Alfa Romeo klub Srbija

Opasn autic, i odlicna ideja za shoping

Ime Pininfarina je poznato širom sveta pa čak i onima koji nemaju veze sa automobilizmom. Iako je njegov otac osnovao kompaniju, Sergio Pininfarina ju je učinio najvećom karoserijskom kućom na svetu i simbolom kvalitetnog dizajna i estetike...



http://autocaffe.net/sergio-pininfarina-princ-dizajna/

Kao i obično, odličan tekst. Samo Fiat Coupe mi se ne uklapa u priču, pošto je samo enterijer bio dizajniran od strane Pininfarine, dok je eksterijer zasluga Bengla i Fiat Centro Stile-a. Takođe sam mišljenja da je Gtv 916 trebao da se nađe na listi, svakako pre Coupe-a.

Inače, još jednom svaka čast za ovaj, kao i tekstove pre njega. Autocaffe je odličan kutak za svakog petrolhead-a.


P.S. Gtv je dizajnirao Enrico Fumia, ali ima pininfarinin potpis na bokovima.

Možda bi trebalo pomenuti Maserati Quattroporte V, kao jedno od poslednjih Sergio-vih kreacija. A i Ferrari Dino svakako zaslužuje da bude pomenut.

Ne bih da ispadne da nešto tupim, tekst je odličan, samo glasno razmišljam.

Nasao sam informaciju da je Sergio licno nadgledao Fiat Coupe kao jedan od poslednjih kao "licnih" projekata jer se posle bavio samo upravom i finansijama. Dvoumio sam se oko Dina ali posto ima Testarossu i F40 da ne preteram sa Ferrarijima

Volvo P1800 je ozbiljan konkurent za titulu savršenog klasičnog automobila. Kvalitetna mehanika,solidne performanse i pouzdanost prekrivena jednom od skladnijih velikoserijskih kupe karoserija iz šezdesetih godina...



http://autocaffe.net/volvo-p1800-ferrari-iz-goteborga/

Sjajan blog! Rijetko kvalitetni tekstovi, moram da priznam

Posle skoro mesec dana potpuno neopravdanog,ničim izazvanog i neobjašnjivog odsustva, želimo vam srećnu 2015. godinu sa novim postom o starom automobilu za koji nas vežu i lepe uspomene. Evropski muscle car, automobil "koji ste sebi uvek obećavali" i jedan od najlepših velikoserijskih kupea... Ford Capri (1969-1987)!





http://autocaffe.net/ford-capri-1969-1987/

Odlican tekst,oduvek sam voleo capri jer kad sam bio klinac prijatelj me je cesto vozio u svom koji je imao 2.0 motor i sa uzivanjem smo se vozikali.

Nećemo ni pokušati da objasnimo zašto nas nije bilo 2 meseca. Niti možemo, niti hoćemo. Bitno je da smo se vratili i to sa pričom o najinteresantnijoj francuskoj fabrici automobila koja je postojala samo 10 godina ali dovoljno da ostavi trag u istoriji...





http://autocaffe.net/facel-vega-1954-1964/

odlicno

Jedan stariji tekst (skoro godinu dana) ali cisto malo podsecanja...

http://autocaffe.net/alfa-romeo-montreal-1970-1977/

Svež text!


http://autocaffe.net/lancia-stratos-linvincibile/

Kao i uvjek, uzivam u citanju tvog stiva !

Sa odusevljenjem procitao

Sto bi rekli, u jednom dahu! Svaka cast!

Najlegendarniji britanski sportski automobil. Dizajnerska ikona i statusni simbol šezdesetih godina. Besmrtni i prelepi Jaguar E-Type!


http://autocaffe.net/jaguar-etype-union-jack/

Da dam neku sugestiju ili predlog...navrsava se 60 godina od nastanka citroena DS19 poznatije kao ajkula,po mom misljenju jedan od najlepsih automobila ikada,tehnoloski ispred svog vremena i doveo nove standarde u proizvodnji automobila.Mogao bi neki dobar tekst,propracen lepim slikama da uradis.

Petrolicious na youtube-u i Vukasinovi tekstovi su rame uz rame pravi promoteri automobilske kulture

Već sam se pitao šta se dešava, davno je bio 21.3.

Uvek mi je drago pročitati tekst sa autocaffe-a, a ni ovaj nije bio izuzetak.

Lepo HEMI, lepo!

Sam E-type podseća na originalni DV iz '52., što je već bilo pomenuto na ovom forumu.

Hvala vam ljudi puno!
Nisam imao vremena ali bice tekstova samo sa malo vecim razmacima nego pre

http://autocaffe.net/alfa-romeo-33-stradale/

Nemoj molim te da mi kažeš da je sajt ugašen.
Baš sam istinski uživao u svakom tekstu.
Nadam se da će priča da se nastavi