Alfa Romeo klub Srbija

Ljudi treba mi informacija ... Treba mi donja leva viljuska remontovana a dobra a da se majstor nalazio u Beogradu jel ima neko neki kontakt?

062616345

Vlada Viljuske medak 2

PapaSle napisao:062616345

Vlada Viljuske medak 2

Hvala drugar

E jel zna neko gde se mogu kupiti stabilizatori?

U svakoj radnji auto delova

Radi li ogranak Tejovica kod Plavog mosta trap ili samo prodaju viljuske i zamenu staru za novo?

Jel ima neko da radi viljuske u bgu u pitanju donja leva a da ne naplacuje vise od 8.000dinara dinara ruke i te iste remontovane viljuske.

Gde god da pitam svi naplacuju deo 40e plus moje stare viljuske plus ruke 30e negde 20. Obrni okreni izadje mi 8.000 dinara kao sto kostaju i nove.

Vlada i Mika na Ceraku, okreni pa se raspitaj, mislim da rade i sa repariranim i za pohvalu su.

Svakako ce ti neko naplatiti montazu. I naravno posle reglazu.
40e ti je donja viljuska a 25 gornja. I naravno tvoje dajes.

Pozdrav drugari. Jel ima neko predstavu šta na trapu može da se čuje, ali samo kad je veoma toplo npr. preko 30 stepeni uglavnom kad se ulazi u krivine ili po neravninama. Pritom je trap prilično utegnut što mi je i majstor potvrdio i kad je normalno vreme ne čuje se ništa. Ja kontam da je neka guma u pitanju, ali... Jel imao neko slična iskustva. Inače Alfa 147 u pitanju.

Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040X користећи Тапаток 2

Gumice Balans Stangle i viljuske. A oce to kad je toplo napolju da cvrci..

ako se cuje kao da zvace to su kao sto rece kolega gumice... najcesce se cuju one na gornjim viljuskama i to je poznato kod 147/156... u sustini viljuska je ok ali eto gumice skripe...

Mislim da viljuške i gumice balans štangle ipak nisu, to sa menjao, a i kad sam imao problema sa tim, čulo se bez obzira na vreme i bilo je karakteristično za neravnine i ležeće. Ovo je drugačije i zvuk je drugačiji, kao da je dole sve rasklimano, pa se ljulja, nemam pojma kako da opišem... A čim malo zahladi ništa... Možda stabilizatori?

Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040X користећи Тапаток 2

Stabilizatori lupaju. Viljuske koje su u dobrom stanju hoce da cvrce i melju.

Koliki je posao zamena stabilizatora i kakve je najbolje uzeti?

Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040X користећи Тапаток 2

Menjaju se za pola sata cak i manje ako nije sraf zardjao da mora da se sece...

Pozdrav drugari, dajte neku preporuku za neke mekše amortizere, sa ovim mojim osećam svaku rupicu i neravninu, kao kočije da vozim. Imam ponudu za bilstein, sachs, Monroe, itn, magneti marelli? Samo da nisu preko 70-80e

ja sam stavio magnetti mareli pre 1,5god i zadovoljan sam, stari su mi bili previse mekani i auto je slabo amortizovao sitne neravnine na putu ljuljao se previse... posto su bili najjeftiniji pretpostavljam i da ce trajati krace nego ovi najskuplji ali ne mora nista da znaci

Ma ja želim da ne budu tvrdi, nek se ljulja auto više ali makar da ne osećam kao da vozim kočije

pa tesko da to neko moze tako da ti oceni, to je subjektivno sta se kome vise ili manje ljulja... kod mene su bili fabricki amorti auto presao tada oko 250kkm... Postali su "slabi" kad zaljuljas prednji kraj s obje strane rukama dok auto stoji bas se osjetilo da je sve mekano previse se lako ljuljao, kad sam stavio nove amorte postao je tvrdji primjetno a to se osjeti i u voznji...

ja mislim da svi proizvodjaci amorta za 156 prave priblizno iste tvrdoce tako da bude najslicnije fabrickom setupu...

Da li je neko menjao solje zadnjih amortizera...mislim da mi je desna otisla jer imam veliko lupanje kad tocak ode naglo gore.Pregledao sam sve na trapu i ok je sad sam skinuo tapacire u gepeku i vidim da cela guma ide po 2-3 cm gore i mnogo treska na sitne neravnine.Pretopstavljam da je do nje.Koju kupiti i gde da valja?

Kupi bilokoju.Radice posao.

meni se to isto tako desavalo i bilo je do gume ,trese ko lud na pravcu,sto bolji put to vise trese ista stvar kod mene bilo je do guma kriva ili se deformisala neka ,poseti nekog vulkanizera mozda je i do felne moj savet vulkanizer,pozz

Ne trese nego lupa,i vidi se da solja mnogo ide gore dole.

Menjao sam ja zadnju levu šolju. Mehaničar je kupio ali ne znam gde . Mislim oko 4 hiljade da je bila, menjao sam tada diskove, pločice, radio reparaciju glavčina pa ne znam tačno cenu samo šolje. Nova je izgledala identično kao fabrička koju je skinuo, po onim utisnutim oznakama. Prešao sam nekih 20 hiljada i sve je OK. Mislim da je kod mene pneumatik (sto bi rekao Alvirko) koji se neravnomerno pojeo zeznuo šolju.
Nema tu nauke za proveru, digne se auto koji cm od tla, pajser između točka i tla i gledaš da li ima lufta.