Alfa Romeo klub Srbija

Pa ja brusilicu imam, i to imam baš i onu malu, dok ubodnu testeru nemam, morao bih da je pozajmim...nego ne znam zbog useka onih unutrašnjih uglova kako bih brusilicom, zbog toga je možda pogodnija ubodna...i zbog onih lukova što idu u branik...
Voleo bih, da pored funkcije,to bude prijatno i za oko...

Normalno, i lepo i funkcionalno, pravi alfista

@nole, brusilicom ugrubo pa posle doteraj turpijom. Aluminijum je mek, možeš turpijom za drvo (rašpa).

Ok...imam malu brusilicu, i tanku ploču za istu...ali nekako bih ipak pre sa ubodnom testericom...

Svuda gde je ugao bocni burgijom, koliko da prodje ubodna testera i pocni odatle.

Važi...hvala svima!

Ipak ću da pojurim da nađem tu ubodnu...nekako mi lakše mislim sa njom.

Nabavi i čepove za uši Bilo bi dobro da nađeš neku profi ubodnu koja ima plastičnu navlaku papuče i regulaciju brzine pa staviš na lagano

Probaj i da snimis radove sa sve zvukom ako radis sa ubodnom da okacimo posle snimak u "Sta se slusa u Alfama", ima da "cepa" metal za sve pare

Ja kad sam pravio za mene sekao sam brusilicom bez problema.

Odradio je svoje.. Danas sam ga morao skinuti,jer se otkacio od tezine nakupljenog snega i leda.. Vec je i bio u oziljcima od ranije i ne krpi mi se ponovo..




Da li je isti šus pleh za gt i 147 ?

Ej kako je nabacao sneg na njega

Nakupio je verovatno voznjom u rikverc.. Prizor sa slike sam zatekao kada sam ga skinuo sa kola

Napravi limeni @Veloce i miran si

Planiram,zato sam i pitao da li su isti za gt i 147

Trebalo bi da su isti,Gt je u sustini malo modifikovana 147-ca Ako ti zatreba sablon imam ja sto sam pravio

Nemoj limeni vec aluminijumski. Dao sam ja Mikeleu sablon od kartona cak (ako ga nije zagubio), a mozes ocrtati i prema dimenzijama trenutnog suspleha.

Možeš li mi neko poslati šablon? Odneo bih sablon kod komšije limara da mi najbolje on isece po sablonu tablu lima...

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Kakva su iskustva danas sa tim alu limovima?

Hm, što se tiče tih limenih šusplehova (nebitno da li je Al ili čelik), htedoh još zimus da napišem svoje razmišljanje. Nisam siguran koliko to pije vodu al evo:
Svaki limeni je dosta jači od plastičnog, što znači da će od raznih udaraca (ivičnjak, sneg i led i sl.) da strada pre plastični nego limeni. Moje razmišljanje je da to tako i treba, tj. da plastični i treba u određenim situacijama da pukne a da pri tom ne ošteti šrafove ili rupe za iste u karoseriji (braniku ili za šta se već vezuje). Limeni su dosta jaki i pri nekom udaru neće pući i sva sila će se preneti na te šrafove, njihova rupe i karoseriju za šta auto možda i nije projektovan, pa popravka može onda biti skuplja od obične zamene plastičnog šuspleha.
Šta mislite o tome, ima li uopšte logike tako nešto?

Ima, ali zamisli sledecu situaciju. Imas plasticni, naletis na neki veci kamen, plastika pukne, kamen razvali karter ili npr. menjac. To se sa metalnim ne bi desilo, a popravka srafova i navoja je mnogo jeftinija nego popravka nekog veceg mehanickog kvara.

Mislim da je plastika tu zato sto je jeftina, eventualno zbog nesto manje mase. Trkacki automobili obavezno imaju metalni.

uvek za al sus pleh dve godine i bar 5 puta sam spasio karter

Bojan90 napisao:Ima, ali zamisli sledecu situaciju. Imas plasticni, naletis na neki veci kamen, plastika pukne, kamen razvali karter ili npr. menjac. To se sa metalnim ne bi desilo, a popravka srafova i navoja je mnogo jeftinija nego popravka nekog veceg mehanickog kvara.

Mislim da je plastika tu zato sto je jeftina, eventualno zbog nesto manje mase. Trkacki automobili obavezno imaju metalni.

To što kažeš je skroz na mestu.
Meni se moj plastični skroz raspao, pa sad gledam do zime da nabavim neki. Mislio sam plastični da nađem polovni, međutim nije mi bila loša ideja da i aluminijumski nabavim, pa sad razmišljam o prednostima i manama i jednog i drugog.

Ima li neko slike kako izgleda sus pleh za 145 i 155?

155



145/46

OMP napisao:155



145/46

Hvala ne mogu da iskopam od koje je ovaj...