Dnevna svetla

[kilson]

Moze li ovo da se ubaci umesto pozicije i da sluzi kao dnevno svetlo?

[Dewillex]

Moze li ovo da se ubaci umesto pozicije i da sluzi kao dnevno svetlo?

Jedno osam komada je po mojoj proceni dovoljno. Cetiri su malo. Mislim po faru.
E sad veći je problem kako to sve ubudžiti.

Sa tim belim sočivom ugao snopa svetlosti je 20 stepeni. Ako se stavlja led bez tog sočiva ugao svetlosti je 120 stepeni i onda bi se lepo odbijalo od reflektora samog fara.

[kilson]

Hmm, a kakva je situacija sa led H4?

[Darkoni]

[/quote]Ako se stavlja led bez tog sočiva ugao svetlosti je 120 stepeni i onda bi se lepo odbijalo od reflektora samog fara.[/quote]
Jel moze onda ona da se udzeka na mesto za poziciju?

[pejo]

moze to je vec pravio

[Nesa-Sprint]

Dnevna svetla mogu biti bilo gde na braniku ili u farovima,bitno je da budu bele boje.

[dexxxter]

Ne mogu, postoji propis koji regulise to, i propisuje koja je minimalna visina od puta i rastojanje od ose vozila...

[Nesa-Sprint]

Propis regulise kratka svetla,a dnevna bilo da su led ili sa obicnom sijalicom mogu da budu bilo gde.Moze i umesto maglenki ili pored njih.Pogledaj citroen gs3 ili nove bemvee,ford mondeo,mercedesi i jos mnogi.Svi oni imaju dnevna u braniku ispod nivoa kratkih svetala.
Ja ih imam u braniku pored maglenki i nemogu mi nista.

[milance]

da ne otvaram novu temu a i da malo aktiviram postojecu od kolege dewilexa...
nervira me vec duze vreme unutrasnje osvetljenje u mojoj 147...jednostavno je slabo...
skinuo sam plastiku (koja je po meni jako debela) i bas zbog toga tako slabo propusta svetlo,menjao sam sijalice ali isto...
e sada me interesuje da li smem da kupim te iste sijalice ali jace snage?da li ce topiti staklo?
video sam kod kolege Vipera da je ugradjen Led i izgleda fantasticno,ali realno ja se u to uopste ne razumem
e sada da li da probam sa jacim sijalicam ili da mi neko preporuci nekog da ugradim led......

[darkbgd]

video sam u subotu na bubnju kao neke ksenon pozicije
,600 dinara. Pitanje za Dewilla vredi li to cemu i mogu li samo da moje zamenim sa njima bez nekih dodataka?.Prodavac kaze da imaju ekstra belu svetlost

[Dewillex]

da ne otvaram novu temu a i da malo aktiviram postojecu od kolege dewilexa...
nervira me vec duze vreme unutrasnje osvetljenje u mojoj 147...jednostavno je slabo...
skinuo sam plastiku (koja je po meni jako debela) i bas zbog toga tako slabo propusta svetlo,menjao sam sijalice ali isto...
e sada me interesuje da li smem da kupim te iste sijalice ali jace snage?da li ce topiti staklo?
video sam kod kolege Vipera da je ugradjen Led i izgleda fantasticno,ali realno ja se u to uopste ne razumem
e sada da li da probam sa jacim sijalicam ili da mi neko preporuci nekog da ugradim led......

Stavi ledove. Sa jačom sijalicom ćeš sigurno istopiti plastiku.

[Dewillex]

video sam u subotu na bubnju kao neke ksenon pozicije
,600 dinara. Pitanje za Dewilla vredi li to cemu i mogu li samo da moje zamenim sa njima bez nekih dodataka?.Prodavac kaze da imaju ekstra belu svetlost

Ja mislim da to nema veze sa ksenonom. To su obične sijalice umočene u plavu boju.

Mada je cena 600rsd. Možda tu ima ksenona. Toliko košta obična h6w halogena pozicija.

[dusanGT]

Nema xenona bez balasta...

[alfaskorpion]

Meni trebaju ove led sa slike za poziciju , gde mogu da se kupe ?

[Nesa-Sprint]

Meni trebaju ove led sa slike za poziciju , gde mogu da se kupe ?

Imas da ih kupis u bubanj potoku subotom, ili http://www.deltad.rs/v3/index.php?optio ... &Itemid=24 ,http://jubox.info/
A mozes i sam da ih napravis

[kilson]

Propis regulise kratka svetla,a dnevna bilo da su led ili sa obicnom sijalicom mogu da budu bilo gde.Moze i umesto maglenki ili pored njih.Pogledaj citroen gs3 ili nove bemvee,ford mondeo,mercedesi i jos mnogi.Svi oni imaju dnevna u braniku ispod nivoa kratkih svetala.
Ja ih imam u braniku pored maglenki i nemogu mi nista.

Hajde jos jednom izvod iz ZOBS-a:

Pravilnik o teh. uslovima. cl. 55.
Дневно светло на моторним возилима, када је уграђено, мора имати светлећу површину од најмање 40 cm2 и емитовати најмање 400 cd светлости за нова возила, односно 200 cd за возила у употреби, у правцу референтне осе. Светлост двневног светла мора бити беле боје. Дневно светло може бити уграђено у друге фарове. Дневно светло се на возилу уграђује према правилима која важе за главне фарове возила.

Glavni farovi vozila ne smeju biti ispod 50cm visine od tla, tako da ako ti se maglenke nalaze na toj poziciji ili u braniku imas po 40cm2 svetlece povrsine onda je sve moguce..

[necromancer]

Ne mogu da se stave dnevna svetla bilo gde i isto nije svaki led sto svetli dnevno svetlo.

Najbolji su mi oni sto stavljaju one budjave trake na far sa spoljne strane u nadi da bude dnevno svetlo, ili pola grada sto je stavilo one buvljakuse od 1000 din po branicima, doduse vecina je stavila kao ukras mada ima i onih sto misle da je to dnevno svetlo.

Cela Srbija se primila na dnevna svetla i svi bi da ih imaju, a 80% ni ne zna sta je to, i kako treba da izgleda pravo dnevno svetlo, oni samo misle da je to par dioda koje stave bilo gde i one sijaju tek tako i to je to, to znam iz licnog iskustva jer radim u firmi koja se bavim tim stvarima i svakavi ljudi zovu i svi bi da imaju dnevna svetla za 3000 din, a kad im se kaze da to sto oni hoce nije dnevno svetlo vec pozicija, ili im samo kazem jer vam treba pravo dnevno svetlo ili samo pozicija, on mi kaze dnevno svetlo ja kazem dobro imate od 150-300 eura prava dnevna svetla, prvo se zbuni pa se odma vracaju na ona od par soma da pitaju za njih u nadi to to nekako preprave. Sad od kad je izasao tekst u sat-u o dnevnim svetlima ljudi malo vise znaju o njima pa znaju sta da ocekuju to jest koju cenu, pa koriste i strucne izraze u pitanjima, a pre toga nista.

Ljudi sa idejama da umesto maglenki u faru stave stave diodu h1/h7 i to da im bude dnevno svetlo, ili tako neke ideje, a sta onda kad vam treba maglenka, postoje cak i biseri koji hoce da na kratko svetlo stave led diodu i da samo sa tome voze i danju i nocu, a nisu svesni posledica i kako to izgleda i da li ima svrhu i poentu.
Takvima i treba da se pise kazna i to dve po mom misljenju.

Slazem se da svi treba da uradimo nesto sami, da napravimo nesto, prepravimo nesto i to je poseban osecaj kad nesto uradis sam, ali to treba uraditi kako treba znaci po propisu i da ima svrhu, ali ljudi uglavnom hoce gotovu stvar za malo para, pa to nema cak ni u Srbiji vise, gotovo je sa kojekakvim budzevinama, samo da se napravi jos koja ispravka u zakonu po pitanju dnevnih svetla, da se deklarise sta sme sta ne sme, i da se sama policija upozna sa time i ima da pisu kazne kao blesavi, jer nista od tih stvari nece vredeti nista bez atesta, a ne mozes da atestiras bilo sta, isto tako i te od 300 eura i vise ne vrede nista bez atesta.

[Dewillex]

Uff. Al si napakovao. Puno teških reči. Nadam se da si imao los dan pa je zbog toga.

Po tvome ova nasa tema je samo šopetanje i lupetanje. Znači da nismo ni trebali da se trudimo oko bilo čega.

Evo rešenje za daylight sa dugim svetlom. Ovo sam časom nacrtao i moglo bi uspešno da se atestira.

Režim noć - radi kratko svetlo 12v


Režim dan - foto ćelija pali dugo svetlo na 6v


Režim noć - kratko i dugo svetlo 12v


Režim dan - blicanje dugo svetlo 12v




Ono u šemi 24v stoji zato što nema 12v u programu. Znači 12v

[dusanGT]

E Peđa - nemoj da si naivan - daješ besplatno šemu koju će posle da prodaju za 150-300€...

[necromancer]

Ne nisi me lepo razumeo, tema nije uzaludna ako se trazi pravo resenje. Ti se trudis da napravis nesto sto ce imati ulogu i znacenje, dakle pravo dnevno svetlo koje ce moci da se atestira bez problema, a da pritom ne remeti ostale komponente vozila, dnevno svetlo koje ispunjava propise, i to u potpunosti podrzavam kao i svakog dugog ko to pokusa, ali pokusa da uradi kako treba.

Ne podrzavam one koji zele samo da stave bilo kakve diode na bilo koje mesto samo da svetli ali nije bitno kako svetle, i da li je to postavljeno na pravo mesto, znaci ako je svestan da to ne moze da se atestira i pored toga ih ugradi, kako nekog sa takvim razmisljanjem mogu da podrzavam (ne mislim ni na kog sa foruma, vec na ljude i njihovo razmisljanje)

Da li je neko pokusao da atestira neko dnevno svetlo i koji su uslovi za to, i da li oni tamo uopste znaju o cemu se radi sta treba proveravati i kako to funkcionise (cisto sumnjam)
Vecina ih samo stavi i to je to, ni ne pomisljaju na atestiranje, a svi ti uredjaji ne vrede bez atesta, cak i ti ljudi koji kupuju te od 200+ eura niko od njih nije uradio atest, ali oni nemaju problema zato sto su to uglavnom nova vozila iz neke vise klase za koje milicija misli da je to fabricki, treba takodje obuciti gospodu saobracajce, da mogu da razaznaju sta je sta.

Kao sto se desio slucaj sa jednim taksistom koji ima naknadno ugradjene farove u astri g koja sadrze dnevna svetla, dakle prava dnevna svetla (kao audi) koja imaju 5-8 dioda po faru i svaka dioda ima sopstvenu reflektujucu povrsinu za rasipanje svetlosti, i napisu mu kaznu koju on bez problema ponisti kod suda na osnovu sertifikata TUV ili je ece r-37 bio u pitanju, znaci nema atest.

[Dewillex]

E Peđa - nemoj da si naivan - daješ besplatno šemu koju će "tergovci" da prodaju za 150-300€...

Ma to nije problem. Taj sto zna da napravi sigurno zna i semu da smisli.

Mislim da je zgodno resenje.

[Dewillex]

Ne nisi me lepo razumeo, tema nije uzaludna ako se trazi pravo resenje. Ti se trudis da napravis nesto sto ce imati ulogu i znacenje, dakle pravo dnevno svetlo koje ce moci da se atestira bez problema, a da pritom ne remeti ostale komponente vozila, dnevno svetlo koje ispunjava propise, i to u potpunosti podrzavam kao i svakog dugog ko to pokusa, ali pokusa da uradi kako treba.

Ne podrzavam one koji zele samo da stave bilo kakve diode na bilo koje mesto samo da svetli ali nije bitno kako svetle, i da li je to postavljeno na pravo mesto, znaci ako je svestan da to ne moze da se atestira i pored toga ih ugradi, kako nekog sa takvim razmisljanjem mogu da podrzavam (ne mislim ni na kog sa foruma, vec na ljude i njihovo razmisljanje)

Da li je neko pokusao da atestira neko dnevno svetlo i koji su uslovi za to, i da li oni tamo uopste znaju o cemu se radi sta treba proveravati i kako to funkcionise (cisto sumnjam)
Vecina ih samo stavi i to je to, ni ne pomisljaju na atestiranje, a svi ti uredjaji ne vrede bez atesta, cak i ti ljudi koji kupuju te od 200+ eura niko od njih nije uradio atest, ali oni nemaju problema zato sto su to uglavnom nova vozila iz neke vise klase za koje milicija misli da je to fabricki, treba takodje obuciti gospodu saobracajce, da mogu da razaznaju sta je sta.

Kao sto se desio slucaj sa jednim taksistom koji ima naknadno ugradjene farove u astri g koja sadrze dnevna svetla, dakle prava dnevna svetla (kao audi) koja imaju 5-8 dioda po faru i svaka dioda ima sopstvenu reflektujucu povrsinu za rasipanje svetlosti, i napisu mu kaznu koju on bez problema ponisti kod suda na osnovu sertifikata TUV ili je ece r-37 bio u pitanju, znaci nema atest.

Ok. Vidim da me u prvom podrzavas.
Ok. Vidim da me posle ne podrzavas zato sto sam i ja ubacio bezveze ledove koji su vise ukras i nicemu ne koriste.

Bilo bi super posto si vec dobro upucen da nam nabacis kakvu slicicu ili shemu.
Ja sam ipak za manje price a vise posla.

[dusanGT]

E Peđa - nemoj da si naivan - daješ besplatno šemu koju će "tergovci" da prodaju za 150-300€...

Ma to nije problem. Taj sto zna da napravi sigurno zna i semu da smisli.

Mislim da je zgodno resenje.

Nije ozbiljno - samo malo ironije...
Već odavno sam zastupnik teze da su razni trgovci i zakonodavac u šemi...
Na primer: digne se dreka (iz prvog tabora) da su xenoni bez prskalica i autonivelacije opasni za druge vozače, a zakonodavac (kako ga je već bog nepismenog napravio) stavi to u zakon... I svima lepo: prodavcu jer mu se povećao promet, a zakonodavcu jer i on ima udeo...

[necromancer]

Opet me nisi razumeo, nemam nista protiv ako neko ugradi obicne ledove u branik kao ukras, cista stvar ukusa, nekom se svidja nekom ne, stvar je u ljudima koji takav ukras krste u dnevna svetla, da li me sad razumes.

Dusane posto vidim da verujes u neku teoriju zavere, koja mozda i postoji ali je nismo mi kao nacija niti bilo koja sa balkana pokrenuli, vec sama evropska unija, jer smo jako malo trziste na kojem nije rasprostranjena takva vrsta robe koji oni prodaju, koja ovde ima neopravdano veliku cenu zbog razlike standarda i primanja nas i recimo nemaca, kojima nije mnogo da daju 1000+ eura za felne, dok nasem normalnom gradjanu je to previse, i takvo trziste ne moze da funkcionise ovde niti ce u skorije vreme.
Primera radi su nam bili svedjani da nam nude parkin senzore koji su vrhunski i rade senzore za neka fabricka vozila, pritom bi najniza cena kod nas bila 120 eura u prodaji, to je najniza cena koja moze da se napravi, i kome da se prodaju ti senzori kod nas, ko ce da da tolke pare kad moze da nabavi slicne za 4000 dinara. Dakle kod nas funkcionise samo kina, turska i slicni.

Isto mi nisi jasan sa tim da je prodavcima skocio rast prodaje zbog uvodjenja da xenoni moraju imati prskalice i nivelaciju, moze samo da im opadne, jer svi prodaju obicne xenone, i prskalice mogu da se rese kolko tolko lako, ali kako nivelaciju, treba ti xenonski far, za koji ne znam da neko prodaje kod nas za neka vozila ili da vrsi prepravku, i dalje se ugradjuju isti xenoni kai i pre, to znaci da ce skociti promet i onima sto ugradjuju folije na stakla posto su zabranjene, mi nijedan zakon nismo izmislili vec smo samo kopirali od drugih, koji ga koriste duze vreme.

[dusanGT]

Ne verujem u teoriju sofisticirane zavere - daleko smo mi od toga - za zaveru je potrebna i pamet... Dokaz da ni u EU nisu briljantni i tehnički potkovani je prethodna priča o xenonima.
Zbog našeg tužnog provincijalnog mentaliteta koji, prepisujući njihovu regulativu, misli da je na evropskom nivou, ovde niko i ne osporava nelogičnost nekih članova ZOBSa.
Kod nas je u pitanju kombinacija (ponekad) prostačkog i prizemnog lopovluka trgovaca i provincijalnog kompleksa trgovaca i mušterija ("...pa to su uveli i u EU...").
Uzgred - prosečna plata normalnog sveta u EU je takva da se ne kupuju baš svakog meseca felne od 1000€...
Naravno da sistem kvaliteta mora da postoji - 'ajde onda da naši "distributeri" počnu da prodaju, na primer, farove svetskog kvaliteta, po svetskim cenama. A?
Najlakše je reći da nešto "mora" da košta 300€, a svi solidnije informisani znaju koliko je cena za to u EU.
Na kraju - nemam ništa protiv da neko ko nije tehnički verziran podiže promet/zaradu nekom ko je dovoljno vešt trgovac - to se zove "tržište". Ovaj forum ima misiju i da te stvari promeni u korist kupaca...