kao i za drugu robu ... Za bogatija trzista, bolji kvalitet i cena, za siromasnija suprotno. Ispravite me ako gresim


Btw, posle nekih 4.5k km sa Total Quartz 7000 10W40 i nisam nesto zadovoljan. Ipak je to ulje slabo za nase isforsirane (benzinske i hibridne) motore. Resio sam da se privremeno vratim starom brendu Ovaj put u gradaciji koju i fabrika preporucuje zadnjih godina (koliko sam u toku) za T.S-a



Specifikacija:
API SL/CF
ACEA A3/B3-04, A3/B4-04, MB 229.1
AVTOVAZ approved


Spec. gore pomenutog Total-a:
API SL/CF
ACEA A3/B4
PSA B71 2294-B71 2300
MB 229.1, VW 501.01/ 505.00

Taj 5w/40 nikako u TS

10w/60 ili 10w/50

Zasto? 5w-40 ulja su po obicaju kvalitetnija od 10w-40, koja su u principu polusinetika. Prednost 5-40 ulja je i u hladnom startu, jer je redje kada je hladno, pa brze prodje kroz motor. Kad dostigne radnu temperaturu ono je "identicne" gustine kao i 10-40.

Zato sto treba da procitas forum i sve ce ti se samo kasti , naravno na tu temu da se nebi ponavljali .
Druga stavr ko je spomenuo 10w40 i polu sintetiku, nauci sta predstavljaju te gradacije ulja??
Flavio je sipao 10w40 ranije i moje misljenje o tome sam mu licno rekao .
Odlucio se sada za takodje pogresnu gradaciju sto se mog skromnog iskustva tice
Kolega Flavio ce nam preneti potrosnju tog ulja posle par 1000km
Takodje pouzdano znam da voli da je zavrti i sa tim uljem ...
10w/50 - 10w/60

Hteo sam da kazem da je u svakom slucaju uzeo bolje ulje od Totala 10-40 koji je polusintetika kao i 95% 10-40 ulja.

U svakom slucaju, ostajem pri stavu da nije greska sipati 5-40 ulje u twin spark, ako se auto normalno vozi. Kod mene je takvo ulje 4 zamene, a prethodni vlasnik je sipao 20k 10-40, motor ima preko 200k km i prede Potrosnja ulja mizerna, 50-ak gr na 1000 km, doduse, radi se o CF1 motoru.

Za 16v nista ispod 10/60 ulja, a po mom misljenju Racing je tata. Ja u moju Alfu sa starim 8v nord motorom sam sipao 10/40 20k Seleniu, iako realno mozda i ne treba bolje od Selenie gold za taj motor. Ipak je to konstrukcijski motor iz 1987 god....

alfaskorpion napisao:
10w/50 - 10w/60

+1000000
Za TS 16V samo ovo dvoje!

Sent from my Optimus 4X HD using Tapatalk

Da, to je za one motore koji nisu jos "razradjeni" sa nekih 200kkm ali posto vecina motora o kojima mi pricamo je 10+ godina i ko zna kako su tretirani... Niko od nas nije trkac pa onda nema neke preterane veze dal' je 40, 50 ili 60. Sipajte sto bolje ulje mozete, srazmerno kupovnoj moci. Full sintetika se preporucuje za 16v u svakom slucaju

Ja sipam ovo novo 5w 30 ,majstor ga sipa i u svog Stila,potrosio na predjenih 12 000 ,pola litra.

jedan zemljak ima isto 147 sa 116 konja,2003 godiste,pravih 210 000 sipao 5w40 ,kazw da mu nije nista trosila,sad sipa 10w 40 po preporuci majstora ipak kao stariji motor i dosta kilometara.
Seleniu naravno i on i ja.

Sta znam ,zadovoljan sam ako srkne pola litre,racunam da nije strasnona 12000,prvih sedam osam hiljada i ne mrda onda krene imam utisak,ako bi menjao okruglo na deset hiljada manje od pola litra bi bilo.

Nemam iskustvo sa seleniom 5w 40 pogotovo sad ximi al verovatno bi je manje jos trosio

Ma ovi gore pričaju za TS motore oni jedu sve prženo na ulju

JTD ne troši ič ako mu sipaš ono što treba, a naš službeni TDI sa pravih 150 000 posle pređenih 13000 od zamena upalio lampicu za ulje pa sad gledaj.

Pa vama je neko ukrao ulje

elas napisao:Pa vama je neko ukrao ulje

Izvlace ulje iz sluzbenog posle kao trosi

Auu silna diskusija

@Bojan90, i ovaj 5W40 je isto SemiSint. Pogledaj fotku opet

alfaskorpion napisao: Flavio je sipao 10w40 ranije i moje misljenje o tome sam mu licno rekao .
Odlucio se sada za takodje pogresnu gradaciju sto se mog skromnog iskustva tice

Ma nisam se odlučio nego ... spade na 1/3 merke a ja skroz zaboravio da u gepeku imam 0,6 L Totala

alfaskorpion napisao: Kolega Flavio ce nam preneti potrosnju tog ulja posle par 1000km
Takodje pouzdano znam da voli da je zavrti i sa tim uljem ...
10w/50 - 10w/60

Pa ono jeste volim da gasnem al se trudim da to ne bude dugo i da je NE ložim na plindžu. A i vratio sam se opet na BMB 98.

Neću vam reći potrošnju LuK-a jer sam ga uzeo za dolivanje. Neka akcija, 500 kinti pa ja uzeh 2 flaške. Trenutno nemam "vremena" da menjam sada ulje

Total sam inače uzimao u Delmaxu po 460 lit a, pošto sam bio relativno zadovoljan LuK-om u 155 (sve isto samo 10W40), računah bolje ovaj 5W40 za doliv umesto Totala.

Kad se već ovoliko ras...h planiram da ulje menjam krajem zime a, da dotle napravim još svega 1 do max 2.000 km. Verujem da će ova kombina poslužiti kao prelazno rešenje a na proleće "će se Rejsujemo, idemo u Qveight ili sl."
.

Ma može i zejtin da sipa ili termostat od REŠO 4

Ne ne,rešo 5.......taj termostat je keva

Ja za 2.4 multijeta kupio G-Energy 5w30 full Sintetiku pa ce vidimo posle par hiljada...po Stalkeru veoma kval.ulje u rangu svih Evropskih pa da vidimo,ne moram da razmmisljam da'l je org.bar!!!!

Ma za space shuttle treba da se sipa ..... Alfisti su ponekad ograniceni ko i vagenovci ...

Naravno kada progledaju onda im svet drugacije izgleda :cray: Sta tu ima da se prica imas spec.proizvodaca i udri,pa ako nisi zadovoljan menjaj toga bar ima na litre.

Najgore je što su Alfisti počeli da lažu , pogotovu za potrošnju ulja .
Koliko vidim nekima troše benzinci manje od fabrički propisane granice .

u čemu se ogleda zadovoljstvo tj nezadovoljstvo nekim uljem?

to je ono sto niko ne ume da odgovori a sto je po meni sustina cele ove price koja se godinama vrti u krug
svi nesto pisu sipaj ovo sipaj ono a ni jedan argument nisam procitao sem "majstor mi rekao", "fabrika propisala", itd.

i ja se pitam sta je onaj ko kaze "ne svidja mi se ovo ulje" primetio sem potrosnje ulja pa je doneo odluku da ono nije dobro???

uvek stojim iza toga da je bitno da se ispostuje gradacija i da kupis 100% originalno ulje, a dal je to mobil, selenia, shell..... skroz nebitno i ne moze niko da me ubedi pricama rekla kazala da je bolji npr. shell od mobila ili sl. jer niko sem onog sto vidi na reklami, sto pise na deklaraciji ili je cuo od nekog ne moze da zna pravo stanje, to jedino mogu ljudi u laboratorijama kad bi se pozabavili testiranjima ulja ali sam siguran da ni tad ne bi bilo prevelikh razlika ako pricamo u brendiranim markama i originalnim uljima.
svako kršteno originalno ulje je dobro a razlike bi se pokazale u stotinama hiljada kilometara eksploatacije a ne od zamene do zamene.

Uh bre ovaj covek stavi tacku na temu-milioniti put...

pa kad niko nece