Alfa Romeo klub Srbija

Iz nekog razloga ne moze da se otvori nova tema u podforumu Lamborghini, pa bilo bi fino da moderator vidi sta je i neka premesti ovo, izvinjenje unapred sto mu pravim posao...

Evo Rocky 4 na TV i Stalone vozi Lamborghini Jalpa.. Iako je posle prvog, koji je remek delo, sve ostalo gora i gora bljuzga, i u 3. delu je ima Maserati, nisam video tacno koji, eto u 4. Jalpa, pohvalno...

Ko zna nesto vise o ovo autu neka dopise...



url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1GD35r][/url]

Lamborghini Jalpa predstavlja poslednji deo trilogije Urraco-Silhouette-Jalpa. U osnovi on predstavlja "podgrejani" model Urraco. Lamborghini u vreme Jalpe je prezivljavao vrlo tezak period i nije imao novca da razvije potpuno nov model.
Sva tri modela imaju svoj znacaj. Urraco je original i najinteresantniji kao koncept, Silhouette je bio dizajnerski agresivan i atraktivan i imao najbolje perfomanse, a Jalpa se dobro prodavala u Americi i donela novac Lamborghiniju. I ona je bila atraktivna, ali vec tada je izgledala malkice zastarelo. Njena prednost je da je bila laksa za voznju od prethodnika jer je imala mekse komande, malo laksi volan i nesto bolju preglednost. Zato se i bolje prodavala.
Ono sto je karakteristicno je da je Jalpa na svim testovima imala daleko losije perfomanse nego sto je fabrika deklarisala, pa se ne uzdajte u ono sto pise po internetu. Auto je isao cak i do 20km/h sporije na testovima.

Bas sam gledao Top Gear iz 2002. gde Clarkson predstavlja Gallardo i pominje kako je to prvi Lamborghini koji moze da vozi neko ko ne podize 150 kg iznad glave, interesuje me koji je razlog za tako tvrde komande godinama, ne verujem da nisu znali, mozda samo nisu hteli, valjda nisu zeleli da prave kompromise?!

enterijer...

Kada je Fеrucо Lамbоrgini hteo da pored proizvodnje traktora zapocne proizvodnju i automobila, prethodno je uzeo 1 ferari koji je vec uveliko pravio sportske automobile, i provozao ga i tom prilikom konstatovao da auto ima veoma tvrdo kvacilo i tesko ubacivanje u brzine.
Taj problem je izneo svom najboljem mehanicaru, gde je ovaj nakon detaljnog pregleda ustanovio da ferari koristi potpuno identicno kvacilo kao kod traktora.

To je mehanicar preneo Ferucu, a ovaj je saopstio Encu Ferariju na sta mu je Enco odbrusio da bolje posveti paznju proizvodnje traktora nego da istrazuje njegove automobile.
I tako je pocelo da se radja visedecenijsko rivalstvo izmedju 2 italijana i njhovih superautomobila, trenutno najnovija lambika REVENTON!

starac vujadin napisao:I ona je bila atraktivna, ali vec tada je izgledala malkice zastarelo.

Bratac sto se tice izgleda nema tu zastarelo nije zastarelo. Sve je to stvar ukusa znas. Evo recimo meni taj dizajn deluje jako lepo i lepse od vecine danasnjih izgleda automobila. Zalosno je sto danas proizvodjaci automobila ima jako malo maste i sto proizvode jako slicne automobile sto se tice dizajna ai ostalog.