Odakle on tu, nikad necu saznati. Al da je idealno uleteo u sistem bas kako ne treba, zakucao sistem, pokidao kais i polomio senzor bregaste (indirektno), ko Gremlin da ga je ubacio gde ne treba u pravom trenutku...
Plasticni senzor bregaste nisam slikao, zaboravio sam, ostala je samo metalna plocica koja ga drzi i dva kraja koja su zapravo dve plasticne zabice izmedju kojih je bio senzor kojeg je pojeo Gremlin... samo to 130e
Eto, cisto da ilustrujem pricu do kraja. Poenta, pouka, naravoucenije? Nema ih.
Praticu stanje, dotegnucu glavudzu za nekih par stotina km, proveriti jos nekoliko stvari i - drzacu fige da se ovo ne desi ponovo. Eto, dao sam sve od sebe da imam maksimalno ispravnu 155, sa prakticno novim motorom, i posle 2000km - cvrc.


