Alfa Romeo klub Srbija

Radi potpuno normalno......
Samo cima pri prvom kretanju kad ne sacekam ni malo....
Kad sacekam barem 3-5 minuta onda lagano krece i sve ostalo je OK.

To je do lamele koja verovatno nikada nije ni menjana
... verovatno su federi propali ali ne šlajfuje

Kako moze biti do lamele ako mu sve radi ok kada se auto ugreje, tj. sve mu je ok kada sačeka 3min kako kaže?

Kod tebe se lamela ne greje

Radi potpuno normalno......
Samo cima pri prvom kretanju kad ne sacekam ni malo....

da li imas plin mozda ?

ako imas, to hoce da se desava kada su benzinske dizne prljave, pa dok je motor skroz hladan, nece lepo da radi na benzinu, dok se malo ne ugreje.

Imam plin...

Gerg napisao:Radi potpuno normalno......
Samo cima pri prvom kretanju kad ne sacekam ni malo....
Kad sacekam barem 3-5 minuta onda lagano krece i sve ostalo je OK.

To što si opisao imam ja identične simptome samo traju kada je hladan nekih 2 min. dok ne prebaci na plin.Ali ja tačno znam šta je meni problem,kod mene je crko protokomer pa vozim sa isključenim i na benzinu ne radi dobro dok se ne zagreje a na plin radi bez greške...

Radi boljeg funkionisanja benziske i plinske instalacije,i rada samog motora,plinadzija treba da softverski pomeri prebacivanje na plin,na malo vecu temp..(npr 45 stepeni),voziti ponekada malo i na benzin ( nekih 10 % predjenih km),drzati vise od pola rezervora benzina,po moguctvu sa nekim aditivom za dizne..i cistiti dizne makar pri svakom drugom redovnom servisu..pricam iz iskustva sa vec trecim TS motorom,plinom i 100.000 predjenih sa tom kombinacijom km

I po mogucstvu sipati kvalitetan benzin (eko BMB 98) i ponekad dati oduska na nekoj uzbrdici oterati obrtaje u crveno na benzinu

Očigledno sam preglasan ...
ali kad ti se lamela raspadne ti samo sipaj aditiv u benzin

@dejane555
Lepo sam napisao "Radi boljeg funkionisanja benziske i plinske instalacije,i rada samog motora..."...znaci.prica je bila uopstena!
A sto se tice cimanja,naravno da moze da bude i do lamele..

To je generalno nesporno, ali za to imamo temu o plinu,
ovde je čovek pitao za konkretan problem vezano za ss ...
Ja sam takav problem imao pre zamene kvačila.

Pored toga, prljave dizne treba malo više da se zagreju da bi profunkcionisale
relativno normalno a ovde čovek opisuje poskakivanje pri prvom kretanju
... prljave dizne štucaju i u toku vožnje, na malom br. obrtaja itd. ...

"problem,konkretno vezan za SS"..moze biti bas u onome sto sam napisao...zato sam i postovao ovde..a ne u "temi o plinu"...i hajde da ne off-ujemo..u svakom slucaju svi zelimo da pomognemo iz najbolje namere..tako da nema potrebe raspravljati se!
"moze da bidne..ne mora da znaci"

Znaci sve moze da bude od lamele do dizni a ne mora nista da bude...

Dugo me nije bilo....Ono pre sto smo pricali...na kontaktu mi shatlta sve brzine..Pre majstora nije htelo.

Preskache 3. brzinu ! .....Ne uvek... Znaci 1.2.4.5....pa kad kocim ono kao salta u 3. 5.4.3.2.1.....Vozim u city modu.....Sve normalno radi...samo ponekad nece u 3..Sta mote da bude,molim vas ako znate pomagajte.

E sad je tesko zakucao selespeed,tj. isto kao sto je opisao Duke nuke na prvoj strani i sto sam ja imao problema 3-4 puta...Ali posle nisam...Nisam se nadao...Ovo je prokleto nesto majke mi...
....
Ako mislite na onaj konektor tj. dzek izmedju akumulatora i motora,meni je zenski deo kao da su ga grizli pacovi...

Treba tja konektor da središ, za sada ga malo prodrmaj,
mada verujem da si do sada to već radio...

Nije prokleto nego nije predviđeno da prelazi stotine hiljade kilometara
bez ozbiljnijeg servisa ili reparaciije ...

Nisam ga prodrmavao.....Kako da sredim to sta da mu radim ?
Sto se tice servisa oko 200 evra sam bacio samo na menjac i on mi iste probleme pravi i to kod dobrog majstora preporucen mi je ovde na forumu...Pozz
On mi je zamenio 4 senzora i otvarao je menjac sve je uredu kaze,kalibrisao ga je...Nisam presao 1500km zakuca...Vrti u prazno obrtaje do blokade kao da si mu dao patos gas,a brzine chas 2,pa 4,pa blinka ler itd...
Molim vas kako da sredim taj konektor,znam gde se nalazi,ali nesto je pojeden onaj zenski deo...Da li mu/mi ima pomoci?
Hvala

Dobar majstor bi ti prvo taj konektor prelemio,
džabe ti je menjao senzore ako konektor nije dobar
pa kompjuter i dalje nema pojma gde je menjač.
Zbog toga kvačilo drži odvojeno zbog sigurnosti samog
menjača i da se ne bi oštetio. Za prvu pomoć sam ti objasnio...
ali ako je baš loš ne pokušavaj sam.

Od preporučenih majstora imam poverenja samo u AMAG.
Popravka SS nigde nije jeftina.

Nema veze sto nije jeftina,nisam ocekivao da ce ista da bude jeftino kad sam uzivao ovaj auto,to je nebitno....al kad ulozis tolike pare,i opet isto!To je malo problem...

Kako prelemio ?

Evo i mene. Nije me bilo odavno. Ja sam imao taj problem sa el. instalacijama. Zamenio celu instalaciju od robota do konektora kod akumulatora i evo auto radi već jednu i pol godinu bez greske. Ako trebate neki savet, tu sam.

Gde si nasao instalaciju?Ko tti je menjao?

Gerg napisao:Gde si nasao instalaciju?Ko tti je menjao?

Kod Vlade i Mirka. Menjao sam sam.