Alfa Romeo klub Srbija

Ne znam kako ne nalazis, npr. http://e-mass.rs/proizvod.php?idA=707&L ... 7ld5admor8

Ako hoces Motul ulje, preporucicu ti prodavca, uzima od Mass-a, ali je malo jeftiniji.

Mozda nas uvoznik nema ekonomski interes da uvozi, a svakako nece da ga ugase.

Bojan90 napisao:Kako nema na sajtu?! https://www.motul.com/de/en/products?fa ... ange%5D=25

https://www.motul.com/de/en/products/8100-x-power

10w40 ti je u seriji 6100.

Kad kliknem na drugi link "8100-x-power" redirektuje me na drugu stranicu. Kada krenem manuelno da ga trazim nema ga nigde. Kada koristim konfigurator on mi predlozi 10w60 ali opet, kada kliknem na njega redirektuje me u main menu.

Na prvom linku nema nigde 10w40 a ni 10w60, ili sam ja corav.

Na sajtu uvoznika ima video sam jos ranije, ali kontam da ne azuriraju sajt redovno a i verovatno su im ostale zalihe.

Inace u Nisu uzimam od prodavca sto radi sa Mass uvoznikom. 1L 10w40 je oko 800 dinara.

jaka cena za taj motul 10w40 ja uzimam mobil za 600din a i vecina drugih 10-40 ulja je 500-600din

Jaka, ali kvalitet kosta.

ko i kako je dokazao da je u eksploataciji to ulje boje od nekog drugog poznatog brenda? ne racunam pausalne procene majstora, trgovaca ili narodski gledanu potrosnju ulja pa na osnovu toga zakljuvcivanje dal je ulje kvalitetno ili nije

Bitno je da je original i dobra gradacija, sve ostalo su nijanse.
Ja sam na dizelu medjutim primetio razliku u Selenia WR ulju i Castrol Edge 5w30, na 16v mjet-u.
Mnogo je tise i mirnije radio motor sa Castrolom, ne znam zasto, ali eto neko moje iskustvo.

Sad na JTD 8v koristim Bardahl 5w40, utisci su pozitivni. Nema potrosnje, ulje tek posle 2000km pocinje da tamni, mada to ima veze i sa samim motorom.

Na sajtu Castrola mi predlaze 10w60 Edge sto svuda imaju u prodaji i 5w40 Magnatec.
Po testovima velika je razlika izmedju 5w i 10w kada je zima napolju, kao sto je i velika razlika izmedju 40 i 60 kada se motor gazi. Kontam da je za moj stil voznje dobar 5w40, ali posto ide leto pa nece biti hladna jutra precicu na 10w60 Edge. Na zimu cu probati 5w40 pa cemo videti rezultate.
Samo se nadam da je kod ovih nasih dobavljaca original.

U eksploataciji ces tesko da dokazes koje je bolje, ali zato postoje specifikacije, odnosno TDS, ali se i tu mnogo ne otkriva. Recimo, dozvoljeno je da se ulje nazove polusintetickim ako sadrzi 20% sintetickog ulja, a ostatak cini mineralno. Kod kvalitetnijih ulja taj odnos ide do 50/50. Motul tvrdi da 6100 sadrzi estarska ulja, tj. ulja iz bazne grupe V, koja se smatraju najkvalitetnijim, doduse imaju i svoje mane. Jeftinija ulja se obicno dobijaju iz jeftinijih i prostijih baznih grupa. Osim toga, bitni su i aditivi, a sve to se odrazava na krajnju cenu, pa bi Motul 6100 trebalo da bude u samom vrhu sto se tice polusintetickih ulja.

Imas i alternativu za oba viskoziteta, Mobil Peak Life 5w50.

Shanirani napisao:Na sajtu Castrola mi predlaze 10w60 Edge sto svuda imaju u prodaji i 5w40 Magnatec.
Po testovima velika je razlika izmedju 5w i 10w kada je zima napolju, kao sto je i velika razlika izmedju 40 i 60 kada se motor gazi. Kontam da je za moj stil voznje dobar 5w40, ali posto ide leto pa nece biti hladna jutra precicu na 10w60 Edge. Na zimu cu probati 5w40 pa cemo videti rezultate.
Samo se nadam da je kod ovih nasih dobavljaca original.

Shanirani, vidim da si koristio Syntium Racer 10w60, zasto prelazis sada na Castrol? Pitam jer sam ja hteo da sipam ovaj Syntium, jel nisi zadovoljan?

Shanirani napisao:Na sajtu Castrola mi predlaze 10w60 Edge sto svuda imaju u prodaji i 5w40 Magnatec.
Po testovima velika je razlika izmedju 5w i 10w kada je zima napolju, kao sto je i velika razlika izmedju 40 i 60 kada se motor gazi. Kontam da je za moj stil voznje dobar 5w40, ali posto ide leto pa nece biti hladna jutra precicu na 10w60 Edge. Na zimu cu probati 5w40 pa cemo videti rezultate.
Samo se nadam da je kod ovih nasih dobavljaca original.

Pripazi sa Castrolom, jako je tesko kod nas naci original.

Izgleda da nema vise u prodaji Syntium Racer 10w60, ja ga nisam uspeo naci.

@Marex
Syntium Racer nisam nastavio da koristim jer se zatvorio AP Sport u Nisu. Tako da kad god mi je zatrebalo ulje morao sam da zovem i da cekam par dana dok mi ne jave da li imaju na stanju. Pa dok ga posalju, pa dok stigne... A nije ga ni uvek imalo.
Nikakvih anomalija nisam primetio sa uljem.

@alonso14
Castrol kod nas ima ovlascenog distributera. SEC LUBES Novi Beograd.
A ja bih ulje uzimao direkto iz Wagena, pa se tako tesim da oni uzimaju od njih i da je sve to original.
Raspitacu se jos malo svakako, ali kontam da nece biti problema. Svaki deo koji sam uzimao iz Wagena je bio originalan i nisam imao problem sa njim.

Ljudi je l' česta pojava da na 1.8 TS curka ulje na ventil dekli pa da se sliva na lim izduvne grane?

Ja videh to na nekoliko TS-ova

Ma videh i ja ali ovaj bi trebao da ima malu kilometražu pa zato pitam.

mala kilometraza al godine brojne ... popustaju materijali pa sve da stoji u garazi dugo... zamenis deklu i cao...

Jurke napisao:Ljudi je l' česta pojava da na 1.8 TS curka ulje na ventil dekli pa da se sliva na lim izduvne grane?

Ja sam kupio crveni silikon, skinuo poklopac ventila i namazao na dihtung i ponovo stegao i za sada nema da curi

Hteo sam da pitam zavisi li curkanje od kilometraže, a i meni su na pamet pale godine, jbg nije to golf 2

cela ta dekla tj dihtung je lose resen kod ts-a pa neretko sline na njemu, takodje ni nov dihtung nije dugog veka, e sad dal ce da procuri unutra pa da puni prostor za svecice sto je gore ili ce da krene spolja je relativna stvar i kako se kome zadesi ali nov dihtung i tuba hermetika resavaju stvar

Meni ni na 1.8 a ni na 2.0 nije curilo, bar ne jako vidno, zato sam pitao. Mada je na 1.8 rađena glava pa je vrv tad promenjen dihtung.

Dekla na 156 je plasticna pa radi, mrdne dihtung i zato curi. Kada uzmes drugi dihtung namazi obe strane sa diht masom i namontiraj na auto. Ostavi da prenoci da bi se steglo kako treba i nema vise problema.

O da, poslusaj ih.

Otisao mi dihtung poklopca. Sada imam ulja po svjećicama i auto trza. Kad očistim bombine i svjećice odozgo krpom, par stotina km je ok, ali čim se pojavi ulje počne trzati. Svjećice sam stavio nove, brisk prije 1000km. Da li da kupim dihtung pa ga stavim bez diht mase, ili samo diht masa, ili oboje? Ako oboje da li da nanesem masu sa obe strane dihtunga?

Dihtung i diht masa na obe strane.
Dekla je plasticna i deformise se tako da bez diht mase nista. Masa je Mama!

Još nešto, da li crvena ili crna diht masa?
Koja je razlika?
Hvala