Alfa Romeo klub Srbija

Hehhe



Zamenjen termostat, stavljen fabricki, zamenjena i rashladna tecnost. Na +10C napolju zagreje se do 90 za 5min voznje autoputem (noc provela u garazi) i stoji zakucana na 90. Nema zime

Na osnovu cijele price sam zakljucio da je i meni termostat rikavela, ali mi je isto nesto malo cudno... Naime, meni temperatura skace (a malo sporije opada) na oko maltene... Znaci u roku od min fazon skoci preko 10 stepeni. i stigne do 90 kada ga vozim tu oko 2-3 000.. kako stanem na semafor tako pocne da pada... Malo mi je cudno da temperatura rashladne tecnosti toliko brzo raste... Sta mislite o tome?

Ako se brzo zagreje motor to je super. Ne valja ako se previše sporo greje.

ako bih izasao na otvoren put i vozio ga srednje do jace onda bi stigao do 90. U gradu zbog laganije voznje ne stigne do 90 jer se stalno grije pa hladi.. Kako stanem na semaforu tako pocne temp da pada.. a ne daj boze grijanje da upalim..

Nebi bilo loše da provozaš auto sa prikačenom dijagnostikom da se vidi preko nje kolika je stvarna temperatura motora jer kazaljke znaju da lažu na Alfama.

Ne, ne, ovaj mjesec sam samo sipao gorivo i auto je rekao: Sta?? Nista neces da ulozis?? a ne ne, sad cu ja da nadjem nesto od bar 50e! Tako da je crkao termostat ,nema price. a ako nije on, onda je nesto skuplje Salu na stranu, hvala na savjetu..

Pitanje za benzince:

Koliko vam treba da sada temperatura dosegne 90 stepeni? Mozda tripujem, ali kao da mi ove zime sporije dize temperaturu nego prosle. Jutros sam gledao, treba mi vise od pet kilometara.

Termostat je zamenjen pre dve godine, nije presao 30.000...

Palim,krecem odmah,na plin prebaci posle 2km,a na 90 recimo posle 4km..nekih 5 min voznje,recimo,80% "magistralni put" do 2000rpm saltanje dok se ne zagreje..pri sadasnjoj spoljnoj temperaturi.. nije 100% precizno gore sto sam napisao ali tu je negde.

Tu sam negde i ja oko 4 km do 90 stepeni...

Ajd i ja da pitam dizelase kako im se sad greju automobili? Meni treba jedno 5km lagane voznje samo da kazaljka krene...

Ja bih rekla da je to normalno, neverovatno koliko 5 stepeni napolju pravi razliku..... Na +10 mi je za 5min dolazila do 90, a sada bukvalno to isto vreme joj treba samo da mrdne sa dna, ali kad mrdne do 90 dodje za jos plafon 5min lagane voznje (saltanje na oko 2,000-2,200). Termostat je nov

alexa napisao:Palim,krecem odmah,na plin prebaci posle 2km,a na 90 recimo posle 4km..nekih 5 min voznje,recimo,80% "magistralni put" do 2000rpm saltanje dok se ne zagreje..pri sadasnjoj spoljnoj temperaturi.. nije 100% precizno gore sto sam napisao ali tu je negde.

To je to otprilike, kod mene prebacije posle 1,5 km na plin, ali imao sam jedan semafor.

Nije uvijek tacna kazaljka od temperature, i to je lako provijeriti. Meni pali ventilator prvu brzinu na 92.5 stepeni, a kad se upali kazaljka pokazuje kao da je na otprilike 97-8 stepeni, znaci tik ispod 100. Cimao sam se zbog temperature, da se ne pregrije auto, ali kad sam otisao kod majstora rekao mi je da je to normalno i da ne moze biti bas toliko precizna. Isto tako kazaljka mi pokazuje oko 100-101 stepen kad se upali druga brzina ventilatora, a ona se pali na 97.5 stepeni. + tu je i uticaj spoljne temperature naravno....

Normalno je da u zimskim danima treba malo više vremena da se dostigne radna temperatura. Mislim da nije toliko bitno kada se to dogodi, nego da li se to uopšte dogodi i valja reagovati ukoliko izostane podizanje skale na odgovarajući nivo.
Kod 156-ice sa pokvarenim termostatom nije bilo teorije ni tokom leta da u vožnji po otvorenom prebaci 70 C i to se jedino dešavalo u gradskoj gužvi i prilikom navlačenja od semafora do semafora. Zanimljivo je što je 156-ica i u tom slučaju super grejala zimi, a kad mi je na 145-ici prilikom jedne duže zimske ture riknuo termostat onda sam se i smrzavao u kabini razmišljajući o rukavicama i tek prilikom navlačenja u obrtaje bih osetio tek pokoji dašak toplote. Zamena termostata je sve rešila i u tom slučaju je skala predvidivo skakala i ostajala na oko 88 C.
Kod MiTo leti motor fantastično brzo dostiže odgovarajuću temperaturu i skala ostaje zakucana na 90 C, mada ovih hladnih dana svakako primetim da je potrebno malo više vremena da se to dogodi...

Jeste 156 je i meni prosle zime grejala solidno i bez termostata,sad je zamenjen i sve je jos bolje,mada joj treba vremena da postigne radnu temperaturu.Ja sam se prosle zime provukao sa kartonom na pola hladnjaka cisto da brze zagreje.Eto resenja za ljude koji sad ne mogu da zamene termostat da prezime.

Danas sam zamenio termostat i antifriz na 147,razlika je ogromna u brzini dostizanja radne temperature,2km sam vozio,vec stize na 80 temperatura na -2 napolju. Ranije mi u voznji zakucavao na 50,a u leru mu je trebalo preko 20 minuta da dostigne 90,ali cim krenem da vozim pada do 50.
dobra investicija,termostat samo 2500,ali zato grejanje kao zmaj sada

Opste pitanje...

Jel vi stvarno mislite da vam se "motor" zagreje do tih 90°C za 4km?

Mozda ti mislis da ne,ja znam da da..

Kazaljka moze da pogresi koji stepen manje ili vise,ali ne moze da pokazuje 90,a realno 50...

Za 4 km voznje da se ugrije na 90 stepeni? Nema sanse, matematika dokazuje. Ako vozis prosjecnom brzinom 40km/h znaci za 60 min predjes 40km, sto znaci za 4km ti treba 6 min, i to sam uzeo minimalnu prosjecnu brzinu...Mislim da nema sanse da se ugrije na 90 stepeni za tih 6 min, a garantujem vam da se tih 4 km predje i brze nego za 6 min. meni ima tacno toliko do posla, nisam mjerio ali ''na osjecaj'' 3-4 min max vremena da dodjem....

Ne ugreje se motor nego rashladna tečnost. Mešate babe i žabe. I da naravno da može tečnost da se zagreje jako brzo do 90 stepeni.

acafacaa napisao:Danas sam zamenio termostat i antifriz na 147,razlika je ogromna u brzini dostizanja radne temperature,2km sam vozio,vec stize na 80 temperatura na -2 napolju. Ranije mi u voznji zakucavao na 50,a u leru mu je trebalo preko 20 minuta da dostigne 90,ali cim krenem da vozim pada do 50.
dobra investicija,termostat samo 2500,ali zato grejanje kao zmaj sada

Koji termostat si uzeo po toj cijeni? Koja marka?

Vernet je oko 2500 din.,verovatno njega.

sErGiO napisao:Ne ugreje se motor nego rashladna tečnost. Mešate babe i žabe. I da naravno da može tečnost da se zagreje jako brzo do 90 stepeni.

Pa ko je pominjao motor uopste par postova novijih unazad? Sem ovo pod navodnicima,predpostavljam..iz tog razloga i jeste pod navodnicima..

Rekli su mi ali sam zaboravio koja je marka u pitanju,moguce da je vernet,na fiskalnom ne pise marka.
Ako je taj,kakav je on,jel ce da izdrzi do iduce zime?

Pa ako ne vozis kola sigurno hoce
Ma za te pare je super, cak mislim da ce i sledece da posluzi.
Salu na stranu, iskrerno i nema se neki veliki izbor a i pitanje i od "originala" sta ocekivati. Stavljen kod mene i ja sam zadovoljan. Inace citajuci komentare i po ostalim forumima vidim da pretezno imaju pozitivno misljenje.