Alfa Romeo klub Srbija

[video][/video]

[video][/video]

Zamisli pored svih gedzeta da jos i na ovom sranju moras puniti baterije

U pravu si. Logično bi bilo da se ova funkcija doda na telefon.

Pa da, kao tesla sto ima, taj fazon mi se svidja.

Poceli su da uvode na telefone

http://www.vrelegume.rs/vesti1/alfa-rom ... zagrevaju/

https://www.jutarnji.hr/autoklub/garaza ... a/7916976/

Brera je juče registrovana. Nikakvih problema nije bilo, osim papirologije, naravno...
Naime, svi oni čiji je auto uvezen pre 19.04.2014. dužni su da prilože carinsku deklaraciju da bi uopšte obavili tehnički pregled. Kako je većina svoj primerak negde zaturila, smatrajući da nema potrebe čuvati takav papir u nedogled, ljubazni službenici u MUP-u su sremni da isti izdaju potpuno besplatno. Problem je što se mora priložiti ili original, ili overena kopija, koja košta 1000 dinara. Veći problem od 1000 dinara je taj što vam na tehničkom pregledu neće reći da vam je takav papir potreban dok se ne pojavite u zakazano vreme. Nakon toga ide odlaganje, odlazak do MUP-a par puta...
Da sumiramo, za automobile uvezene pre 19.04.2014. neophodna je carinska deklaracija da bi obavili tehnički pregled.

Ovo mi deluje potpuno nenormalno, čak i za naša "državu". JCI se prilaže prilikom prve registracije. Ne vidim razlog da ga traže nakon toga. Nešto tu nije dobro protumačeno....

Provereno kod dva različita tehnička pregleda i u jednoj agenciji za registraciju...izgleda da dostižemo nivoe "logike" koji su do sada bili nezamislivi

Auuuu... Kao sve je više "pravih" vesti koja kao da su sa njuz.net-a.... Nadrealno.

Edit:
Mada, sada će se opet pojaviti neki superheroj na vestima koji će "spasiti stvar" kao što su spasili i sa tehničkim dva puta godišnje. Ipak ima nekog smisla u svom ovom besmislu.

O našim birokratskim specijalitetima više ne vredi ni polemisati jer im je mašta neiscrpna. Pored te informacije, bačene hiljadarke i izgubljenog vremena cenjenog kolege ne bi trebalo da prođe nezapaženo i ono glavno - Brera je REGISTROVANA!

Priznaj Bobane koliko si "podmazao" da ne zaviruju gde ne treba i da sve te modifikacije prođu kao fabričke?

Ne postoji ništa van fabričkih specifikacija. U startu smo se dogovorili da ne preciziramo koja je fabrika u pitanju i sve je prošlo bez problema
Šalu na stranu, nikakvih problema nije bilo. Kako mi se čini, najzabrinutiji su bili da li su fabričkim specifikacijama predviđene 19'' felne. Zaista, nikakvih problema nije bilo, niti sam "sređivao" bilo šta. Prvo je bilo planirano da idem na tehnički pregled gde su upoznati sa radovima na breri, ali sam na kraju otišao na drugo mesto.

Ma ja se samo našalio i najvažnije da je prošla birokratska igranka! Jedna, a ima ih koliko hoćeš

Moja noćna mora...bilo koja vrsta papirologije

Neko i sa tim mora da se bakće i od toga napravi profesiju

Mali off: Kvaka sa carinskom deklaracijom je sledeca.

Po novom zakonu svaki tehnicki pregled (svake godine) belezi predjenu kilometrazu automobila u danu registracije, carinski list se trazi iz razloga jer na njemu postoji "predjena kilometraza na koju se automobil carini" tj navodna kilometraza koju je automobil presao u trenutku ulaska u RS.

I onda po broju sasije se da proveriti, da li su strucnjaci ucinili da konkretni primerak ima manju kilometrazu nego u trenutku ulaska u zemlju ili na godisnjem tehnickom pregledu 2018. ili neke naredne godine koje nam dolaze.

E, sad u cemu je kvaka sa tim magicnim datumom, mozda i za to postoji neko "logicno" objasnjenje.

@tema Sta reci koju posluku porati Svaka cast

Danas nakon sto sam ovo procitao, upitah tehnicki pregled pri jednom ovlascenom servisu i rekose mi da je to nebuloza, tj da prvi put cuju za tako nesto...

i ja isto ovo cujem sad prvi put a cak ni prethodni vlasnik koji mi je prodao auto al je uradio tehnicki pa mi je i to dao uz auto nije spominjao da su mu trazili ovo...

Postoji jedan spisak odredjenih kupea, recimo na njemu su Brera, Lancia Ypsilon, BMW Compact i jos stotine drugih na kojima nije utvrdjeno da li su predvidjeni za 4 ili 5 putnika. Pre AMS pregleda se masovno pisalo 5 mesta u carinskoj i za auto koji je projektovan samo za 4 mesta.

Recimo Lancia Ypsilon ima dve vrste zadnje klupe, sa 3 mesta i 3 pojasa i sa 2 mesta i 2 pojasa. Svi su pisali 5 mesta pre nego sto je postojao AMS pregled, i onda je u poslednjih par godina nastao problem na tehnickim pregledima zasto nema 5 pojasa a registrovan je na 5 putnika.

Iz tog razloga nastaje taj spisak svih “problematicnih-sumnjivih” kupea za koje nisu sigurni da li je za 4 ili 5 mesta, a uvezeni su pre nego sto je postojao obavezni AMS pregled.

Bilo je clanaka o tome:
http://www.politika.rs/sr/clanak/381122 ... e-pojasevi

Moguce je da su ti zato trazili carinsku deklaraciju..

Pa carinska deklaracija ostaje u supu prilikom prve registracije, uz ostalu papirologiju, zanci svako ce morati da se cima za tu kopiju kome bude trebala