Alfa Romeo klub Srbija

Kad sam nasao ove linkove bio sam najblaze receno-presrecan.
Izgleda da je ipak postojalo vise verzija ove Zagato...

navodno postoji 20 komada TI.Z za koje se zna i vecina je u japanu koliko se secam

evo nadjoh spisak

Idi bre Schumacher, taman sam se obradovao da ima nesto sto nisam video o tom modelu.
Inace je to verovatno najomiljeniji model svakom vlasniku 155-ice.

Ne bih da ovo zvuci tako da neko pogresno shvati,ali ja,kao ni vecina nas ovdje nije znala da je npr postojala i T.S. GTA,i kad se raspravljalo o tome koliko ih je napravljeno,sta kako,koji motori,felne,zasto ima ona "Numerata per il Giappone/500" ako ih je napravljeno svega 24,niko nije znao ama bas nista,a sad ispade da samo ja i Dekideki nismo bili upuceni...
Ako ih je samo 24 napravljeno,sta oznacava ona plocica "Numerata..." na onoj slici nekoliko strana prije ove?

...kao ni vecina nas ovdje nije znala da je npr postojala i T.S. GTA...

Šumi nije postojala TS GTA vec TI.Z u TS varijanti to su dve razlicite stvari, GTA je prva napravljena 1993 i vozena na trkama u Italiji, kasnije presli u dtm a TI.Z je limitirana serija kasnije napravljena na GTA verziju
Nisam ni ja znao da postoji 2.0TS zagato, mislio sam da su sve Q4 i u ovoj tabeli i ja prvi put i vidim da postoji TS, gde god da sam citao nesto o TI.Z nalazio sam samo Q4

inace sve se moze naci na netu pa i ovaj tekst koji objasnjava celu pricu, znao sam neke stvari iz ovog teskta i ranije ali ovde je to malo detaljnije objasnjeno pa procitajte sami

a onih 20 komada u tabeli su valjda neki 20 za koje se zna da postoje i gde se nalaze a to sto fali par njih ne znam, mozda vise ne postoje ili...

According to the site, Zagato designed two special versions of the Alfa 155: the TI.Z and the GTA.Z.

Minimum one TS 16V has been equipped with a 3-step automatic gearbox from Mazda. This so-called TI.Z "AT" was spotted the first time at the factory of S&S Corporation in Fujisawa in March 1997. Macchi mentions a second and a third TI.Z AT, but is in doubt if they really exist.

The register of Macchi-no-macchina counts 21 vehicles: 20 TI.Z and 1 GTA.Z; sorted by engine: 13 "TS 16V", 1 "V6", 6 "Q4" and 1 unknown, as well as a number of non-verified vehicles including the first TI.Z: "Sperimentazione Strada" (register's code: A-25). Total number of Alfa Romeo 155 Zagato: unknown.[1]

Note: in 1993 Ercole Spada cooperated with Mr. Zagato to develop the TI.Z model, known as "Sperimentazione Strada", which featured enlarged wheelhouses, a rear spoiler and a new front.[2]

Completion of the 155 TI.Z's development coincided with the closure of the Zagato production plant.

With backing from a Japanese businessman, Luca Zagato set up a separate business, Z Automobili, with a view to building very limited series specials.

While the 155 TI.Z remained a one-off prototype, Z Automobili built 24 cars between 1995 and 1996 (based on an earlier proposal known as the 155 GTA.Z) all destined for the Japanese market.[3]

a mene buni jedna stvar, ako su vec pravljene za Japance zasto im je volan na levoj strani????? na svim slikama koje sam nalazio volan je na levoj strani

EH DA NIJESMO BILI U RATU SA JAPANOM 100 GODINA MOZDI BI KOJA OVAKVA ZALUTALA I KOD NAS .OVAKO NISTA SAD JE KASNO ZA SVE.MISLIM NA CRNU GORU

Mare kad smo mi to ratovali s Japanom??

100 godina je na papiru obavljen rat tek je sklopljen mir [rije pa godina.hehe.ozbiljno daka.mada nebitno je to sad .ovo je brend koja moja firma treba da uvozi za par dana.pogledajte njihovu net prezentaciju.rijec je o kozmetici za automobile http://www.mafra.com/index.asp

E pa Marjane vjerovao ili ne, kod nas je bila jedna zute boje, nekad davno....nazalost slomljena je u sitne komadice

pa to ona, jedna jedina zuta, na celom svetu (No21)?

*OFF
inace, CG jeste objavila rat Japanu kad je zaratio sa Rusijom, kao solidarnost Rusima. pre cetiri godine su bili u CG Japanci da ponude primirje, totalno su bili zaboravili to tolike godine, pa 'ajde da rasciste stvar do kraja, nikad nije kasno
http://www.b92.net/info/vesti/index.php ... _id=201527
KRAJ OFF-a*

OMP,hoces da kazes da nije postojala GTA ulicna verzija?posto na slikama sa one "brosure" pise 155 GTA /TI-Z...
Mijo,cija je bila ta Zagato-zna li se?

cisto sumnjam da je orig. zagato bila, mozda neka replika ako je verovati ovim spisima i ako su sve bile namenjene japancima kako bi ta zalutala bas u jugoslaviju, srbiju ili crnu goru gde god vec

Schumi, u kojoj brosuri pise gta/ti.z? na brosuri one sive koju sam ja postavio pise samo ti.z(turismo internazionale zagato)
ja koliko znam a i sto vidim na netu gta(negde se vodi i kao gta.z) a TI.Z je serijska, evo i ovde se vidi oznaka na autu

Pazi, to je bilo zlatno vrijeme automobilizm na nashem primorju, konkretno Bar..
Sverc sa cigarima je radio i ogromne pare su se valjale tu, a u Bar je bilo mnogo, ali bash mnogo Italijana krimosa koji su radili sa tim, i sa sobom su dovodili mnogo jake makine, u to vrijeme se pojavila (tipa za godinu dana) 10tak integralki, od kojih je jedna bila Martini, 15tak Masera, sto Ghibli-a, sto racinga, 4porte-a, biturba, ma svacega, 10tak Ferraija, sto Mondiala, sto 348 pa cak i testarossa..., par opasnih alfi a jedna od njih je bila zuta ista ovakva, sjecam je se jer mi je to bio jedan od upecatljivijih momenata u djetinjstvu, i momenat zbog kog sam se zamislio i rekao nesto tipa, Zaboga ocu li ja ikad imat ovakav auto.....djelovalo mi je nemoguce ('90te, najjaca kriza, znate vec) E sad, bila je i josh jedna crvena napucana Q4, sa bijelim 16" tockovima i izgledala je bruka dobro, ali momenat kad sam je vidio pored zute, tad sam skapirao da je zuta bash, bash puno shira... i jedna i druga su bile turbashice, jer sam tad prvi put cuo BOV i nisam znao o cemus e radi, samo mi se svidjalo
E sad, koliko se sjecam, izgledala je isto kao Zagato, sjecam se natpisa pozadi GTA, dal je bila neka prerada, ili replika to ne znam, al znam da su italijani dovodili luda kola, i sva su bila kradena naravno.....nazalost mnogi od njih su preprodati napolje (npr martini je prodata nedje u Srbiju tad sredinom 90tih) a vecina je slomljena i unistena kao sto se i deshava sa takvim kolima....

Eto, tako sam povezao sam sebi i volim da mislim da je bila prava a ne replika, svasta je moguce naravno....uglavnom zbog toga sam i sam sredjivao par 155ica i morao da ih imam, pa i da jes bila replika ili prerada, ne kajem se sto sam se cimao mnogo oko mojih 155ica kasnije

Tu crvenu je od zabara kupio Dule Radakovic,i neku integralku isto.Takodje na spisku ovih kola koje je brzi naveo bilo je i Lotusa,Coupe 16 i 20 vt i licno.Steta sto sverc nije potrajao.....

Da bilo je i par Lotusa...

a za coupe-e, jesu dovedeni al nisu bitni za pricu, dovedeno i cudo njemaca al i njih nisam spominjao

ma ok ne sumnjam ja da je vidjena i vozena takva alfa ali kazem pitanje dal je originalna a posebno sto je samo jedna zuta napravljena sto se integralki tice to me ne cudi toga je bilo i po srbiji i u krusevcu 2 komada od kojih jedna evolucija, bilo je to zlatno vreme sto se automobila tice ne samo u cg vec svuda

Sad se sjetih,90-ih je neki od tih Italijana vozikao Giuliu,za koju sam cuo da je takodje prodata za neke smijesne pare i da je isla od ruke do ruke.Bas cu da se raspitam.

OMP napisao:

...kao ni vecina nas ovdje nije znala da je npr postojala i T.S. GTA...

Šumi nije postojala TS GTA vec TI.Z u TS varijanti to su dve razlicite stvari, GTA je prva napravljena 1993 i vozena na trkama u Italiji, kasnije presli u dtm a TI.Z je limitirana serija kasnije napravljena na GTA verziju

OMP:Postojala je GTA (stradale) koja se dizajnom oslanja na 2.0 turbo (GTA u italijanskom sampionatu),ali nije bila trkacka od 400 konja,vec 230 konja,potpuno fabricki namijenjena za "svakodnevnu voznju" ,uprkos tome sto postoji misljenje da nije postojala ulicna verzija 155 GTA,ipak jeste,e sad,bojim se da je "sudbina" njenog imena slicna kao i GTV,Junior,Giulietta i koja sve ne imena za prakticno jedan te isti auto...

mislim da ova sa slika koje si postavio nije otisla u serijsku proizvodnju pa cak ni limitiranu vec je samo jedan prototip napravljen, citao sam ranije i o tome ali jbg ne mogu vise da pamtim i secam se svega, godine gaze a i nema slika na netu nigde sem ove jedne koju si ti okacio, a vrlo je moguce da je gta-z isto sto i ti.z tj da je bilo jedno pa preimenovano u drugo, bem li ga ko ce ga znati a i nije toliko bitno

A sto se tice zute boje, mnogi su odma po dolasku bili komplet lakirani u druge boje, ne znam dal zbog regularnosti, posto mi je lik koji je farbao Grale iz crne u zutu rekao, kao zbog sunca

OMP,100% je jedan isti auto imao vise naziva,mada ovaj "prototip" izgleda malcice drugacije od GTA/TI-Z koja je usla u "serijsku" proizvodju-mada nebitno...

Mijo: S U N C E - bas cudno nesto pise Policija

jos jedno nadovezivanje za off o CG i "italijankama"

2006. godine na CBC osvane kopirani oglas iz CG, neki lik iz niksica je prodavao 156GTA crvenu stok ali prelepu, za 4000e pocne rasprava o godistu, mnogi vec poceli da se oprastaju od bubrega ne bi li dosli u posed iste... ma smejurija

elem

odem ja na italijanski sajt za proveru, ukucam tablice (italijanske original, slike iz CG, jos uve su na njoj i voze je sa njima) i izadje mi serijski broj sasije preko koga sam dobio u ePER-u sve podatke o lepotici zverki.
ali
dobijem i crvenim slovima natpis da je ukradena u Milanu i da se potrazuje!

potom je usledio komentar vasih komsija sa CBC, ma - to je ta ekipa iz Niksica, ladno niko ne sme da ih zaustavi nama da je prodaju, pali bismo iza sledeceg coska

Ko kaze da je mali gepek??????????

dekideki napisao:jos jedno nadovezivanje za off o CG i "italijankama"

2006. godine na CBC osvane kopirani oglas iz CG, neki lik iz niksica je prodavao 156GTA crvenu stok ali prelepu, za 4000e pocne rasprava o godistu, mnogi vec poceli da se oprastaju od bubrega ne bi li dosli u posed iste... ma smejurija

elem

odem ja na italijanski sajt za proveru, ukucam tablice (italijanske original, slike iz CG, jos uve su na njoj i voze je sa njima) i izadje mi serijski broj sasije preko koga sam dobio u ePER-u sve podatke o lepotici zverki.
ali
dobijem i crvenim slovima natpis da je ukradena u Milanu i da se potrazuje!

potom je usledio komentar vasih komsija sa CBC, ma - to je ta ekipa iz Niksica, ladno niko ne sme da ih zaustavi nama da je prodaju, pali bismo iza sledeceg coska

He he he,vozio sam je,kakva je mozete misliti da kad sam sjeo u nju,ladno nisam primijetio da je na suvozacevom sjedistu bila drugova djevojka,malo je iscijepao i onako crven u licu parkiram se,i djevojka progovara:Dobro vece,ja sam Biljana
Sad se vozi sasvim normalno jer je na papire od 2.0 TS,cak je i kos sa brojem sasije prevaren na GTA,vozi se po mom naselju,kida po Pg mnogo brza auta na papiru,sije strah i sta da Vam pricam,pravi Alfa Romeo.

Dare:preko 5 metara gepeka nikako nije malo
Fotke su ti VRH