ALFA ROMEO 75 - Legende koje jure!

[TOXON]

@Tazio

Tu sam ja, sa alfistima svaki dan, samo redje na forumu!

elem..

Sto se tice letve, sve moze da se napravi kad se hoce...

Ko nece da pravi, evo info za kit ili fora za poboljsanje postojece fabricke hydro varijante!

http://www.alfabb.com/bb/forums/alfetta ... -rack.html

[ljube-kugla]

kolega uzzy je to nasao negde i ugradio u giuliettu,odlicno je bilo za stazu ali za voznju je malo nezgodno,suvise je direktno i krivuda se po putu pa je pri vecim brzinama problem a pogotovo po nasim putevima

nesto malo se dobije sa golfovim krivim sponama ali je i to negde mozda dovoljno,moglo bi da se poluga u koju se ubadaju spone,skrate

mada ja to licno ne bi radio

[ljube-kugla]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 1rsHt0tsRs" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube]81rsHt0tsRs[/youtube]

[sale_75]

Ovo nije skupo, a u krajnjem slucaju moze da posluzi i za delove:
http://www.polovniautomobili.com/oglas1 ... _75_20_ts/

[ljube-kugla]

bilo mozda vise puta ali je i dalje ne prejebiva

[ljube-kugla]

postoji jos unikatnih primeraka alfa75

[Lozickovic]

Ovo nije skupo, a u krajnjem slucaju moze da posluzi i za delove:
http://www.polovniautomobili.com/oglas1 ... _75_20_ts/" onclick="window.open(this.href);return false;

To planiram ja da kupim kad skupim kintu... I ako bude bio jos na prodaju.

[ljube-kugla]

ne cekaj mnogo,mozda je vec i otisla

[sale_75]

ne cekaj mnogo,mozda je vec i otisla

Izgleda da jeste!

[ljube-kugla]

bila je crvena Pa table u solidnom stanju ali sa preko 300.000km,klima.....i mislim da je bila ispod 1000 evrica

ali vidim da po oglasima ima zanimljivih auta

[ljube-kugla]

http://books.google.rs/books?id=m61X0ZC ... 01&f=false

[Lozickovic]

ne cekaj mnogo,mozda je vec i otisla

Izgleda da jeste!

Da otisla je... Nadam se da nije otisla u delovima...

[ljube-kugla]

aj da zagrejemo zimske dane

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... ym3qAkAobM" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube]2ym3qAkAobM[/youtube]

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... X1ZXhJOHhI" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube]YX1ZXhJOHhI[/youtube]


ovako treba da se cuje kad se salta u drugu
... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube]zS1gYQY9KtQ[/youtube]

... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube]onKI76S_JYY[/youtube]

... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube]anfpTdPwZks[/youtube]

... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube]El5MvGcmaUM[/youtube]

... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;
[youtube]8o0HRVtpL8M[/youtube]

[Diego]

Idi bre Ljube....

Potvrdjujem da se kod kolege Jamala cuje onako na prelazu iz prve u drugu.

[ljube-kugla]

kod vecine je tako

mada kod mene se tako cuje dok je hladano a kad se ugreje malko je tise

[JaMaL]

zavisi koliko brzo menjas brzine...

svaki transaxle menjac se cuje ako ga prebrzo promenis...

a ovaj baja na snimku je presporo promenio brzinu... sto znaci da mu je sinhron druge uveliko otisao skroz kod mene na ts-u sam jedva mogao da ga promenim da se ne cuje uopste ali kada probam brzo da menjam cuje se na kilometar... na turbu se sad ne cuje uopste u normalnoj voznji ni hladan ni topao... ali kada ga svuces na pola kvacila i onda pustis naglo cuje se uvek... dobro je sto to ne volim da radim... boli mene vishe nego njega...

nema teoretske sanse da ne zakrci transaxle ako brzo menjas brzine makar bio potpuno nov... tj. ako favorizujes brzinu menjanja brzine ispred zivota sinhrona... dizajn menjaca i rotacione mase to fizicki ne dozvoljavaju...

ima tih magicnih pola sekunde koje sacekas od kada pritisnes kvacilo do kraja dok ne pocnes da vuces menjac i tada se ne cuje... ali treba navezbati tih 0.5 sekundi da cekas uvek i nosaci menjaca i motora moraju biti u savrsenom stanju...

ljudi koji se trkaju sa transaxle-ima kazu da ako ne vozis realno drag sinhroni mogu da traju vishe sezona ako pazis sta radis, a ako menjas kao divljak na pola kvacila, kao fiata ili ladu, stare fiatove redne menjace mogu da odu za jedno popodne bukvalno...

taj menjac je uvek bio i ostao najveci problem kod 75-ica...

[Lozickovic]

Procitavsi ovo, doveo si me u dilemu...
Zar je stvarno toliki problem taj menjac? Posto ja imam naviku da brzo saltam...
Ne bih dugo izdrzao taj menjac kod mene, i da li postoji neka alternativa, ili jednostavno dizajn to ne dozvoljava.

[ljube-kugla]

da da taj menjac je bio problem i kao nov,prilicno je kabast sa teskim i velikim zubcanicima,koje treba da zaustaviti,isti precnik sinhrona je isao i na Fiata-keca stari tip koji su trajali po 20-ak godina a ovde ne moze,a tamo zasutavlja sve zubcanike teske kao ovaj jedan

sanjam ja neku prepravku sa pakovanjem nekog drugog menjaca na isto mesto

ovake nosace

[JaMaL]

Pazi... realno sem zvuka... nekih drugih manifestacija nema... dakle mozes da vozis 2 i 3 koje krce do kraja zivota... ako ti ne smeta da te svi stalno pitaju kakav je to zvuk kada menjas brzinu

moj ts je krcao 4 godine... i sem toga... nikakve druge manifestacije nema na menjacu... sinhron je pojeden ali to je to.. zupcanik je kao nov... jbg... navikao sam se posle nekog vremena da menjam na pola kvacila sa pipkanjem gasa kada saltam na dole... ako vozis brzo... ako vozis normalno... sacekas 1 sek izmedju izbacivanja i ubacivanja brzine i nista se ne cuje... to je to...

[ljube-kugla]

ma da moze i tako,malo se zaoble zubi od ogrlice ali nema veze

napakovao sam menjac,diff i sper od TS,kuciste od 1.6 a brzine od 2.0td(giulietta 2.0 super)ima iste prenose i sa tog dizelovog skinem sinhron i ogrlicu sa pete brzine koji je kao nov u ubacim ga na drugu a ogrlicu koja je bila na petoj koristena je samo sa jedne strane i tu netaknuitu stranu stavim na drugu a koristenu na prvu

hoce da se javi kad hladan vozim polako i saltam normalno u drugu ali nije zvucno nego na rucici osetim kako zakrci a kad se gazi i lepo ugreje nema skoro nikavih problema,u gradu uglavno krecem drugom jer tako odlazim od kolone drasticno dok oni krenu pa presaltaju,ja stajem na drugi semafor a ne prelazim 50km/h,a kad se zainatim e onda idem brze

[Nigy]

Kao sto je vec receno, krci pri brzoj promeni.
Linkovao sam ovde snimak svog TS-a sa NAVAK-a, a kamera je metalnim stativom bila zakacena izmedju zadnjeg naslona sedista i lima iza, pa se mnogo bolje nego sto sam ja to cuo, moze cuti krcanje pri brzoj promeni. A menjac uopste nije u losem stanju...
Brzina ili necujan rad - odlucite sami!

[kilson]

Ne znam koliko brza treba biti ta promena da bi menjac zakrcao, meni se desilo par puta da zakrci ali samo i jedino na dragu i to verovatno zbog adrenalina i varijante "pola kvacila".

Naravno, sve moje menjace sam remontovao.

Btw, uskoro cemo eksperimentalno uraditi olaksavanje sklopova pa cemo videti kakva ce situacija biti sa saltanjem i parazitskim silama.

[JaMaL]

Ma izem ti auto koji nema kuku za slepovanje



p.s. tj. kome je neki preduzimljivi italijan odsekao zadnju a ostavio prednju... jbg... alfa ne vuce... alfu vuku...

[ljube-kugla]

e kod 75-ice je menjac preko polugica pa je i ujedno neznije saltanje,ja sam spakovao stari tip sa direktnom polugom pa malo i skratio hod pa je skopro i nemoguce nezno saltati,moze sporije ali se na rucici oseti kako ogrlica preskoci preko sihnhrona i uzubci se sa trokrakom zvezdom

olaksavanje zubcanika sam probao ali bezuspesno,to je tvrdo kao da je od osiromasenog uranijuma

[Nigy]

Ne znam koliko brza treba biti ta promena da bi menjac zakrcao, meni se desilo par puta da zakrci ali samo i jedino na dragu i to verovatno zbog adrenalina i varijante "pola kvacila".

Daj mi makinu da ti demonstriram na 'punom kvacilu'!

Btw, uskoro cemo eksperimentalno uraditi olaksavanje sklopova pa cemo videti kakva ce situacija biti sa saltanjem i parazitskim silama.