Alfa Romeo klub Srbija

Nisam znao gde da okačim, modeli alfe i oznake turbina koje nose

https://www.turbomaster.info/eng/applic ... lfa+romeo/

Pozdrav društvo, ima li neko čipovanu 159 jtdm 8v ili remap fajl za nju?

Mala verovatnoca je da ce se poklopiti sw i hw tog fajla

Počeo sam malo da čeprkam po mapama u Winolsu, eger i dpf sam sam ugasio, ali treba mi stage

Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Za stage mozes da odes kod prijatelja kluba , imas u sekciji foruma

Poštovanje,

Potrebne su mi neke informacije ,saveti ... od ljudi koji su to već radili na svojim ili na nečijim kolima .

Imam AR 147 2005 god 8v .

Imam u planu da sledeće godine ako dozvoli finansiska situacija da malo podignem konjažu na vozilu .
Da ne bude klasično mapiranje auta mislim Stage1 , ali da opet i ne idem u zamenu pola motora itd.
Mislio sam neki jači turbo tipa od AR od 150 konja i veći interkuler i creva druga , + mapa . (To je neka moja zamisao).
Dal je to izvodljivo,šta je potrebno prikupiti,nabaviti ,šta još zamenuti,voleo bi kad bi mogao do nekih 180 konja da izvučem za početak.
Dal treba ubaciti menjač sa 6 brzina , veće kočnice ... ?

Hvala

Vuk 166 napisao: ↑

Sre Feb 19, 2020 9:56 pm

Nije bas tuning ali lici...

Ima li ko u NI da programira ME7.3.1 ?

U ecu za 105ks treba da se ubaci sw za 120ks i ako postoji mogucnost da se ugasi zadnja sonda.

Jos uvek mi treba ovo gasenje sonde, ako znate nekog da radi benzin pisite. Ne mora Nis...

Flesovanje reseno, mpps 20€...

Giulietta 1.4MA + B03G



Kovani klipovi, bregasta MTD, 1,75bar nadpunjenja
Auto sklapali i mapirali isti ljudi koji su radili Punta

Imam jedno pitanje za glave koje puno znaju, i unapred se zahvaljujem.

0 445 110 119 are made for 70mm³ @ 1500 bar
0 445 110 276 are made for 100mm³ @ 1800 bar

Koliko je ovo zapravo tačno, i da li je neko probao i koju snagu je izvukao na 8v jtd sa 276 diznama sa 120 ks?

Da se nadovežem.

Setup je poprilično jak sa gtb2260vzk turbom, R80 pumpom i rampom sa senzorom od 2000 bar.

Isto me zanima koju snagu i sa kojom pumpom su ljudi ovde izvlačili na 8V sa 119 diznama?

Što se tiče 276 dizni , moguć je prelazak na edc16. U slučaju da ne dobijem očekivanu snagu sa edc15 i 119 diznama.

Jel zna neko koliko kosta vracanje na fabricku mapu za giuliettu 2.0jtd?

Pitam zato sto sam zvao pro chip i oni su mi rekli da moraju da resetuju ceo kompjuter, te da ponovo gase dpf i egr, jer ne moze samo mapa da se vrati nego mora sve pa onda ponovo da se radi gasenje egr i dpf. Oni salju to sve nekome u Italiji i taj pravi posebnu mapu za egr i dpf specijalno za moj auto, i to kosta 500e kod njih.

Radi se dpf i egr off na cistoj mapi po tvom hw i sw broju.

Alfisti pozdrav,nov sam na forumu pa ne bolji način da postavim pitanje.
Vozim Giuliettu Qv,stavio sam veći IC i Kn filter i nakon toga turbo mi ne puni kako treba ne puni do kraja na bordu a i ne ide kao pre,da li mora odma remap ili nešto drugo nije u redu.

Neki pregled mape bi trevalo u svakom slucaju, ali pretresi da nemas neku rupu negde

Negdje ne dihtuje kako treba. Ili ste nešto slučajno otkačili.

Nije uvek bolje da ima vise vazduha , mozda tom motoru ne odgovara veca kolicina vazduha , probaj vrati original pa vidi.

Vazduha nikada dosta, ali ne idu stvari tako lako. Dobro bi došao i downpipe uz remap, a i pitanje je odakle taj KN vuče vazduh ako si stavio pečurku. Toplo je ispod haube kod QV-a.

Ima ovde tema gde su ljudi izvlačili lepu i upotrebljivu snagu iz tih motora. Istraži malo forum pa pročitaj njihova iskustva.

Očekivao sam da će se Veloce uključiti pošto je on radio slične stvari da vidim kako je njemu radio motor pre remapa.
Ovo što sam ja mogao da vidim sve deluje ok ali ide sutra auto u sevis pa da vidim šta će "struka" reći, nadam se da je neko vakumsko srevo, pošto kada sam ga juče ovzio u punom gasu varira pritisak,jednu crtu poveća pa spusti i sve vreme tako...

Javiće se Veloce, samo da spusti Renoa sa dizalice.

Nema auta bez Renfaulta

@Dzony za početak jedan log da se uradi, pa da se vidi. Možda ti je tako bilo i ranije nego nisi obraćao pažnju, u tom slučaju imaš restriktivnu mapu na 1.3bar.

Ako nije u pitanju restrktivna mapa, onda boost negde curi ili turbo ne radi kako treba.

buntovnik napisao: ↑

Uto Feb 14, 2023 11:00 pm

Pitam zato sto sam zvao pro chip i oni su mi rekli da moraju da resetuju ceo kompjuter, te da ponovo gase dpf i egr, jer ne moze samo mapa da se vrati nego mora sve pa onda ponovo da se radi gasenje egr i dpf. Oni salju to sve nekome u Italiji i taj pravi posebnu mapu za egr i dpf specijalno za moj auto, i to kosta 500e kod njih.

Au brate. Jesi li resio na kraju? Kud ne vidoh ovo ranije, bio sam mesec dana u Beogradu, da resimo stvar. O takvim likovima ne treba trositi reci...


Btw, iz moje garaze 8V jtd, sa R80 pumpom, novom rampom, railom 2000 bari, map 4 bara. Turbo Audijev gtb2260vzk. Dizne su 276 sa 120 ks. Mapu radio Vlada PDK iz Bugarske.



Neka kaze neko da 8V ne moze da brzo zavrti veliki turbo... 2 bara na 2500 obrtaja...

A Bugarima mape radi Kivi iz Poljske

mirdza napisao: ↑

Sre Jul 12, 2023 6:34 pm

A Bugarima mape radi Kivi iz Poljske

Vladi iz PDK?

Hajde u pare da čovek sam radi. Možda nekim drugim Bugarima, ali ovom ne. Lično gledao rad. Nije rekla kazala.

Sarađuju Nebitno ako je efekat pozitivan.