Alfa Romeo klub Srbija

Dobili ste mail ali za one koji su slali prijave porukom, viberom.....
Alfisti,

vaše prijave su prosledjene Navaku. Provera dokumenata će se vršiti
od 13:30 do 14:00 časova. Nemojte zaboraviti lični dokument kojim
potvrđujete identitet i vozačku dozvolu.

U nastavku je izvod iz Pravilnika centra Navak koji vas molim da
pročitate

OPŠTE ODREDBE
Boravak svih lica unutar centra NAVAK je isključivo na sopstvenu
odgovornost i ulaskom kroz kapiju centra NAVAK sva lica prihvataju da
sve eventualne posledice njihovog boravka snose sami i da sa centra
NAVAK, njegovog osoblja kao I Alfa Romeo kluba Srbija skidaju
odgovornost svake vrste. Svaka vožnja unutar centra NAVAK obavlja se na
sopstveni rizik i na sopstvenu odgovornost. Centar NAVAK niti njegovi
zaposleni neće biti odgovorni za bilo koju vrstu štetnog događaja
niti će imati bilo koju vrstu odgovornosti prema bilo kojem licu tokom
njihovog boravka u centru NAVAK, na stazi ili izvan nje. Svaki učesnik
nosi punu odgovornost za sve eventualne štete ili povrede učinjene
njegovim aktivnostima tokom boravka unutar centra NAVAK, bez obzira da
li je boravak na stazi ili izvan nje. Svi učesnici vožnje tokom Track
Day termina saglasni su da se na njih tokom vožnje odnose sva redovna
pravila iz Zakona o bezbednosti saobraćaja osim onih koja su regulisana
ovim dokumentom.

PRAVILA ZA VOZAČE I VOZILA
Ulazak u centar NAVAK biće omogućen isključivo vozačima i vozilima
koja su uredno prijavljena. Svakom učesniku putem e-mail ili SMS poruke
biće dostavljena pismena potvrda o tome da je prijava važeća kao i
tačno vreme zakazanog termina za vožnju. Ukoliko učesnik vožnje
dođe na kapiju izvan zakazanog termina ulazak neće biti garantovan i
zavisiće od raspoloživog kapaciteta staze.
Vožnja unutar centra NAVAK biće omogućena isključivo vozačima koji:
- Poseduju punu vozačku dozvolu za kategoriju vozila kojom će
upravljati unutar centra NAVAK i to najmanje 2 (dve) godine
- Pokažu redarima na ulazu u centar NAVAK i važeću vozačku dozvolu i
važeću ličnu kartu
- Kompletno popune i potpišu prijavni list na kome se nalaze njihovi
lični podaci i podaci o vozilu kojom će upravljati unutar centra
- Svojim potpisom na prijavnom listu potvrde da su pročitali ovaj
pravilnik i da prihvataju njegove odredbe.
- Poseduju odgovarajući opremu za vožnju - patike ili cipele,
prikopčan sigurnosni pojas, posedovanje kacige nije obavezno ali je
poželjno
Osoblje centra NAVAK zadržava pravo da po sopstvenoj proceni vozača
koji ne ispunjava navedene uslove udalji iz centra sve do potpunog
ispunjenja pravila.
Vožnja unutar centra NAVAK biće omogućena isključivo vozilima koja:
- Ispunjavaju tehničke uslove za bezbedno učestvovanje u saobraćaju,
a naročito po pitanju ispravnosti kočnica i upravljačkog sistema
- Imaju ispravne pneumatike bez vidljivih oštećenja ili istrošenosti
najmanje dubine šare 2 mm
- Ne pokazuju curenje bilo koje tečnosti iz motora, oslanjanja i
menjača
- Imaju potpuno ispravne sve spoljašnje delove, signalizaciju i ne
ugrožavaju ostale učesnike
Osoblje centra NAVAK zadržava pravo da svako vozilo za koje smatra da
nije tehnički spremno za izlazak na stazu udalji iz centra.

PRAVILA VOŽNJE NA STAZI
Ulazak na stazu odnosno početak vožnje dozvoljen je samo vozačima i
vozilima koji su prijavljeni za vožnju, bez putnika i pratilaca bilo
koje vrste. Svo vreme trajanja vožnje vozač mora imati vezan
sigurnosni pojas. Nepoštovanje ovog pravila povlači automatski prekid
vožnje i udaljavanje sa staze bez prava na povraćaj sredstava
uplaćenih za ARCS Track Day. Tokom vožnje na stazi najstrože je
zabranjeno svako zaustavljanje osim izvan asfalta u slučaju kvara ili
vozačke greške. Ukoliko nije samostalno u stanju da nastavi vožnju
vozač koji se zaustavio ne sme da napušta vozilo sve do dolaska
redarske ekipe. Vozilo koji izađe izvan asfalta iz bilo kog razloga sme
da se vrati na stazu tek pošto su sva vozila koja učestvuju u vožnji
prošla pored njega i/ili pošto mu je redar pored staze dao signal da
je uključivanje u vožnju bezbedno. Vozač ni na koji način ne sme da
ometa, dekoncentriše ili ugrožava druge učesnike ARCS Track Day
vožnje. Preticanje na stazi je dozvoljeno isključivo na pravcima i to
samo ukoliko se sporije vozilo pomerilo u desnu stranu i uključivanjem
desnog pokazivača pravca (ili drugom vrstom signalizacije) dalo znak da
razume da će biti preteknuto. Preticanje u krivinama je zabranjeno.
Nepoštovanje ovog pravila povlači prekid vožnje za sve koji su u tom
trenutku na stazi sve do uspostavljanja disciplinovanog kretanja.
Vožnja će biti potom nastavljena ali će se vreme provedeno izvan
staze računati kao već utrošeno. Tokom termina ARCS Track Day drift i
„burnout" odnosno paljenje pneumatika proklizavanjem u mestu nisu
dozvoljeni. U slučaju da se redarsko vozilo nađe na stazi sva vozila
su dužna da pored njega prođu brzinom od najviše 40 km/h.
Pre početka ARCS Track Day termina svi vozači dužni su da prisustvuju
bezbednosnom brifingu na kome će biti istaknute najvažnije procedure
iz ovog pravilinika. Vozač koji nije prisustvovao brifingu neće moći
da pristupi vožnji sve do ispunjenja tog uslova. Početak vožnje
računa se od trenutka kada je osoblje centra NAVAK otvorilo ulazak na
stazu, bez obzira kada je koji pojedinačno vozač započeo svoju
vožnju.
Ulazak na stazu vozači će obaviti jedan po jedan sa minimalnim
razmakom između dva starta od 10 sekundi. Tokom ARCS Track Day termina
ukupno vreme vožnje biće izdeljeno na stintove od po 20 minuta. Kraj
stinta biće signaliziran od strane osoblja staze uz pomoć singalih
zastavica. Svi učesnici vožnje koji su u tom trenutKu na stazi dužni
su da izađu izvan staze odmah bez obzira kada su ušli i da li imaju
nameru ponovo da se vrate. Ukoliko je učesnik iskoristio uplaćeno
vreme na stazi izlazi direktno na kapiju centra NAVAK, a ukoliko nije
iskoristio parkiraće se na betonskom rasteru prema uputstvu redara
staze i čekati ulazak sledeće grupe odnosno kraj pauze namenjene za
rad redarskog vozila.
Ukoliko se tokom vožnje dogodi incident koji zahteva ulazak redarske
ekipe na stazu i njihovu intervenciju vožnja će biti prekinuta onoliko
dugo koliko je neophodno da bi se sa staze uklonile prepreke i
nečistoće ili ukazala pomoć. Po završetku invervencije vožnja će
biti nastavljena do isteka prevdiđenog stinta. Izgubljeno vreme vožnje
neće biti nadoknađeno učesnicima ARCS Track Day termina.

Vidimo se 23.9.2018. na stazi

Pa bilo bi fer da se podelimo u dve divizije,negde na pola...sto iziskuje duple pehare mi sa malim kw i oni sa velikim

Tako je i podeljeno I pehari su spremni po grupama...
Vi što folirate da imate malo kw, nije vam prošlo

Savet svima, sa normalnim kolima za ulicu, a ne pripremljenim za stazu, polagano samona početku. Navak je nešto najzahtevnije za auto što mu možete prirediti.

Gume će začas da se pregreju i da krenu da klizaju. Kočnice takođe. U tim režimima je njihova potrošnja enormna, tako da posle 2 brza kruga hladite auto jedan ceo krug lagano. Pre parkiranja najmanje jedan krug laganog hlađenja auta, da se ne pokrivi sav.

Po pravilu se svi naprže samo tako, sprže auto, ne nauživaju se, niti naprave dobro vreme. Polako samo, nežno, pa polako podižite lestvicu. Pazite na druge ljude na stazi, većini je to jedini automobil, i jedino zdravlje.

Zex je odlično napisao da je Navak tehnička staza, nije brza. Mnogo KS ne pomaže koliko pravilan prolazak kroz krivinu i dobar izlaz i priprema za sledeću. Na takvim stazama ko najmanje lomi auto na kraju obično bude među najbržima.

Želim vam lep provod!

Ma svakako. Malo se salimo, treba malo nabiti pritiska znaci da rezem pod i stavljam leksan umjesto prozora nama sa prasicama je najveci protivnik tezina i u mom slucaju nesposoban vozac

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Ne mogu da nadjem, u koliko sati pocinje track day?

EDIT: Nasao

Evo necete imati tog jednog vise, ja nisam u mogucnosti da vozim stazu imam mali problem sa curenjem ulja iz letve volana takk da me sve jedno ne bi pustili da vozim

Okrpi trakom nekom