Alfa Romeo klub Srbija

milosabs napisao:sve pohvale auto kuci Petrovic za stanje automobila jer se na ovom servisu definitivno sve potvrfilo kao tacno.Sve pohvale Desi za obavljen raf.Auto je sada fabrikana.

samo je jedan Desa,odlican majstor

Druže, još samo da si ovu prvu sliku napravio da se vide i cene sa desne strane...

Interesuje me cena ove remenice na radilici, i cena rada, prva grupa na spisku, tj veliki servis ako dobro kontam. Jel ovo 46061 cifra za veliki servis...

I da, koji je motor u pitanju??

HVALA VELIKO!

Ja sam prethodnu Alfu vozio kod Deše, nije nešto mnogo odradio, samo je kratkoročno rešio problom, ali je na mene tad ostavio lep utisak.
Reših da odradim na novoj mašini veliki servis kod njega i to je bio poslednji put da sam otišao kod njega i preporučio ga nekom drugom.

Naime, zovem ga u petak i zakažemo veliki servis na V6 za sledeći petak, da bude gotov u sutradan. Dogovorimo se i da se čujemo u sredu da mu potvrdim. Zovem ga u sredu i već je tad počeo nešto da uvija, ali kao ajde. Standardna priča oko delova - imaš tu, tu, ali to je sve loše, ja mogu da nabavim kvalitetnije delove za malo više novca nego u trgovinama i ja pristanem da bi mi dao neku garanciju na to što odradi.
Pri tom sam mu rekao da auto, po meni, radi malo nemirnije na leru (i benzin i plin) ida vidimo šta je i da rešavamo odmah.

Dolazim u petak u 9h ispred servisa, a on čovek kad me je video totalno se zabezeknuo - ˝jao pa ti si došao, pa nisam znao da ćeš doći, nisam bio siguran, tako me ljudi samo zovu i raspitivaju se za cene, pa se nikad ne pojave... Ajde sad ću ja da počistim ova vozila u servisu za 2 sata i krećemo, biće gotovo sutra...˝

Naravno, nije bilo gotovo sutra. Ni u nedelju. Kapiram da nije ni počeo da radi. U ponedeljak se opet čujemo (po ko zna koji put već) i tad je opleo po prethodnim majstorima da su zeznuli par šrafova, oblaznuli, kako gubi vreme na glupostima, da je znao da je takva situacija nikad ne bi ni pristao da radi... Ja već gorim. Kaže da su otišle dve bobine, zato tako radi. Nema problema, naručim ih odmah iz Osečine. Stigle iste u utorak i kontam, to je to, dolazim uveče po auto i odoh na već isplanirano more, rano u sredu. 'Oćeš! Neka ostane auto još jedan dan barem, da ga isproveravamo ujutru, da ga uštelujemo, kako reče. Rekoh, kad je bal nek' se i princeza j**e... Nek ostane....
Ništa, dadoh ocu telefon da bude u kontaktu sa njim, da ode po auto, jer ja više nisam tu.

Tek u petak je otac uzeo auto i ništa nije uradio, bobine koje su menjane kao da nisu, jer nema nikakvih razlika u radu, a njegov komentar je na kraju bio da motor tako radi, da je to možda zbog plina i ćao. Što je najgore ja i poverovao u to. I uze on lepu sumu novca.
Bilo je tu još dosta toga, ali i ovako sam odužio.

Sticajem okolnosti, odem u jedan servis u Smederevu i momci mi vratiše auto sutradan, takvog da sam pomislio da to nije moj auto - tih, miran, ne trza, samo šušti, ma milina jedna.
Setih se odmah ˝doktora˝ i posle svega kroz šta sam prošao sa njim otpišem ga za sva vremena.

Tako da ako vam zatreba servis u okolini Smedereva, slobodo se oslonite na Piksija i Nenada (kod ekonomske škole). Od skoro rade servis Alfi i sami su veliki ljubitelji i voze dve prelepe Alfe. Maksimalno korektni i profesionalni. Sve preporuke od mene za nihov rad.

Evo i Nenadovog broja: 060/71-71-600

Hvala na ovako iscrpnom iskustvu...

Nadam se da ce se i kolega 'milosabs' oglasiti u vezi mog pitanja. :-)

cena je za veliki servis sa delovima i rukama,motor 1.9 mjet 8 v,88 kw

Aha, hvala! A jel nije problem samo da navedes koliki je deo od te cifre za ruke i koliko je ta remenica na radilici??
Posto za ostalo priblizno znam koliko sta kosta, pa da znam u cemu je razlika u odnosu na nesto sto sam ja gledao...HVALA.

sutra,da slikam pa cu okaciti

set zupcastog sa rolerom i spanerom 8990,pumpa za vodu 2981,roler pk kaisa 2981,remenica na radilici 7180,ulje 5x1225,filteri svi 7000 din,RAD 12000 din.

E, tako...Hvala ti jos jednom! ;-)

Nije u pitanju sevis za Alfe i daleko bilo, ali jeste za trap.
Po preopruci druga koji je u ovom servisu pre 7 dana radio trap i uzeo mi cene, otišao sam u Jagodinu kako bih sredio prednji trap na svojoj GT.
Trebao je kompletan prednji trap da se radi, sem gornje viljuske koju sam sam promenio pre par dana. Prvo sto mi je palo u oci je to da mi nisu dali da gledam sta rade tj vlasnik mi je rekao da izađem iz radionice kako bi momci radili na miru. Zamenili su mi samo propale silente na viljuskama dok su dobre ostavili mada je dogovor bio kompletan remnot viljuski sa montažom. Gumice balans stangle nisu ni menjali već su postavljali neke podloške ispod stangle kako bi dotegli stanlu jer kaqo stangla je pojedena na mestu gde dolaze gumice pa i noven bi imale lufta. Sve u svemu fušeraj težak .
Kada je doslo da se plati pojavile su se veće cene od dogovorenih (2000 din više). Pokazem vlasniku cene koje je dao drugu, napisane na papiru. Tu on posizi i pristane na te cene da bi onda naprsno dodao još dva izmisljena silenta kako bi dosao opet na cenu koju je naumio.
Tu popizdim posvađam se sa njim, platim mu, sve mu skrešem u lice i odem kajući kad sam i čuo i došao kod prevaranta.

U pitanju je " Remont servis " iz Jagodine tj nekog prigradskog naselja Kolonija i vlasnik Srđan. Logo im je medved , verovatno asocijacija na vlasnika servisa.

Moj savet za sve je da ga zaobiđete sto dalje.

PS Auto ne lupa sve je utegnuto ali da će dugo ostati tako, sumnjam.

Vlada AR napisao:... nisu dali da gledam sta rade tj vlasnik mi je rekao da izađem iz radionice kako bi momci radili na miru...

Samo ovo je bilo dovoljno...

Dva puta me je udaljavao iz radionice. Ali tada je već bilo kasno da se okrenem i vratim. Sto je najgore, prevalio sam 100km da bih došao do Jagodine.

Kao sto rece DusanGT, dovoljno je da te ne pusti da gledas sta rade i to je kraj. Barem kod mene je to prvi uslov prema majstoru, posto i oni uslovljavaju za sve i svasta

Odredjene majstore treba malo podstaknuti, jer ako si neka vazna licnost da vidis kako ce da nauci ono sto ne zna samo da bi ti popravio auto..

Enigma: šta je "važna" ličnost?

pa tebi bar iz jagodine nije daleko kragujevac...

Važna je ličnost ona koja je bar jednom bila na Farmi

Moze da bude "vazna" i ona starleta iz Makedonije sto je pre nekoliko dana izjavila da joj je zivotna zelja da glumi sa Dzejmsom Dinom i da bi volela da upozna Merilin Monro jer su prijateljice na Facebook-u

Mislim da bi mogla pokojna Mileva da joj se pridruzi
Obicno ljudi koji dobro prolaze kod majstora (po mom misljenju) su oni od kojim majstor misli da moze da ima koristi tj. da kad ovaj ovome popravi nesto ovaj ostavi pozajmasnu napojnicu.. sto znaci uglavnom neki aktivno proznati poliuticari ili bogati privatnici koji ne pitaju za cenu kao mi smrtnici koji pravimo razliku izmedju 200 i 250 dianra, pa se svadjamo sa svima redom. E sad znam da dosta njih ide u ovlascene servise ali dosta njih ide i kod ovih majstora, tako da znam kako se pojedinim majstorima menja izraz lica kada im se ovaj pojavi na vratima radionice.. Sve je ovo iz nekog iskustva.

Ne volim da me iko magarči i prodaje maglu. Znam napamet koliko silenta ima u celom trapu alfe i gde su. Na prethodnoj 156 sam sam menjao zadnje uporne spone i gornje viljuske. U "servis" sam prvenstveno otišao zbog zamene gumica na balans stangli, obzirom da to nisam nikada radio a ni gledao kao se radi. Pored ovoga i nemam tehničkih mogućnosti kod kuće (kanal, stubnu dizalicu ... ) da bih zamenio gumice na stangli.
Kolega je radio komplet prednji trap na GT kod lika u Starčevu (okolina Panceva ) i evo proškripao mu je posle mesec dana .
I na zalost primanja mi nisu tolika da bih auto odražavao u ovlašćenom servisu.

Jedino rešenje u ovakvim slučajevima je da se nabave pouzdano kvalitetni delovi (gumice balans štangle) i da se u servisu insistira na njihovoj ugradnji i to u prisustvu vlasnika vozila. Naravo, dobrodošle su sve sugestije servisera kada su u pitanju dodatni radovi, ako je rezultat dodatno unapređenje.

Ovakav pristup podrazumeva i da mušterija ima pristojno tehničko znanje, što u konkretnom slučaju očigledno nije sporno...

Ovlašćeni servis... ne bih preporučio, pri čemu cena nije glavni razlog. Naime, "ovlašćeni" servis, da bi "zaslužio" taj status, mora da obezbedi propisanu "infrastrukturu" (da ne nabrajamo šta je sve to) koja nije jeftina. To "favorizuje" tzv. velike servise, sa većim brojem zaposlenih i odgovarajućom strukturom alata i opreme. To sve mnogo košta. Da bi vlasnik takvog servisa opstao na tržištu, mora da ima uštede, a to je obično, u uslovima našeg "kapitalizma", na platama majstora, što se redovno odrazi i na kvalitet servisiranja i na česte promene osoblja, jer dobri majstori odlaze...

Sa proleća je u planu izgradnja kanala u drugom dvorištu, tako da ću moći većinu stvari da radim u svojoj režiji

To ti je pravi potez

Ja zavidim ljudima koji imaju toliko slobodnog vremena (ili bas "fleksibilne" poslove) pa mogu da stoje pored majstora dok on radi. Da se ne lazemo, bar mi sa Alfama starijim od 4-5 god bas i nismo ekipa koja jednom godisnje ide do servisa :-)

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Ja "zavidim" onima od kojih serviser zna bolje - ti ne gube vreme u servisu...

Ovog leta sam na kratko otisao do CG i tu me alfa izdala najstrasnije. Senzor radilice me izdao u Budvi, a neki djavo na alternatoru u Cacku.
Onaj kome se ovako nesto desilo zna koje su muke. Pored finansijskog momenta, mnogo je gori onaj "kome da vozim auto".

Poucen iskustvom imam jedan predlog: kako bi bilo da moderatori foruma, ili neko ko je rad da se prihvati tog posla, sakupi sve ove rasute informacije o servisima i radnjama i da to spakuje u jedan dokument. Da svaka prodavnica/servis ima naziv, adresu, broj telefona i sto je mnogo bitno GPS lokaciju.

Nakon toga, ja cu da opravim jednu Android aplikaciju koju cemo u svakom trenutku imato kod sebe i koja ce nam koristiti za ne daj Boze.

Da li vam ovo deluje kao OK ideja?

P.S. Kako se u ovoj temi prica o servisima, smatrao sam da je tema adekvatna za ovo pitanje. Ako moderatori ne misle tako, neka ga premeste gde mu vide mesto.