Vodena pumpa by Deša

[Dragon]

Ako te je iskulirao, onda je to druga stvar. Mada ja imam sasvim drugačija iskustva po tom pitanju. Često se dešavallo da me za neku sitnicu primi preko reda.

Koliko shvatam, on je propisno ugradio nov deo. Jedino što nije trebalo da ti priča da je taj zameniski deo istog kvaliteta kao originalni. Ja se na takve priče ne obazirem jer znam da i on, kao i ostali, kupuju gde stignu, pa i u Kit komercu.

[milosabs]

Послато са LG-P760 уз помоћ Тапатока

[starac vujadin]

...da se podsetimo...

Na svakom auto forumu postoje ovakve teme i svaka ima istu "dinamiku razvoja". U početku se iskristališe par majstora koji imaju neku preporuku, a jedan među njima iskoči kao najhvaljeniji u toj meri kao da su mu na forumu sve rođaci i oči se vade onome koji nešto kaže protiv njega. I to tako traje neko vreme, 2-3 godine najduže, onda se malo promeni ekipa na forumu i počne neki drugi da bude hvaljen (s interesom ili bez interesa onog koji počne da ga naprasno hvali), a dojučerašnji referentni majstor biva napljuvan kao da je neki dunđer koji nema pojma.

[milosabs]

Sutra kad mi momak bude skenirao i poslao kompletan racun opet cu okaciti.Da li vi ovde vidite sem imena ulja,koje je marke filter,roler,kais,itd...da li ja na osnovu cena treba znam sta koliko kosta i vredi i da li prethodno treba da se raspitujem sta je najkvalitetnije od delova ako osravljam auto najboljem majstoru koji ce ugraditi navodno kvalitetne delove?

Послато са LG-P760 уз помоћ Тапатока

[milosabs]

Starac,pa prelistaj moje postove na forumima i videces da sam ja prvi hvalio Desu.Ni po babi ni po stricevima.Dakle,ja baratam samo cinjenicama.

Послато са LG-P760 уз помоћ Тапатока

[G0XY]

Da li si 100% siguran:

-Da novi vlasnik priča istinitu priču
-Da je serviser novom vlasniku preneo ispravnu informaciju (konkurencija je čudo)

Imao sam slučaj da sam menjao neki deo,a da me drugi majstor loži,da sporni deo kod tog prvog uopšte nije zamenjen (ja lično gledao ugradnju novog i bacanje starog u đubre).

Ne branim Dešu,ali u današnje vreme,konkurencija nema niti časti,niti milosti,grčevita je borba za svaku mušteriju.

Deša ima običaj da olako menja delove koji su mu sumnjivi i prilično je skup,a ako je počeo i ovim da se bavi,to bi bio kraj njegove reputacije.

Čudi me da novi vlasnik nije odmah otišao kod Deše,pošto si mu preneo šta si sve radio i logično bi bilo da izvrši reklamaciju sporne usluge.Garancija na robu i usluge,nije vezana za korisnika ili vlasnika i po zakonu sa prenosom vlasništva i dalje važi.

Cela priča je po mom mišljenju ne zavređuje posebnu temu,jer ne postoje validni logički i materijalni dokazi,kao ni uobičajen postupak reklamacije oštećenih vlasnika (bivši/sadašnji),već je samo mišljenje kolege,koje će nam svakako koristiti u sličnim situacijama.

Tebi Milose hvala sto si sa nama podelio svoju priču,verujem da ubuduće niko više neće biti tako galantan i pun poverenja,prema bilo kom serviseru.

[starac vujadin]

Starac,pa prelistaj moje postove na forumima i videces da sam ja prvi hvalio Desu.Ni po babi ni po stricevima.Dakle,ja baratam samo cinjenicama.

Послато са LG-P760 уз помоћ Тапатока

Sećam se naravno...Nije ovo bilo napisano kontra tebi ili Deši, već da malo podsetim na nešto što se uvek dešava.

[milosabs]

Covek je iz NS,pre toga vozio Libru,majstor kod koga odrzava radio u Delti i Stojanovu pa otvorio radnju NS.Zasto bih sumnjao.Malo mi ta prica ne pije vodu.

Послато са LG-P760 уз помоћ Тапатока

[Alex V6]

Cisto da napomenem da nema dileme da li je pumpa menjana posto se na slici vidi da je proizvedena 2013. godine.

[sale_75]

Ali nema zig proizvodjaca, verovatno neka mala privreda!

[Alex V6]

Stvarno je cudno da nista ne pise o proizvodjacu.

[alfa&omega]

Evidentno je iz cele priče da je naplaćeno papreno, a diskutabilan je kvalitet delova i mogućnost garancije. To mi nekako ne ide u istoj recenici...
Ne znam koliko bi ovaj servis kostao u Delti ili nekom drugom ovlašćenom servisu?

[milosabs]

Moj bivsi auto kupljen 7.8,utovaren 3.9,ocarinjen 12.9 ja ga kupio 7.10.2013 sa 145109 km na satu.

Послато са LG-P760 уз помоћ Тапатока

[milosabs]

Koliko me secanje sluzi meni nije bio resetovan komp na onom cudu i on je pokazivao sledeci veliki servis na 178 i kusur hiljada ako se dobro secam.

Послато са LG-P760 уз помоћ Тапатока

[Coo]

Nema veze sto ne pise ništa o proizvođaču, meni na šolji amortizera zadnjoj za 147 nije pisalo ništa, a zamenska je bila identična.
Kod Deše nikada nisam bio niti ću, tako da ne mogu ništa da kažem, ali je jedno biti dobar mehaničar, a drugo voditi servis. Barem Alfe dizel od 2000-e nisu bauk za servisiranje.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[sale_75]

Moze vrlo lako da se desi da je auto stigao sa uradjenim velikim servisom, cesto se to desava!

[erdeljan]

Kapiram tvoje razočarenje ali isto tako mi nikada neće biti jasno sto ljudi rade po principu: odradi sve i reci koliko sam dužan? Pa vi sami dajete "majstorima" povod da bukvalno rade šta hoće...

[milosabs]

Pa sta treba da radim?da dremam sa njim ispod dizalice,da idemo po delove zajedno?ja toliko vremena nemam.

Послато са LG-P760 уз помоћ Тапатока

[erdeljan]

Sada stvarno preteruješ

[AckeB]

po principu: odradi sve i reci koliko sam dužan?

Ne znam da li ćeš se složiti sa mnom, ali iskreno mislim da bi u jednom uređenom društvu stvari trebalo ovako da funkcionišu.

Ne ulazim u trenutnu polemiku oko Deše, koga zaista ne poznajem i koji mi ne servisira autu.

Ali ako pogledaš, postoje ljudi van ovoga i drugih auto-foruma koji automobil gledaju samo kao prevozno sredstvo od tačke A do tačke B i ne zanima ih mnogo kako, šta i zašto nešto tako funkciniše. Ima ih koji i koji samo znaju da koriste volan, tri pedale (neki samo dve), palicu i ne znaju da li postoji neka pumpa ili ne.

Sad što u Srbiji moraš biti pravnik kad ideš kod advokata, ekonomista kad ideš u banku i mehaničar kada bilo šta treba odvesti/odneti na servis je druga priča.

Da me ne shvatiš pogrešno, naravno da je o svemu tome lepo znati ponešto, ali opet postoji neko kome je određena delatnost zanimanje i koji bi trebalo da zna svoj posao.

Postoje ljudi koje automobili zanimaju koliko i mene veš mašina. Možda čak mene veš mašina više zanima, imam lepih uspomena u koje je i ona uključena.

[erdeljan]

Slazem se u potpunosti sa tobom ali vidis da iz primera kolege iz kluba da ni servis koji ima majstore koji su "licencirani" da rade Alfe znaju da fusiraju ili da im stignu losi kako originalni tako i zamenski delovi... Treba se interesovati a ne daviti - u ovom drugom slucaje ce te majstor izbegavati jer nije njemu toliko do para koliko je do "ordesenosti" ruku, slazes se?

[AckeB]

Da, salžem se.

Samo sam pokušao napisati da postoje ljudi koje apsolutno nešto ne zanima, shodno tome niti bilo kakve informacije u vezi sa materijom. Naravno, dok se jednom ne opeku na ovaj ili onaj način.

[Super_genije]

Slazem se u potpunosti sa Acke156 a i sa Milosem. Lijepo je to kada covjek zna da radi puno razlicitih stvari i da se razumije ali prodaja usluga kao takva postoji upravo iz razloga sto jedan covjek ne moze da zna sve. Stoga i nastaje razmjena: novac za adekvatno uradjenu uslugu. Nema dalje. Ja krvavo zaradjujem novac a on krvavo odradjuje uslugu. Ako je covjek platio u kesu, odmah, i bez pogovora (najbolje sto je moguce) sa druge strane treba da dobije isto. On ne treba da bude vrhunski majstor da bi dobio adekvatnu uslugu. To sto nije majstor je zamjenio novcem. Tako se svijet okrece.
Vitalni djelovi motora koji se mijenjaju na odredjeni broj km kao sto je set zupcenja i sl. ne crkavaju. kraj price. Sklopovi su dovoljno jednostavni i ako je sve uradjeno po standardu mjesta za gresku nema. Propisano je da se ti djelovi mijenjaju na 60k km. Dio sam kao dio vjerovatno moze da izdrzi mnogo duze, ali garantni rok je 60 k. Kao sto lift mora da moze da povuce 7 puta deklarisanu tezinu, ali je dozvoljena tezina ipak 7 dio od maksimalne. Moze na nekom novom modelu da se desi greska uslijed nedovoljno testiranja i sl, ali 159 je tu vec dugo godina i tu iznenadjenja nema.
Drugar je odradio veliki servis i pukao mu zupcasti poslije 5000, i majstor mu je rekao na to: desava se, i naplatio 600e popravku. Ja bih recimo otisao kod tog majstora i zapalio ga u tom autu, bez pogovora. Lako je odrobijati, to nije problem.
Ono sto jeste problem kod nas to je nedostatak adekvatne zakonske regulative koja takvim lopuzama omogucava da rade takve stvari i prolaze nekaznjeno. A reklamacija kod majstora?? ma vazi....

[OMP]

ima mnogo stvari za i protiv u ovoj prici ali ne bih se upustao u istu samo bih dodao svoj stav a to je da nikad ne bih ni jednom majstoru rekao "menjaj sve sto treba i samo mi reci koliko kosta", pre svega jer ne bih imao poverenja u majstore sem ako ih licno i dobro ne poznajem a posle toga ni u delove obzirom da je na trzistu mnooooogo kopija i fuš varijanti za koje iz dana u dan saznajem sticajem okolnosti jer imam drugare koji drze servise i radnje sa delovima pa znam dosta toga sta se, kako i odakle uvozi i prodaje.
Moze majstor da ti ugradi i markiran deo ali da taj deo bude kopija originala a da on to ne zna, nisu bas cesti majstori koji se upustaju u tu problematiku oko delova tj dal su stvarno orig. ili su kopije, mnogo kupe prvo na sta naidju, neki mozda i znaju ali ih bas briga, itd. da ne zalazimo sad u to.
Po meni majstor treba (mora) da garantuje za ono sto ugradi na svoju ruku, znaci kad mu kazes "menjaj sve sto treba" on mora da garantuje za te delove a ako mu pak ti sam doneses deo po svom izboru nije duzan da ista garantuje ali je ljudski da ti kaze "to nije dobar deo ja ga ne bih ugradivao kupi taj i taj jer je bolji".

auto uglavnom odrzavam sam, sve sto mogu, tako da i sam biram delove i samo od proverenih ljudi kupujem, sto ne mogu sam da zamenim ili popravim to prepustim drugaru koji ima servis ali ni njemu nisam nikad rekao da ugradi nesto bez da me konsultuje (ne zato sto mu ne verujem nego sto jednostavno volim i sam da budem u toku) prvo ga pitam za preporuke i misljenje oko odredjenih delova i proizvodjaca pa onda zajedno donesemo odluku o tome koji deo ugradujemo, tako da je poenta ove price da ako vec placate nesto a posebno nesto sto mnogo kosta onda itekako trebate da ucestvujete u celoj prici i insistirate na kvalitetu delova a ne da dajete odresene ruke majstorima sem ako nemate 100% poverenja u iste.

[sale_75]

Možda čak mene veš mašina više zanima, imam lepih uspomena u koje je i ona uključena.

Sta si ti to radio na ves masini?