Sve o svemu

[bunga bunga]

Sta trenutno vozi Amerika...

[Alfanatic]

https://www.b92.net/automobili/polovnja ... id=2230082



Ko zna, taj zna da vozi, a i da čuva vozilo

[bunga bunga]

https://youtu.be/6z2aAqY-ty4

https://youtu.be/Tr84HbuvSDM

https://youtu.be/Si6MBSdoMs4

[horvat]

Bas zabavno, lepo ih je provozao Jura

[mirdza]

Od sljedeće godine Abarth isključivo sa električnim motorom. Užas.

[Alfanatic]

Počelo je

[boki76]

Da je poslednji auto na svetu isao bih peske koliko je odvratan. Za razliku od aktuelnog.

[milosnbgd]

A i izgleda ko smece, kao kineski isprdak od auta neki


upade mi boki u post, sa istom mislju

[boki76]

Bukvalno sam imao istu asocijaciju. Made in China. Da zanemarimo tuznu realnost pogona. Multipla je za ovo Ferrari!

[bums85]

To je to sto se tice cistih sus motora. Evo i nova c klasa 63 amg ima 2.0 motor, ostatak na struju. Sugirno ce i naslednik Giulie QV da ima slicnu kombinaciju u tranziciji dok ne postanu potpuno elektricni.

[Alfanatic]

Prvi dan na poslu nove premijerke Italije. Nema više Audija kao službenog vozila



https://motori.quotidiano.net/fashionwh ... meloni.htm

[mirdza]

Nisam pristalica njenih pogleda, ali ovo je pozitivno.

[Alfanatic]

Ko se u Giuliji vozi, pola mu se prašta
Šalim se malo, od politike sam odavno digao ruke i gledam da što manje znam jer promeniti ne mogu, a živci odoše. Ako će već da nas upropaštavaju i pljačkaju, onda makar to neka čine sa stilom, iz Alfe

[edin]

Kao sto su nekda radili pripadnici italijanske mafije

[Alfanatic]

Pa to mu se na isto svodi

[Coo]

Zanimljiva garaža

Послато са 2201117TY помоћу Тапатока

[bunga bunga]

Gazprom i Alfa Romeo...

https://www.nisgazprom.rs/promocije/kre ... sa-stilom/

[CoyoteKG]

Uskoro menjam auto, pa se setih foruma ovog, nisam odavno dolazio

Alfu sam kupio pre nesto malo vise od 11 godina. U to vreme u Kragujevcu nisam ih vidjao bas puno. Pre nego sto sam kupio, bio sam kod onog nekog "Milera" iza Zone M. Mislim da se Sasa zove. On je imao crvenu 147 TS. pa sam tu zagledao malo, nisam dobio bas neke reci hvale o samom autu.
Tad mi je 147 bas bila prelepa. Doduse i danas mi je sam dizajn tog hecbeka vrh.
Kolege, prijatelji, rodbina, svi u fazonu "ma kakva alfa, jesi li lud, to se kvari, trosi puno... nisu dzabe one izreke da se alfom vencavas, i da si srecan dva puta... blablabla... uzmi Golfa, ili bar Polo". Bukvalno nisam ni od koga cuo ni jednu jedinu pozitivnu stvar.

I ajd, posto sam na forumima kojekakvim vec 20 godina, reko... da se raspitam. Napisem prvo na EliteSecurity u Autozone da se raspitam o autu. I tu cujem kojekakve stvari koje mi se nisu svidele, pa onda na Sekiri u Automobili sekciji, to vec poceli malo da hvale, ali mi rekli iskljucivo JTD. Do tog momenta o dizelu uopste nisam ni razmisljao, mislio sam da uzmem benzinca i ugradim plin, da mi bude eto jeftinija voznja. Racunam ja tu koliko na 100 trosi, koliko ce me sta kostati, kalkulisem. Jedva sam imao novca za taj auto, pa mi bio bitan posle svaki dinar. Mislim da sam onda dosao na jos 2-3 domaca AR foruma pa citao malo iskustva, i na kraju odlucim da uzmem.

A kako uzmem... to je tek smejurija i cista sreca...
Kum ziveo u CH, cesto dolazio za Srbiju, dao mi par nekih sajtova da pogledam, da nadjem sta mi se svidja, i doterace. Na kraju nadjem na Autoricardo, tako neki sajt, koji nesto kao nas Limundo, licitacije. Nesto se snadjem za neki nalog, nekog petog lika, naleti ova moja danjasnja alfa, nesto smesno para, i bidujem, kupim za 1600E. Znaci skroz na slepo.
Slike nisu bile bas nesto, jos sa celicnim felnama i zimskim gumama, neke tmurne zimske slike, na satu 167000 ja mislim. I ja kao... ajd, ako se zaebem, dacu nekom za delove. Kod nas u tom momentu na oglasima nije bilo ispod 3500-4000E, pa kapiram, nije preveliki rizik 1600, iako mi to bilo bas puno para, jedva skupio...

Ode kum po auto, nije ni on neki strucnjak da moze da proveri da li valja, sedne u auto, uzme probne tablice, i dotera na tockovima. Inace vlasnik auta bila neka "baba" , Danijela se zvala, otisla u neki salon kupila drugi i taj dala u zamenu.

Ziveo sam preko toga godinu dana u CH, i znam koliko je rigorozan tehnicki pregled. Da ne pricam sad celu scenu koju sam doziveo, ali jednom nas na ulazu na autoput zaustavili, vozili smo neki Seat Toledo iz devedeset i neke. Pisali nam kaznu jer nismo imali plastikicu na klemenu akumulatora, i poslali na vanredni tehnici pregled...
To mi bila jedina nada da ce auto biti OK.

Mislim da me carina i sve ostalo kostalo oko 1200E. to su bili neplanirani troskovi. Tad se za vozila iz CH placala neka carina, a valjda iz EU nije. Na kraju me auto kostao skoro kao da sam ga uzeo u Srbiji...

Registrujem nekako, citam ovde po forumima da treba da iskontrolisem trap. Tad su svi znali samo za Ivana iz Jovanovca i Tejovica. Ja odem kod Trifunovica, to su mi bili drugari iz detinjstva. Posle sam napisao reci hvale ovde na forumu, i vrlo brzo su i postali poznati kao kvalitetne trapadzije.
Dao sam valjda oko 150E sve ukupno da izmenjam, iako i nije bilo potrebe. Evo... 200K kilometara kasnije, ja i dalje nisam menjao donje viljuske, gornje jesam po jednom ili dva puta. Stabilizator tek nedavno.
Van toga... a da nisu redovni servisi i potrosne stvari, samo donje crevo interkulera, termostat na pocetku odmah, neka sitnica oko turbine, neki dzekic, pojma nemam sta je. Kvacilo... koje sam menjao bez razloga, mislio sam da to sto mi tvrdo da nije nesto u redu, a drugi Kum radio u ovlascenom servisu, pa mi je za neke smesne pare dao novo. Na kraju posle nedelju dana i to novo postalo tvrdo. . List na levoj nozi mi duplo veci nego na desnoj . Bilo je tu tako nekih jos sitnica, tipa bravica gepeka, suncobrani mi se rasklembesili, suspleh takodje, volan raskupusao, na ablenderu mi ispalo nedavno dugmence za board. Retrovizor sam slomio na cetkama pri pranju i to je ja mislim to. Grejace cak nisam menjao uopste. Od nedavno mi pokazuje po prvi put gresku. Da, imam i gresku za airbag, to mi je onaj dzek ispod suvozacevog sedista, nikako i to nisam nasao priliku da namestim. I to je sve.

Jedino me maler u jednom momentu poterao, padao grad u Kragujevcu, bukvalno velicine sake, razvalio me. I neki klinci gurnuli nizbrdo na parkingu nekog jugica, koji se zapucao u mene, a nisam povukao rucnu pa me nagurali na auto ispred mene, tako da su mi polomili oba branika. Doduse tu sam uzeo dobru sumu od osiguranja, pa od tih para izmasirao auto, i doduse zakrpio samo branike. Od tad sam zvao auto "scarface" . Skoro sam menjao i haubu, oljustio se lak. Menjao bezveze i nosace motora, tu sam se zaebao, stavio mi majstor neke idiotske, tresao mi se auto do skoro. I najveci zaeb koji sam napravio, jeste sto sam ga spustio. Nije bilo potrebe. Stavio Bilstein opruge koje sam dobio na poklon, a bile su ultraskupe, ja sam samo kupio KYB amortizere. Auto je stvarno bio mnogo lepsi za voznju po krivinama, pa i autoputem, kad proletim pored slepera na autoputu, ne osetim ni malo njegovu turbulenciju, pre toga sam se ljuljao prilicno. A cesto sam vozio do Beca poslovno, bar jednom mesecno, pa mi je bas prijalo to spustanje. A na tim putevima neravnine nisam nesto ni osecao.

Sve u svemu, za 11 godina i preko 200000 km sam ja presao (sad je na satu preko 370000 ), odrzavanje je bilo smesno. Nikad nikakvi problemi, nigde me nije ostavio. Prosle godine sam vozio do Lefkade i nazad, bez i najmanje brige. Sad za neki mesec treba da idem do Pariza, isao bih bez brige. Nikad da mi da neki razlog da ga zamenim. I kad gledam oglase, do 10000E ne vidim sta bih uzeo, a da mi bude neki ne znam kakav boljitak. Poslednjih 6-7 godina i imam dovoljno novca da mogu lako da ga zamenim, ali eto... nikako...

Danas razmisljam o zameni, jer ne vozim po gradu vise uopste. Na 140km/h mi je bas bucan, i motor i vetar. Zbog gluposti sa spustanjem, osetim svaku neravninu na putu, plitke rupe kad udarim, kao da sam o ivicnjak pukao, izbije mi dijafragmu... (ovo je za druge pouka, ne spustajte auto bez potrebe ).
Znaci jedini razlog zasto bih menjao jeste ta buka, neudobnost, a sediste mi je postalo neudobno.

Ja ne mogu da opisem koliko sam zadovoljan ovim autom, a koliko su ga svi redom pljuvali. I dan danas dobijam sve moguce mimove za Alfu od svih oko mene. Ja sam im prva asocijacija na Alfu.
Iako poslednjih 10 godina, na putevima 147 i 156 kao nekada jugica i stojadina... Ljudi izgleda promenili misljenje...

A zasto sam se setio foruma ....
Motam po glavi bas i pricam sa bratom celu ovu pricu, odnosno sta sam menjao na autu, i setim se termostata.
Citao ovde po forumu kako su termostati boljka, sta god da se kupi, moze se ocekivati da ce opet crci, i zalim se tako majstoru, on ode do prodavnice, vrati se i stavi Reno 4 termostat u crevo i kaze da ne brinem. Napisem ja to ovde na forumu, nema ko me nije napljuvao za to . Kao da sam bogohul . Milion scenarija sta ce da mi se desi... Eto, 200K kilometara sam presao, auto se bas brzo zagreje na 90, i nikad ne predje .


Malo duzi post da bih likovao zbog termostata

[Sule]

Ja sam isto na 156 termostat u crevo, jer original ne moze da sastavi dva meseca. Cetiri godine i preko 100 000 km, 4 zime i grejane odlucno. I otisla je sa tim termostatom. Jedino moze da se napravi problem ako ga naopako gurnes u crevo. ,:)

[ChobbyNS]

Ja sam kod mene ugradio vernet pre 4 godine, radi još uvek top. Bio je oko 4000rsd.
Ne bih iskreno rizikovao s renoovim jer ako zaglavi ugasio si za par minuta.

[bunga bunga]

Istrazivacko novinarstvo...

Primera radi, Alfina limuzina opremljena odličnim 2.4 JTD motorom se najčešće prodaje za "male pare", ali se i najčešće radi o istrošenom modelu zbog kog je često na lošem glasu. Šteta, jer očuvani bi modeli mogli da budu znatno bolji i od daleko razvikanijih krstarica. Pouzdani su, udobni, bogato opremljeni i vrlo brzi. Alfa 159 je najtraženija, dok ćete 166 izuzetno teško prodati, čak i po ceni po kojoj neki kupuju električne trotinete.


https://www.kurir.rs/zabava/auto/413206 ... ih-prodate

[Alfanatic]

Vala genijalno zaista

[Alfanatic]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktual ... a-15324061

[Jurke]

Setim se često kako sam prilikom pranja svojih 156-ica sa sundjerom u rukama prelazio preko zadnjih bokova auta, kao da sam pored sebe imao Moniku Beluči

Prelep auto, prelep!

[milosnbgd]

Skoro sam razmisljao kako je Audi A5 (prve generacije) "pogodjen" sa dizajnom, i bas lep auto. Udjem na Wiki, kad vidim Walter da Silva dizajner.
Za 156 sta reci, da je srece i vise prostora, sigurno bih imao jednu.