Alfa Romeo klub Srbija

Pisao sam pre par postova, kako mi se tresao auto posle stavljanja Akronovog nosaca, onaj ispod akumulatora. Hauba mi poskakivala.
Evo proslo 2 meseca, i jedno 10000km, znacajno se smirilo.
Odradih sad za vikend i veliki servis i mislim da mi se skroz smirio auto sad.

Sto je najjace posle 30ak km se i meni smirilo.. Ali mislim da se privikavam samo, da je isto. Svakako sam narucio drugi..pa javim ako bude bolje. Valjda ce mi prihvatiti nazad ovaj u prodavnici..

Sad sam definitivno ubedjen da su se vibracije dosta smanjile od pocetnih otkad je majstor odsafio pa zasafio nosac dok je motor radio. Ili je u medjuvremenu omeksala guma
@alonso14
Da li ti nosaci imaju febijeve oznake na samom nosacu? cini mi se da je kesa bila slicna, ali ta nalepnica da je malo drugacija.

Ja se nisam privikao na treskanje, jer tacno kad sam gledao u haubu video sam podrhtavanje. Takodje i retrovizor se tresao na leru. I volan.
U voznji se to nista nije primecivalo ni osecalo, ali ler me ubi.
Sada toga niceg nema. Ima minimalnih vibracija na volanu, ali to je tako bilo i pre.
Jbg nije benzinac

voosaa napisao: @alonso14
Da li ti nosaci imaju febijeve oznake na samom nosacu? cini mi se da je kesa bila slicna, ali ta nalepnica da je malo drugacija.

Videcu sutra, kada ga skine majstor..nisam otvarao kesu. Slikacu svakako.

ja sam uzeo kosku febi u slicnom pakovanju i na samoj koski ima zig febi nesto kao sito stampa

Znaci, proslo pored febija...

Mislis da su kopije?
Kako treba da izgleda onda original pakovanje?

febi 95% svojih delova pakuje u kutije ali ima nekih i ovako u kesama, ko ce ga znati kod nas ima mnogo falsa tako da...????

evo sad nadjoh pakovanje od ove febi koske, napred nemacka deklaracija sa svim podacima, siframa i ne znam sta vec, pozadi domaca deklaracija sa istim podacima samo na srpskom + uvoznik "FEBI GERMAN AUTO PARTS DOO" Ripanj
na samoj koski ima stampano febi belm slovima i mislim nista vise (mozda germany pored nisam siguran sad je mrak da gledam na kolima) gledajuci originalne ricambi koske, od prethodne i ove alfe koje sam sacuvao a i na slikama na netu, ni na njima nema nista utisnuto niti kakva stampa, postoji samo jedna nalepnica sa oznakom tj strelicom kako gde ide i to je sve a inace ricambi delovi imaju pored toga kad su novi jos jednu papirnu nalepnicu kao deklaraciju koja se uglavnom skida prilikom montaze, kod mene na jednoj koski postoje ostaci iste, tako da sumnjam da neka originalna koska na sebi ima neku gravuru ili stampu vise od pomenutog

evo kako kod original ricambi koske izgleda ta deklaracija koja se uglavnom skida je je obicno stave bzvz i preko delova gde se srafi




ima i ova nalepnica sa strlicom ona je pvc i teze se skida a ima i na gumenom delu nekih brojeva ali ne pise proizvodjac

@OMP u Ripnju imaju ogromno predstavnistvo, kao neku fabriku, firmu, sta znam kako bih nazvao to tacno. Znam da su tu drzali i neka predavanja, jer je drugar mehanicar isao tamo na to neko usavrsavanje ili kako god...
To je od mene na bukvalno 3 km. Kucaj na netu Febi Ripanj, ima sve da ti izadje i kako izgleda i sve ostale info...

da video sam sad, oni su onda glavno i jedino predstvanistvo za srbiju sto se tice febi bilsteina jer kad ides na febi srbija samo jedan sajt izadje.
pa dobro onda nema sumnje da je koska originalna sem ako neko nije falsirao i deklaraciju

Sad mi nije jasno, da li se smirilo i manje se trese u odnosu na period pre zamene, ili se manje trese u odnosu na period neposredno posle zamene?

Skinut Febi nosac. Stavljen ok polovan original. Nema vise vibracija. Ovaj je imao febi natpis na gumi. Vratio sam ga u radnju gde sam kupio, cekam da mi jave prihvataju li reklamaciju. Sada jurim original polovnu kosku.. Znajuci kakav je krs Akron koji je trenutno na autu verujem da ce jos bolje biti sa dobrom original koskom

Da dodam da su me upravo zvali iz radnje gde sam kupio nosac i prihvataju reklamaciju, tj vratice mi novac. Iako kazu da kod nosaca i febi-ja to jako tesko ide. Imao sam sjajnu komunikaciju sa jednim prodavcem koji me fino saslusao i sada pozvao.
Radnja je Euro Auto na autokomandi. Radnik Ivan.

Kako je moguce naci original nosac?
Verujem da i originalne posle nekog vremena nece biti OK, a kamoli posle 10 godina.

jedino da kupis original ricambi nov a polovan ne znam kako ces znati koja je marka tj dal je original ili zamenski

Pa to i mene interesuje kako je alonso našao polovnu originalnu kosku...

Nova koska kod mene 15e marka birth a polovna tesko da se nadje dobra a poznaje se tako sto ima znak na njoj onaj lancia znak da kazem.

CoyoteKG napisao:Pa to i mene interesuje kako je alonso našao polovnu originalnu kosku...

Nisam jos uvek. Ali naci cu. Pa javim kako i gde .

Moze li neko sa sigurnoscu da kaze jel ti Febi-jevi nosaci resavaju problem vibracija tj. tresenje volana u leru? Na prvi utisak kod njih guma deluje dosta mekse u poredjenju sa Akronovim.

ako mislis na kosku kod mene nije resila problem

Na libry jtd na kojoj sam zamenio oba glavna(ispod akumulatora i kod desnog fara) nosaca corteco, koji su ubijali sa vibracijama koliko je tvrda guma, situacija je sad znatno bolja. Zamenio sam i donji nosac motora(menjaca) stavio birth, jer su ova dva tvrda nosaca razvalili taj donji od vibracija. Zamenom donjeg(zadnjeg ili centralnog) nosaca, kako ga ko zove, smanjile su se dosta vibracije volana u leru. Tako da tvrdim da zamenom tog nosaca smanjujete vibracije na volanu. Potpuno su isti ti donji nosaci za alfu(147,156) i lybru.

Jel neko mozda imao problem sa montazom febijevih nosaca? Konkretno mislim na levi iznad menjaca i desni pored remenja, tj. bombi kako ih majstori najcesce zovu. Meni majstor danas nije uspeo da ih montira na auto, jer precnik centralne rupe se ne poklapa sa srafovima na autu. Da napomenem delovi su poruceni preko broja sasije i izgledaju identicno originalnim. Svaki savet je dobro dosao!