Alfa Romeo klub Srbija

Aha ha ha, vidi odgovor - kao sto se i moglo pretpostaviti
Dobar dan,
Žao mi je zbog mog pokojnog odgovor na svoju e-mail, ali sam bio jako zauzet s mojim radom u
zadnja dva tjedna.
Imam e-mail sa svojim interesom u autu, Jeste li još uvijek zainteresirani?
Automobil je još uvijek na prodaju!
Molimo odgovorite na engleskom jeziku jer je moj Hrvatski nije savršen, a mi cemo i dalje. Imajuci ovu raspravu
Pricekajte za svoj odgovor!
Srdacan pozdrav.
Jeste li zainteresirani?
Iskreno vaš
Markos Weber
Missim, shta reci...

Čovek je dugo u inostranstvu pa je malo zaboravio jezik... nije ništa strašno, dešava se...

Ako već juriš povoljnu priliku, ova je podjednako realna i zanimljiva kao i ta

http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... lio_verde/

Ušteda je neverovatnih 3375 eura... stvarno je vrlo povoljno...

Mali Đokica Alfista će se sigurno zaleteti na izuzetnu priliku...

Pa dobro ovo je ok cena za ovu najjacu verziju Giuliette. Npr Renalt Megane RS sa ovim nivoom opreme sigurno kosta nesto vise, doduse ne znam kako stoji ostatak konkurencije.

Druže nije to poenta mog posta, poenta je da je ”redovna” cena ovog automobila 32.175 eura, a ja bih voleo da upoznam onoga ko bi za taj auto dao te pare (a da ih pri tom i ima, ne računam sve nas teoretičare romantičare bez novčanika).

Ne verujem da na nivou evropske unije možeš da navataš 20 - 30 ljudi koji bi dali te pare za taj auto, a tvrditi u Srbiji da mu je to redovna cena je totalni gubitak veze sa realnošću. Koja je poenta da na njega nalepiš 49.999 kad će on teško i na mišiće izaći iz salona i za 26.500? I to sa sve svojim tom tom-om od 2000 eura.

Eto o tome ja pričam... a u kontekstu sveopšte diskusije ovde gde je i šta je AR danas.

Uf.....da dam Milicu na procenu i cenim da bi mi zafalilo još 18 somića evra.....QQ kume

Nelle, veliki si optimista, zafalilo bi ti 21-22.000... probaj rekreacije radi ako ti je dosadno...

DejanGT napisao:a ja bih voleo da upoznam onoga ko bi za taj auto dao te pare

Znam ja jednog nije toretičar ali zbog neozbiljnosti ništa...

E šteta što ostasmo bez prodaje zbog tvoje stidljivosti... da si ipak izvadio 32,175 ceo Stojanov bi išao na more, iako je decembar...

DejanGT napisao:Nelle, veliki si optimista, zafalilo bi ti 21-22.000... probaj rekreacije radi ako ti je dosadno...

Pre bih dao da me hebu studenti iz Nigerije sa završnicom u dupe nego što bi dao Milicu za 6 hiljada evra ma koliko god realna to bila cena!

Pazi, s jedne strane je normalno da ti diler da 1000 - 2000 eura manje nego što je tržišna vrednost tvog auta koju možeš sam da dobiješ prodajom preko oglasa, jer on mora nekako da ti naplati to što su mu pare zarobljene u tvom autu neko vreme, to što se piiiip da tvoj auto dalje prodaje, negde ga drži, oglašava i ostalo. Ali problem je što najšešće njegova procena tvog auta kreće od najpesimističkije i najgrđe varijante, hoće da ti skine i više od 1000 - 2000 za troškove, dok ono što on tebi prodaje je uvek procenjeno najoptimističkijim scenariom, vredi kao suvo zlato i jedinstveno je isl. te dođeš do razlike koja je uvek besmislena i astronomska.

Meni su u Deltinom Car SuperMarketu rekli za moj GT iz 2006, koji je prešao 38.000 km i koji je u suštini kupljen kod njih ”to je auto koji niko ne želi i takav može da se kupi za par hiljada eura pa toliko i očekuj u zameni”, dok je recimo njihova 159 TBi najbolja na Balkanu i košta ciglih 19.000 eura iako je 2 godine stara i nova je koštala 28.900 po njihovom cenovniku.

U Stojanovu sam pitao da zamenim GT-a za onu njihovu polovnu Giuliettu MultiAir koja je do nedavno bila u oglasima, i rekli su mi da bi doplata bila minimum 14.000 (kad bi videli moj auto bila bi verovatno i veća) O apsurdu da su auto 2 godine star prodavali za 19.900 a nov ekvivalentan je koštao 20.990 neću ni da govorim.

Da ne smaram više, kriterijumi za procenu tvog i njihovog auta su toliko različiti da je suština tog celog procesa da navataju papka koji piiiip pare i kome je potpuno nebitno koliko šta košta i u toj transakciji ga oderu i od toga žive. Nema tu nikakve ekonomske logike na koju bi mogao da se osloniš, uopšte to nije daleko od tvojih studenata iz Nigerije. Vozi to što imaš a nek studenti iz Nigerije apstiniraju do daljnjeg...

Ma sve je to meni jasno Dejane
Vidiš dao si mi dobru ideju.......zvaću ih za info!

Ljudi apsolutno je banalno polemisati o cenama novih automobila kod nas i uslovima kupovine.

Konkretno ovu Đulijetu kupiti za ove pare i posle 3-4 godine izgubiti 50% na ceni + da vas deru na redovnom ovlašćenom servisu stvarno nema neke logike.

Kada bi izgubio 50% na ceni za 3-4 godine to bi bilo fenomenalno. Problem je što bi ovde to izgubio i za 18 meseci...

Mene je Milica izašla oko 12 hiljada evra i uložio sam u nju još oko 2 soma i svestan sam ja koliko ću para izgubiti na njoj kao što sam i na ostalim Alfama gubio ali nije poenta u tome,ne žalim za ničim kad je Alfa u pitanju ali da mi neko u Stojanovu kaže:Nenade,posle detaljne analize vašeg automobila procenili smo ga na 6000 evra,verujte mi da bih nekom pucao u kolena kao 1 na 1 jer znam kakav auto vozim i u kakvom je stanju!

P.S Štekam keš za novu Giuliu

Na žalost jedino ćeš neke pare moći da izvučeš ako je prodaješ sam. Ako je prepustiš bilo kojoj instituciji bićeš na ozbiljnom gubitku. Štos je i što s prodajom moraš da kreneš dovoljno na vreme da bi uspeo da izvučeš što više iz nje.

Normalno je gubiti pare na automobilima, samo je kockarnica efikasnija...

Giulietta MA sa potenza opremom je nekako najbolja kupovina kao nova u celoj gami, verovatno će dok ti sazriš za kupovinu i cena sići za još jedno 1000 eura, a treba uzeti u obzir da će i za jedno godinu dana početi da niču dobre polovne u reonu cena koliko si tad platio 159 ili minimalno više, što je možda za srpske uslove i bolja kupovina od nove, a možeš da se protegneš i na dizel u toj varijanti.

Ne mogu da se teglim više za dizel varijantu..........planiram da se ispružim za neku benzinku
Polako štedim i šparam pa ćemo videti!

sudeci prema ovome oni su prezadovoljni prodajom u 2011. http://www.alfaromeopress.com/press/article/11385

ne mogu nigdje da nadjem statistiku za 2012. jos uvijek, ali sumnjam da je nesto losije... treba uzeti u obzir da AR nije velika firma i da te brojke svakako ne mogu da se porede sa recimo VW-om ili Renoom...

To je Public Relations materijal, ne očekuješ valjda da će se neko žaliti na to kako mu ide u svom materijalu za štampu?

Pokazatelj kako ide je to dokle je odmakao 4C, naslednik 159, Giulietta sportwagon, MiTo sa 5 vrata, terenac AR, velika limuzina, itd. To su pokazatelji koje treba gledati. Inače celo evropsko tržište je nikad gore pa bi bio presedan da Alfi baš sad krene uzbrdo.

pa nevezano za to ko je izbacio materijal 140 hiljada komada za jednu godinu je dobra cifra za proizvodjaca te velicine...

DejanGT napisao:E šteta što ostasmo bez prodaje zbog tvoje stidljivosti... da si ipak izvadio 32,175 ceo Stojanov bi išao na more, iako je decembar...

Nisam ja ja ni za polovnu 156 trenutno nemam ali znam ko bi ... al'zamalo

Citam malo vase komentare vezane za "menjazu" automobila.
I uvek ispadne isto. Dileri su derikoze koji hoce da nas ojade i prevare jer toboze nasi automobili su u izuzetnom stanju i vrede priblizno isto kao nov auto.
U sustini realnost je drugacija. Niti oni zele da nas prevare niti mi vozimo polovnjake koji su savrseni kao da su presli 10.000 ! Niti su ljudi koji se odluce za taj vid trgovine ovce sa parama spremne za sisanje ! Dileri pokusavaju da zarade, jer im je to posao, a mi pokusavamo da kupimo novi auto sa sto manje "cimanja" a da pri tom platimo manje od cene u katalogu. Hm, zar vam se ne cini da ovde mozda mi zelimo da "prevarimo" dilera ?
mi : novi auto, manje para, nula cimanja
diler: polovan auto i zarada

Pricam ovo iz mog ugla, jer sam upravo ja napravio takav vid transakcije sa kucom Stojanov, i pitate se kako sam prosao ? Ja sam izuzetno zadovoljan, a Stojanov je ispao vise nego korektan !
Time sto sam mozda "izgubio" u celoj transakciji, ustvari sam kupio vreme, spasio se zivciranja, cimanja, pregovaranja i natezanja oko prodaje sa kojekakvim tipovima. I pitanje da li je moj auto vredeo toliko koliko sam ja mislio da vredi i da li bi REALNO mogao da ga prodam za te novce i koliko bi mi trebalo da ga prodam.
Na kraju sam srecan sto uopste postoji ta mogucnost zamene, koja vam pruza priliku da se elegantno resite vaseg starog automobila i sednete u novi auto ...
Pa zar to nije divno ?

To je skroz divno. Nemaš pojma koliko smo srećni zbog tebe...

Evo 3 kviska za Stojanova!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

nmartin771 napisao:Citam malo vase komentare vezane za "menjazu" automobila.
I uvek ispadne isto. Dileri su derikoze koji hoce da nas ojade i prevare jer toboze nasi automobili su u izuzetnom stanju i vrede priblizno isto kao nov auto.
U sustini realnost je drugacija. Niti oni zele da nas prevare niti mi vozimo polovnjake koji su savrseni kao da su presli 10.000 ! Niti su ljudi koji se odluce za taj vid trgovine ovce sa parama spremne za sisanje ! Dileri pokusavaju da zarade, jer im je to posao, a mi pokusavamo da kupimo novi auto sa sto manje "cimanja" a da pri tom platimo manje od cene u katalogu. Hm, zar vam se ne cini da ovde mozda mi zelimo da "prevarimo" dilera ?
mi : novi auto, manje para, nula cimanja
diler: polovan auto i zarada

Pricam ovo iz mog ugla, jer sam upravo ja napravio takav vid transakcije sa kucom Stojanov, i pitate se kako sam prosao ? Ja sam izuzetno zadovoljan, a Stojanov je ispao vise nego korektan !
Time sto sam mozda "izgubio" u celoj transakciji, ustvari sam kupio vreme, spasio se zivciranja, cimanja, pregovaranja i natezanja oko prodaje sa kojekakvim tipovima. I pitanje da li je moj auto vredeo toliko koliko sam ja mislio da vredi i da li bi REALNO mogao da ga prodam za te novce i koliko bi mi trebalo da ga prodam.
Na kraju sam srecan sto uopste postoji ta mogucnost zamene, koja vam pruza priliku da se elegantno resite vaseg starog automobila i sednete u novi auto ...
Pa zar to nije divno ?

Alfamene, koliko si ti do sada automobila kupio po sistemu staro za novo i možeš li nam reći neke detalje o tim konkretnim transakcijama?

martin771 ima dobra iskustva, ali nam nije zapravo izneo nikakve konkretne parametre da i mi ostali vidimo i zaključimo kako je ustvari prošao i ima li to smisla ili ne?