Alfa Romeo klub Srbija

YUgisa: Odlične felne za na Yuga
Nego mi nije jasan onaj deo kada kažeš da bi zakucao ekser u kovčeg sa motorom od 130ks a onda se okreneš pa budžiš postojeći motor da bude jači. Ako je tako ondak stavi motor od 45-ice i ne razmišljaš, slabiji motor, manje troši, papirologija nije skupa, staviš kaiševe umesto lanca da se nečuje i da te bog vidi

Edin: Pa bas ne bih rekao da je nazad na putu, ali da kazemo da ne truli u travi

VojaAlfa: Ja sam mislio da ce se ljudi buniti sto hocu da zamenim sadasnje Alfine felne Ili necete da vas blamiram sa nosenjem istih

Zanimljivije mi je voziti spor auto brzo, nego brz auto sporo

Snaga motora je moj vid samokontrole ogranicavanja divljanja u voznji, takodje mi nisu bitne toliko performanse, uvek ce neko biti brzi, meni je najbitniji osecaj u voznji i ja uzivam u cackanju, volim napraviti nesto svojim rukama, izvaditi jedan motor i staviti drugi (jaci) koji pase bez ikakvih bitnijih prepravki nije nikakva mudrost, moze da uradi svako ko se razume u par alata. I nitru kojim ja tezim da ugradim, nije stvar da mi je preko potreban, nego da zelim da savladam tehniku i trudim se kod svake tehnike da dodam neku svoju ideju da to "poboljsam"

A kao sto sam i rekao, cak i da zelim, zakonski vise nije moguce ubaciti veci motor od 1.3 (neki kazu da moze 1.4 ali banana drzava), a da bacim jedan motor koji je prosao sito i reseto i funkcionise i dalje odlicno za macku u dzaku da bih dobio par ks mi je cista glupost a da ne kazem da sam alergican na drzavnu papirologiju

Radilo se malo danas, 215mm vs 180mm:

Koliko sada moze da razvije?

Dovoljno

[youtube]63d5TZYSCFE[/youtube]

Hoce Goxy da mi ukrade tehnologiju

Šalu na stranu, interesantan projekat. Pročitao sam temu još ranije i svaka čast na istrajnosti.

Hvala

Cuvaj tog Juga,uskoro ce postati jako retka zverka

Kad ne bude vise mogao da se vozi, bice lep namestaj u sobi

Svaka cast Jugisa! Svidja mi se tvoj projekat!

Sad jos samo da resimo stalna primanja pa da mozemo da ga ubrzamo u realizaciji

Vracena centralna guma na gibnju i zamenjeni nosaci gibnja:




I ofarbana lamela i korpa:

Kazu ljudi da se auto najvise kvari kad stoji ali ovo je smesno, ne mogu da stignem da ga popravim da bi ga vozio Pre dva meseca procuri benzin u karter, sad pomesao ulje i vodu, ako je za bilo kakvu utehu, cini mi se da sam imao koliko toliko srece da je problem u usisno/izduvnom dihtungu. Ovaj put sam odlucio i da probam i drugo ulje, pa sam se odlucio za Motul umesto dosadasnjeg Mobila. Sledece ce verovatno da bude Liqui Moly i onda cu da odlucim sta cu da koristim od ova tri proizvodjaca. Naravno, ono sto cu da gledam je najmanja degradacija posle voznje na stazi, za sad znam da se Valvoline toliko razlozi da ga motor potrosi, Mobil nema potrosnju ali se razlozi u odredjenoj meri, videcemo jos ova dva. Naravno znam da postoje razna Racing/Sport i slicna ulja ovih proizvodjaca, ali to cu da sipam kad vidim ko pravi najbolja "osnovna".


Takodje se razmisljam da mozda modifikujem usisno/izduvni dihtung tako da budu razdvojeni delovi za usis i izduv sto bi olaksalo bilo kakvu zamenu dihtunga u slucaju skidanja usisine grane i eventualno izduvne (sto cu verovatno da skidam samo ako budem pravio 4-2 kolektor), tj da ih presecem tu gde je obelezeno:


Usput kupio i osigurace plocica za zadnja klesta da mi ne klaparaju i malo sam stajlingovao sa kapicama ventila u boji auta.

Lepo i zanimljivo...a na kojoj stazi isprobavaš mašinu?

Sent from maj el dži ge-2 manji

Nista specijalno, u Kuli na karting stazi

Predpostavljao sam ,a jel tamo ima slobodnog pristupa kad oćeš ili moraš sa nekim ugovoriti?

Sent from my Lenovo A3500-FL

Pa iskreno, nemam pojma da li bi neko prijavio da odes bez najave, poslednja dva puta kad sam bio nije bilo nikoga tamo, mada ja imam kontakt od coveka koji je zaduzen za to, tako da se najavim, dam mu 1000din i slobodan sam ceo dan da se vozam.

cek, cek, cek, pa zatobsi nas onoliko odvalio na skupu 2011 ?

A ne, neces se na to izvuci Posle toga sam ja isao

Ne izvlacim se, samo sam radoznao

A ne, ipak je samo izbor auta u pitanju

istina