Verovatno nije moguce ali cu svejedno postaviti pitanje. Da li je ikako moguce olaksati volan na Alfi 159, mozda montazom “progresivnijeg” servo uredjaja?
Ono sto mi je smetalo kod njega je sto je volan vrlo tezak za okretanje po gradu..na putu je idealan, daje dobar osecaj i tu malo koji moze da mu pridje od trenutnih modela ali je problem po gradu (gde se najvise i vozi).

Potraži na otpadima Varioserv servo pumpu, koja je išla na ECO modele Alfe 159. Razlikuje se vizuelno, "kockastija" je. S njom je volan nešto lakši.

Tezak volan i jeste odlika automobila sa sportskom notom

Možeš i uže gume da staviš, a ne bi bilo loše trap da proveriš, pošto može imati uticaja na težinu volana (dok je auto u pokretu, naravno, na okretanje u mestu nema uticaja). Svakako okretanje u mestu treba izbegavati.

Problem se resava za nekih 300e, kupis jednog yuga i stavis mu napred 185 gume koje su napumpane na 0.8bar. Posle nekog vremena uocices da je volan na 159 sasvim lagan

Sala naravno

Da li stanje letve volana utiče na težinu volana?

Mali servis je glorifikovana zamena ulja.

Na bivsoj 147 je bila remontovana letva i bila je teza na volanu, ali mislim da to zavisi kako se uradi

Ja kad sam sredio trap na 156 volan je bio dosta tezi, ali mi nije smetalo jer volim takav volan, pruza bolji osecaj sta se desava sa tockovima

#Sinisa

Hvala na savetu

#Bums85 i @Nidza

Da, volan je takav sam po sebi, pricali smo o tome. Samo u gradu ume da bude naporno a 95% voznje je po gradu.

#Veloce



Popricacu i sa majstorom, videcu sta on ima da kaze na tu temu, koliko je moguce da se uradi sa drugim servom i koliko bi kostalo...

Stavi manju remenicu servo pumpe da se brze vrti na manjim obrtajima motora

Kao neko ko vozi 195 istina redovno naduvano mogu reci da plan ne funkcionise

Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."