Alfa Romeo klub Srbija

Zvao servis, majstor mi reče da opušteno vozim jer auto pali. Dobio sam savet da u svojoj režiji povremeno dopunjavam akumulator. Navodno to bi mu produžilo radni vek.

Ne d`o bog da oni potegnu nesto...

Ma, nemam vremena da se natežem s' njima, inače...

Jel zna neko koje su fabričke preporuke za akumulatore u 156 ? Od koliko Ah ide uz koji motor ?

Za dizel pozeljno 70A / 680A udarne snage.

Ja koristim 74A / 700A Vartu.

Fabricki su isli od 60 i kusur, sa 620A udarne snage.

Ja ubacio i u 156 i u Giuliettu Vartu Silver Dynamic 74ah i 750A za automobile sa pojacanim el. potrosacima...Pali na pola ključa
40 meseci garancije

U Giulietu? Hmmm?

Da, svastika je uzela Đulku JTD2 170KS pa je održavanje palo na mene. A boga mi sam u zadnjih metar dana više nju vozio nego 156 . Skoro svaki dan je vidim, sednem provozam jedino preko vikenda se vraćam staroj ljubavi.


p.s proradio joj je stop&go nakon zamene akumulatora (bio originalan u njoj koji je posle 4 godine riknuo).

I kakva je djulieta u voznji za razliku od 156? (pisi u temi sve o svemu)

A benzinci ?

Ja još uvek imam neki buđavi MonBat iz Metroa, od 55 Ah ... opet sam zaboravio koliko mu je udarna snaga

Nasao

Da li je moguce da se akumulator istrosi od sva 4 migavca?

Sinoc sam cekao drugara 20-25 min i radila su sva 4 migavca zato sto sam bio bas na ulici. Da upalim nece. Spojimo sa kablovima sa drugim autom upali bez problema i posle pali bez problema.

Inace akumulator jeste star, pre godinu dana sam ga proveravao, majstor mi je tada preporucio da ga stavim celu noc na punjac i tako da ga malo bolje osvezim ali ja to nisam uradio jer nisam mogao da nadjem punjac.


Inace sve vreme nisam imao nikakvih problema prilikom paljenja i sada ovo mi cudno da se tek tako istrosi od sva 4 migavca.

forestpk napisao:Da li je moguce da se akumulator istrosi od sva 4 migavca?

Sinoc sam cekao drugara 20-25 min i radila su sva 4 migavca zato sto sam bio bas na ulici. Da upalim nece. Spojimo sa kablovima sa drugim autom upali bez problema i posle pali bez problema.

Inace akumulator jeste star, pre godinu dana sam ga proveravao, majstor mi je tada preporucio da ga stavim celu noc na punjac i tako da ga malo bolje osvezim ali ja to nisam uradio jer nisam mogao da nadjem punjac.


Inace sve vreme nisam imao nikakvih problema prilikom paljenja i sada ovo mi cudno da se tek tako istrosi od sva 4 migavca.

Moguće ako je akomulator na kraju svog životnog vijeka.

Koja je situacija danas sa akumulatorima?
Šta je najbolje da uzmem?
Pre 5 godina sam mislio da mi crkava akumulator, pa sam gledao ovde po forumu i tada je najbolja varijanta bila Exide, valjda silver. Ili sam to pomešao sa Vartom.

Šta danas uzeti?

Imaš Vartu Silver na Aerodromu ispod pošte, čini mi se da se NikoR zove radnja. Ja sam uzeo prošle godine, cena je niža nego bilo gde drugde u gradu

Dakle Varta je i dalje OK, i Exide nije nista bolji?

Meni radi odlično...Mislim da bilo koji akumulator renomiranog proizvođača će poslužiti. Exide je i kod mene išao fabrički, a sada je Varta unutra. Imaš garanciju u svakom slučaju

Kod Exide-a imaš klasu 'excell', koja je kao neka srednja klasa akumulatora, i klasu 'premium' koja je kao nešto dodatno pojačana, sa jačom startnom strujom valjda...kod Varte imaš to 'silver' u nazivu.

Ja sam uzeo u maju 2014. Exide premium, nzm ni koliko beše garancija, mislim 36 ili 40 meseci, za sad je bez greške.Bio je oko 10500rsd od 72Ah.

Bitno je samo da uzmeš negde gde ima prometa tih akumulatora, da ne stoji u rafu kao npr na pumpama po pola godine ili više.

Taj od 72Ah, staje u ono leziste bez problema u 147? Nisi morao nista da budzis?

Exide Premium direktno od uvoznika iz Temerina, ove 4 god prezadovoljan.

CoyoteKG napisao:Taj od 72Ah, staje u ono leziste bez problema u 147? Nisi morao nista da budzis?

Ma jok, bez problema staje. Sada su akumulatori kompaktniji u odnosu na nekadašnje, iste mere a veće snage.

Ako nađeš FIAMM sigurno nećeš pogrešiti, imaju tri linije pa izaberi šta ti odgovara, dužina garancije na nivou Varte i Boscha. Topla ti je sasvim OK i kako sam čuo jedni su od korektnijih po pitanju realizacije garancije, ukoliko do toga dođe. Kod nas nije preterano zastupljen ali Midac je odličan i ima uvoznika za naše tržište. Varta, Bosch, Energizer, Exide i Banner su takođe dobri ali prednost dajem gore navedenim proizvođačima jer su sa čepovima i može se dolivati destilovana voda pre/nakon punjenja.

Ja imam MonBat akumulator. 2 godine je star, sve je mokar na vrhu. Posto nikad cackao nista nisam oko toga jel to znaci da prepunjava alternator ili ima neki drugi problem.
Merili smo voltazu i oko 14 je..

Bosch i Varta, greške nema. Dobar je i Exide, ali ovim redom kako sam napisao
Mojih 0.02$

Skup akumulator...

Nema greške ako ti je dobro zaštićen auto,inače je ciganima sasvim svejedno koju ćeš marku uzeti,bitno im je da je što teži.
Haubu auta sa ili bez alarma,otvaraju kao dobar dan,pitanje je samo koliko su vešti.
Na PUG-ovima,se hauba otvara pritiskom jednog,jedinog prsta,a još ako imaš alarm,samo ti na bum precvikaju minus kabl i goodbye charlie.
Edinu sa 156-ce su 2x krali akumulator,a kolegi sa njegovog auta nebrojeno puta + su mu jednom skinuli i volan,meni sa rezervnog auta PUG 206 ukrali novi Exide,odsekli minus kabl,mečku sam rodio na parkingu, dok nisam isti našao na otpadu i zamenio ga.
Vodite računa,da ako se hauba lako otvara spolja,nikakav alarm ne pomaže protiv krađe akumulatora