Alfa Romeo klub Srbija

Kkk turbo po meni jedan od gorih,najvise je njih polomljeno,a i kod nas slabo delova...

Djolers4@ za taj 2256 ,kao sto mladenke kaze treba razbusiti rupe 3kom a iz cetvrtevizlazi brezon,on ti je reper,takodje ce ti biti potrebno od tog turba crevo za pritisak ulja i crevo preliva u karter,ono je gumeno a fabricko je metalno rebrasto,nema dovoljnu duzinu,iseces krajeve i spojis gumenim crevom sa selnicama...takodje ces morati da malo zarotiras usisni deo turba,zbog polozaja ka crevu ic-a .. Mislim da cak i crevo usisa od protokomera do turbine mora drugo,jer fabricko ne moze da se nakaci,manji precnik za 1cm,pa narucis novo pa meri...u sustini,to je sve jednostavno,ja sam pakovao sve za nekoliko h

Meni se npr. ne sviđaju radovi i sečenja,koji neki setupovi za neke turbine zahtevaju.
GT2256 je po meni najbolji odnos cena-dobitak na 1.9 motoru i ima već razrađenih mapa za takav tuning.
Ima svakako i boljih rešenja npr. GTB2056,ali taj turbo je egzotika za naći,jaka mu je cena za prosečnog tunera,zahteva kvalitetne radove na izradi priključaka i zahteva vrlo iskusnog tunera,koji neće stavljati već gotove mape,već će praviti specijalno za taj setup.
Ovakav jedan turbo GTB2056 na 1.9 motoru,sa custom mapom,sa kvalitetnom usisnom granom, bi nas sve ovde komplet poslao kući da gledamo Laku noć deco...

Ako se ne varam,jedan kolega ima takav turbo na svom vozilu,ali ostaviću njemu da o tome priča...
Takođe ovde ima i mnogo jakih likova (na jednog mislim ) koji barataju sa mapiranjem,koji bi idealno mogli da odrade takav projekat

GTB 2056 imaju trenutno dva na FLCS forumu ako se dobro secam, 200e komad, moze i nize verovatno...

Ugradjivali smo 2256 na Bravu JTD 101ks. Sve odradjeno full, ali nije hteo uz preradjivanu mapu da vuce pre 3000rpm kako treba ogroman lag.

Kada zalepi do 5000 (efektivno, gurao je i do 5400), nije ti dobro u kolima.

Sta je bio epilog, nakon sto je skinut turbo i vracen 1440 fabricki - EGR bio busan (3mm lim) i zato nije hteo da puni. A turbo prodat za dva dana

Nek se javi taj ko ima gtb,obicu i kola i garage

Za kolekciju mi fali jos gtb1756vk nose wageni,za koji mislim da je ipak on najbolji za nase 1.9 jtd,vrti pun gas od 1800 do 5000 istim i jakim gasom,bez ikakvog laga...laganih 240ks ,samo treba malo prepravki oko grane

Još kada bi mogla i Ball Bearings konverzija

I fixni zamajac kao na PD motorima

Nikako fixni zamajac,radilica za mesec dana slomljena...samo olaksani,al on kosta mnogo,a da napravi neko kod nas,slaba vajds

Ako v8 twin-turbo motor ne polomi radilicu, nece ni JTD. Postoji gotovo resenje sa 1.9 i 2.4 fiksni zamajac i to skoro besplatno. Ali nema svrhe, nista fabrickom plivajucem nece faliti dosta kilometara i sa 500Nm.

Zapratih temu skoro, sto mi je nacelo neke ideje..
Nego, sta je fmic?

FMIC = Front mount intercooler

G0XY napisao:Meni se npr. ne sviđaju radovi i sečenja,koji neki setupovi za neke turbine zahtevaju.
GT2256 je po meni najbolji odnos cena-dobitak na 1.9 motoru i ima već razrađenih mapa za takav tuning.
Ima svakako i boljih rešenja npr. GTB2056,ali taj turbo je egzotika za naći,jaka mu je cena za prosečnog tunera,zahteva kvalitetne radove na izradi priključaka i zahteva vrlo iskusnog tunera,koji neće stavljati već gotove mape,već će praviti specijalno za taj setup.
Ovakav jedan turbo GTB2056 na 1.9 motoru,sa custom mapom,sa kvalitetnom usisnom granom, bi nas sve ovde komplet poslao kući da gledamo Laku noć deco...

Ako se ne varam,jedan kolega ima takav turbo na svom vozilu,ali ostaviću njemu da o tome priča...
Takođe ovde ima i mnogo jakih likova (na jednog mislim ) koji barataju sa mapiranjem,koji bi idealno mogli da odrade takav projekat

Pa i nije neka filozofija pravo da ti kazem

Za gtb ima dosta prepravki, sto se licno meni ne svidja, jer bi ga ugradjivao sam. Problem je sto mehanicari uzimaju dosta vecu sumu nego sto bi to realno trebalo da bude, jer cim im spomenes skidanje turbine odma se hvataju za glavu ko da skidaju nuklernu bombu.

Ako bih se odlucio da mehaniku uradi majstor i da se ja ne prljam ona bi gtb20 sigurno bio ispred gt22. Mnogo bolja solucija, ali sa takodje mnogo vise prepravki.

Jbg,ali gtb je gtb...ja sam za moj gt(alfa) montirao gtb2260 vzk,najnoviji tip generacija garret turbina sa audi q7,sekeao sam granu,sekao flansnu turba,vario,pravio ceke za pritisak i odliv koje su na jako nezgodnom mestu,crevo usisa,a za auspuh sam rodio mecku da napravim...a sto je najlepse,lag veoma mali,od 2.3 zakucava,dok na 3k ne znas za sta da se uvatis u kolima...necu pisati koja je ks u pitanju,nije tema za to...i ovo poslednje 3 stranice nema veze sa temom,treba ovo prebaciti u tuning temu i nastaviti...uskoro organizujem dyno day,bice povoljno na neki broj...bice tema ovih dana,merenje u novaspeedu,jedan od 2 ispravne dyno masine

Ova tema je odlicna,trebao bi bolji naslov npr Turbo upgrade & remap
Ima ovde dosta kvalitetnih ljudi potkovanih znanjem,koji bi mogli lepo da razviju ovu temu

zexmaster gt napisao:,dok na 3k ne znas za sta da se uvatis u kolima..

Je*eno je tako,jedina reakcija je smeh Kada planiras dyno day ??

@Goxy odlicna ideja,da se sve lepo upakuje u novu temu i ocisti od spama ako ga ima

Znaci,
sad gledam sat na telefonu i pise 20:56

Dyno tema ce biti otvorena za vikend verovatno,u novoj ili staroj temi tuninga...edine?

ohoj

G0XY napisao:FMIC = Front mount intercooler

Hvala @GOXY!

Inace je moja 156 8V, a nisam se ni bio svestan koliko tu ima kapaciteta, tako da su mi prethodnih par stranica bile jako zanimljive. Kontam da ce posle zime biti neke igrarije


Sent from my A0001

Ne posle, zimi se rjunira kada je hladan vazduh, docekas prolece spreman

Sent from G4

U naslovu teme sve pise,daj da se pridrzavamo toga da ne brljamo sa drugim temama i tezama.. Pocetak teme bice prebaceni tekst iz pro tuning teme od 3. Stranice nekog posta.. Znaci pisanje vezano iskljucivo za tuning,tuning prerade,konverzije,mapiranja...moze se i ubacivati slike sa merenja,logovi,prerada,dorada...idemo ne mora da bude samo jtd-ovca

Zex bravo, odlicna inicijativa

Spojio sve, promenio naslov, nastavite ovde, ipak bolje nego da se prebacuje - ne bi ličilo ni na šta...

Ime teme je prepravljeno,otuda moj post gore,trebala da bude zasebna tema,ali moze i ovako...

Duzmem taj 2056 sa FCLS foruma za 200 jura? Ne izgleda mi to nešto mnogo? Kolike prepravke su potrebne da bi se montirao?

Mislim da nije puno, je l' gtb u pitnju...
pitanje je, da nije razglavljen i imas li ti nekoga ko to moze da ti napakuje...