Alfa Romeo klub Srbija

Tomic napisao:Vreme je da menjam gume, a ne znam da li da uzmem nove NANKANG ili polovne PIRELLI Dubina sare ne Pirellijevim gumama je 5 mm. Sta bi vi uradili?

Ja sam uvek za nove gume,pa makar bila i neka manje poznata marka. Nije samo stvar u dubini sare

Boban204 napisao:Znači kao što sam ti rekao, neka srednja vrednost 3,2 bara (320kPa) i to je to

Njemu pise maksimalni pritisak 340 / 350 kPa, a ne normalan pritisak.
S obzirom na dimenzije guma i masu 156-ice, duvaj ih 2.5 - 2.7 bara. Preko toga nema potrebe da ides, a i ispasce ti bubrezi.

Svašta ima da se pročita na tom gugletu.........

Googleta, forum, wiki ili ne uopšte nije bitno, ne uzimam nikada zdravo za gotovo ono što pročitam na netu...ceo život se manje-više bavim automobilima i što se tiče guma uvek ih držima na nekih 10% manje od max dozvoljenog, leti ide i mala korekcija jer pregledam pritisak bar jednom u 10 dana...

bums85 napisao:

Tomic napisao:Vreme je da menjam gume, a ne znam da li da uzmem nove NANKANG ili polovne PIRELLI Dubina sare ne Pirellijevim gumama je 5 mm. Sta bi vi uradili?

Ja sam uvek za nove gume,pa makar bila i neka manje poznata marka. Nije samo stvar u dubini sare

Očigledno ti je šara bitna, jer biraš gumu treće klase umesto premium gume jer je ta novija. Kako god, svako neka vozi na čemu hoće. Što se mene tiče radije polovna premium nego nova treće klase

Procitao sam ovo sta je kolega dusanGT postavio i pise da se pumpaju 10% manje od maksimalnog pritiska...a pise i to da zavisi sta zelis,komfor ili drzanje na putu...e sad neznam sta li je time hteo da kaze logicno je da ako zelis komfor onda mora preko 10% manje od propisanog pritiska da se pumpaju...Sad budi pametan.

Zavisi koliko je stara guma. Ako je vise od 4 god. to je po meni cisto bacanje para, osim da se ima nesto za kotrljanje. Vremenom guma stari i gubi performanse. Ako je neravnomerno potrosena, takoje je uzaludno bacanje novca.
Sve u svemu, odgovor zavisi od stanja polovnih guma.

Ne kažem ja da je fabrička preporuka Dušanov zakonik ali s obzirom po kakvoj podlozi vozim auto i sa kakvim kraterima po putu čini mi se da je za moju veličinu 235/45/18 recimo 3.2 bara mnogo,pumpam gume po srednjim vrednostima onako kako se savetuje u manuelu za tu veličinu gume!Tako su mi preporučili i kod Mikija u servisu,takodje nisam imao problem ni sa trapom niti sa gumama,ravnomerno se troše,nisam stručnjak niti se pravim da jesam ali mi se čini da bi na 3.2 dobijao takve batine po ovim našim putevima da je to strašno!

Za 156cu mase oko 1300kg i gume širine 225 pritisak bi bio 2.5bara, ako je vozilo neopterećeno, a još +0.3bara, ako je opterećeno dodatnom masom...

Pritisak u gumama dat je u manualu i zavisi od parametara koji su naglašeni, a bitan je zbog dobrog naleganja, ravnomernog trošenja i rasterećenja delova gume (uglavnom bočnog zida).

Inače, poenta "tyre bible" teksta čiji je link dat nije u brojevima, već u objašnjenjima. Na primer, ovi što "pate" za azotom u gumama, mogu dosta stvari da shvate iz teksta...

Ja imam jedno pitanje/zapažanje pa me interesuje da li i kod vas isto tako ...

Prošlog leta sam vozio 215/45 17 gume i primetio da na neravnom gradskom asfaltu, a pogotovu kad nagazim na tramvajsku šinu, auto malo šeta levo desno i moram da držim pravac da nebi "pobegao".

Kada sam prebacio na zimske 205/55 16 tih problema nisam imao, evo sad sam prebacio ponovo na letnje i to na druge felne i druge gume 225/45 17 i taj efekat "šetanja" je još izraženiji. Bukvalno do te mere da moram da držim volan sa obe ruke.

Jel i kod vas ista situacija kao kod mene i jel ovakvo ponašanje širokoh guma normalno ili ne

I kod mene je ista situacija,bas se oseti na volanu. Kada su kolotrazi na putu stezem zube
Mene interesuje ovo,nasao sam u alfinoj knjizici koja je na Nemackom da se sve gume pumpaju razlicito. Leva strana auta se pumpa vise. Nesto ovako PL 2,8 PD 2,6 ZL 2,6 ZD 2,5 od prilike sam napisao pritisak.

Falcon037 napisao:... Bukvalno do te mere da moram da držim volan sa obe ruke.
Jel i kod vas ista situacija kao kod mene i jel ovakvo ponašanje širokoh guma normalno ili ne?

To je jedna od cena za prednosti 225/45/17"

Veloce napisao:... Leva strana auta se pumpa vise. Nesto ovako PL 2,8 PD 2,6 ZL 2,6 ZD 2,5 od prilike sam napisao pritisak.

Ima logike, al' je preterivanje, jer ni masa vozila (opterećenje po točku) nije ravnomerno rapoređena...

da li neko ima iskustva sa Hankook gumama? dimenzija je 205/55/16, dvoumim se izmedju njih i Semperit Speedlife, generalno gledano nije mi najbitnije koliko dobro drzi na mokrom i sl, vec mi je bitno da nisu gume previse mekane pa da se brzo potrose (Hitris i Barum sam imao nove trose se jako brzo za manje od 30 hiljada km padne sara na 3-4mm, znaci dve ljetnje sezone)...

Hehe kad upadnem u kolotrag sa 235/45/18 malo se otima......da ne kažem kako?

DjomlaN napisao:da li neko ima iskustva sa Hankook gumama? dimenzija je 205/55/16, dvoumim se izmedju njih i Semperit Speedlife, generalno gledano nije mi najbitnije koliko dobro drzi na mokrom i sl, vec mi je bitno da nisu gume previse mekane pa da se brzo potrose (Hitris i Barum sam imao nove trose se jako brzo za manje od 30 hiljada km padne sara na 3-4mm, znaci dve ljetnje sezone)...

Semperit je najtrajnija po ADAC testu za 2013 od preporučenih guma. Hankook mislim da nije upao u tu grupu uopšte, ako je bio testiran. Pogledaj test, ne bilo ti zapoveđeno. Ja ti iz ličnog iskustva mogu preporučiti SpeedLife, uzeo prošlog Aprila. Čekam da stigne ni Coning pa uzimam 4 komada i za Stila.

Tapatalk HD

Što je šira guma to je volan osetljiviji na kolotrage i njima slične neravnine na putu.

Stavio sam felne konacno. Dimenzija guma je 225 45 17...

E sad...zadnji tockovi mi izgledaju prilicno izbaceni, kao da imam distancere. Pored toga, kao da mi u odnosu na prednje imaju blagi V oblik. Tako da mi se cini da, ako se zesce optereti zadnja klupa, moze da dodje do kacenja, ne potkrila, nego samog lima! Slikacu sutra...

Zmaju.........pa ajde,ubi nas neizvesnost!Osećam da su legle do kinder proizvoda

Ne sekiraj se Peđa isto je i kod mene i ja sam zavirivao i gledao jel nešto ukrivo ili nije, trebam da odem na pregledam i nacentrišem trapove da bude sve kako treba.

U svakom slučaju u subotu upoređivanje

Nele, nije lose. Zadovoljan sam osecajem u voznji. Nije preterano tvrdo, a dosta je auto kruci, sto mi se dopada. O razlici u lezanju da ne govorim.

Falcon, bilo mi je malo cudno. Trap mi je centriran nedavno i sve je OK. Ajde, bas cemo da uporedimo...

Ajde da ga merimo!

Ciji ve veci.....pneumatik!

... moj je onako malo ćelav pa na razdeljak

E jesu vam jezici pogani.