Alfa Romeo klub Srbija

I ona je od iste sorte.
A zvuci do kokosijih proizvoda! Cist

los je zvuk,uopste mi se ne svidja kako zvuci

na snimku

ali zato kad se stoji pored nje,ta grmljavina se treba doziveti,nema tog zvucnika koji ce preneti i zvuk i miris i vibracije

Slazem se Ljube! Na snimku je pitoma...Uzivo je brutalna! Tacno mozes da osetis koliko horsova ima kad iz auspuha izleti onaj vazduh-dim pa kad sibne od zemlju,uf...
Ma da vam je bilo samo jedno oko da vidite face momcima u jednoj crvenoj Calibri...

Nigy: Fuel quality plug

Mozda ti posluzi...

@ kilson
Fala, al' igrao sam se vec sa tim (ima info par postova iza), mada bez bitnijih rezultata bar sto se ponasanja pri voznji na plin tice.

GTV se cuje mnogo bolje uzivo, al' zvuk nije los ni na ovom snimku.

Slikao sam je prosle nedelje ali nikako da je prebacim sa fon-a.

Heh, malo zapusten ts na plinu... jbg... ima ih... nema ko da ih mazi i pazi...

ja sam danas isterao azdaju da se malo protegne... posrkala je kojih 15 lit goriva za 20-30 min... to je to... sada mogu da sredim to lupkanje koje cujem iz desnog tocka... mislim da je kugla pocela da se cuje mada nisam siguran dok ne dignem auto...

dobili smo jos jedan jadan ts kod mene u kraju... dakle broj 75-ica kod mene u kraju je veoma impresivan...

u krugu od 4 ulice moze da se vidi cak pet 75-ica imamo dakle u kraju 2x1.6 2xts i 1xturbo...





e da inace jel neko zna gde ima koja na otpadu? da ne jurcam po gradu bezveze... ako je neko video skoro ... trebaju mi 2 kvake spoljasnje i vozaceva zadnja stopaljka sa belim zmigavcem...

moja leva je ona crvena i nervira me extra... zelim belu da se slaze sa desnom...

e i ja sam se sreo sa ovom crvenom u Zemunu,covek kupovao filter vazduha kao i ja pa sam ga pitao koji je motor i kako je zadovoljan

kaze da je extra zadovoljan i da je TS u njoj,nisam ga mnogo ispitivao,kao i sto nemam naviku,zagledao je kod mene kako izgleda dok sam vadio stari da ga uporedim i otisao dalje

JaMaL napisao: e da inace jel neko zna gde ima koja na otpadu? da ne jurcam po gradu bezveze... ako je neko video skoro ... trebaju mi 2 kvake spoljasnje i vozaceva zadnja stopaljka sa belim zmigavcem...

moja leva je ona crvena i nervira me extra... zelim belu da se slaze sa desnom...

Uzeo sam jednu 75 za rasturanje i kvake nisu problem, stopove nemam...

ja prodao 2 stopsvjetla bijela za 15 eura. javicu ako bude jos.

Da okacim konacno ovo...



Od Performateka je, @Nigy - to sam onomad spominjao u garazi.
Na slici je jednake debljine, a sad da li pasuje bez prepravki ne znam, oni kazu da.

Nasao sam konacno i Rona Simonsa, ali ove torzije nema vise u ponudi (ubedjen sam da je ranije imao)...

Vredi li ovo 400$ + isporuka, a?
U nekim daljim planovima bih stavljao doticne uz spustanje za "pola zuba" + krace (1 inch) opruge nazad, behu valjda Eibach, i Bilstein B4. I 205/50 15 gume.
Cenim da kombinacija "ubija" a auto ostaje upotrebljiv...

mislim da ti se bolje isplati dodat koji euro i uzet prednji gewind od simonsa, koje kacis skupa sa serisjkim torzijma.

na kraju opet moras dodat jos 200 eura za prednje amortizere a ronov kit to ima.

zadnji mozes za jacim oprugama i nekim konijima slozit.

valda si mislio B6 a ne B4. B4 su skoro pa serijski.

Uh, pa ne znam bas... Koliko vidim Simons ima samo Coil-over kit i kosta oko 1400 evra... Ovo sto ja hocu bi ugrubo bilo oko 750-800... Neka je i 1000, opet je znatno jeftinije, za razliku vec mogu da se uzmu i recimo TarOx diskovi, prednji.

S tim da ja bas i nisam pristalica coil-overa, jer iako je stvar totalno ludacka nisam siguran koliko je za ulicu. Cini mi se da je to vise za stazu, i generalno za voznju po "staklo" podlogama...

P.S. Mislio sam na B4 Sport. Za B6 sam cuo da ga je maltene nemoguce voziti po ovim nasim putevima. Ako se secam JaMaL je uzeo B6, videcemo njegovu presudu
O tom potom, sve opcije su otvorene

mozes dogovorit snjim samo prednji set. jest da je skuplje ali to ti daje poslje veliki prostor da se igras sa visinom i sa tvrdocama opruga, ima ih nekoliko na izbor.

zadnji kraj nema velike filozofije.

nisam nikad cuo za b4 sport nego samo b6 sport. i nisu tako neudobni, kao ni ronovi coiloveri.

najbolje da pitas uzzyija sa transaxle foruma, on ih ima napred i vidio sam kako to ide. jedom rjecju strava. decki sa B6 ga nisu mogli pratit i auti se naginju dosta. jesu dobri kod naglih trzaja ali u dugim zavojima se ipak naginju.



malo vrtenja po parkingu

B4 Gas, pardon, moja greska...
Davno sam to gledao pa malkice istripovah...

Ok, jos ce da vidimo, a opseznije konsultacije kad bude para...

Gruja napisao:Od Performateka je, @Nigy - to sam onomad spominjao u garazi.
Na slici je jednake debljine, a sad da li pasuje bez prepravki ne znam, oni kazu da.
...
Vredi li ovo 400$ + isporuka, a?

Ako uspes da nekog navatas da ti donese - fantazija za te pare.
Coil-over bi trebao da je bolji jer moze da se steluje, ali je to suvise para.
Da se ne zaboravi, cena posiljke koju cini cena robe i postarina se prvo ocarini sa 20% a onda na dobijenu cifru opali PDV od 18%.
Zato je razlika u ceni mnogo veca od one koju racunate.

u svakom slucaju bi trebalo svercat, to ima i odredjenog gusta, nedat lopovima pare.

malo je teze torzionke stavit u djep ali moze proc pod sipke za sator. coiloveri se lako sakriju, ali ako nadju onda ce ti rec da vozis nuklearni reaktor.

Mislim da se vise isplati otici direkt kod Rona na ugradnju, odvozati koji krug na ringu, itd nego dati pare ovim nasim derikozama

Sto se b6 tice nisu pretvrdi... ako izbegavas rupe... veci problem su niskoprofilne gume nego amorti... a da se naginje... pa naginje se... dosta manje nego na obicnim amortima ali i dalje je camac... nije vishe brod...

iskreno voleo bih da probam coilovere... jer kada se auto spusti i stave B6 amorti dobijesh nervozniji auto... tj. zelim reci posto su samo 2 way imaju spor rebound rate... tocak se ne vraca dovoljno brzo na dole, pa po neravnom terenu zeli da malo skakuce auto kada se brze vozi... po ravnom putu nema problema naravno...

na turbu su mi b6 i 195/50/15 gume i veoma je tvrd... neprijatno tvrd za svakodnevnu voznju sem po savrsenom putu... na ts sam stavio standardne amorte kada sam uzeo turba tako da sam vozio b6 svega 200-300km na njemu i dalje sam ih skinuo jer vozim ts skoro svaki dan i stavio sam balonke /65... da bi bilo prijatno voziti ga po beogradu... sad cak mogu i na ivicnjak da se popnem

ko voli tvrdju/sportskiju voznju moze da ih stavi mnogo su bolji od fabrickih, i preporucio bi da se ne spusta prednji kraj mnogo jer postaje "truckav" auto, meni ne figurisu za svaki dan jer imam 2 tako da ne moram da pravim kompromis...

Imam problem...
Amerika ne sastavlja rad na leru kad je upalim...Pustim je da se zagreje malo provozam na "vecoj" turazi,stanem auto radi normalno??????
Posle izvesnog vremena opet isto???????
Isto kada startujem motor,i krenem da vozim farovi se pojacaju (bljesnu),posle izvesnog vremena opet farovi postaju fenjeri auto krece da se gasi,gubi ler gas?!?

ili ti je baterija gotova ili ne puni alternator

danas sam stelovao ventile na zveri,zbog malog izbora ostecenih soljica,tocilo je radilo svoj deo posla,imam jedan par dobrih bregastih ali ih necu montirati dok ne nadjem dobre soljice da ih ne upropastim,pa sam zato stare izostrene obrusio vrhove bregova i ispolirao,a soljice takodje brusio i polirao,sad sleduje igranje sa zubcenjem verovatno malo na ranije,mirno i lepo radi do 4000rpm sve preko kao da fali snage,doduse na plin,ali do 4000rpm je prilicno zivahna zver i lepo zanosi guzu i po suvom

s obzirom da sam nesto prehladjen,sacekace par dana da se malo oporavim

Pre dva dana si bio dobro...

Ubila te ona letva i hladan beton...

Sto se tice tih suspenzija, slozicu se sa super-fly-om po 100-ti put..

Definitivno je bolje ici na varijantu coil + torzija, poluga oslonca coil-a je bliza spoljasnjim stranama automobila, tako da nije tesko dokuciti da ce prednji anti-roll imati manje posla, a samim tim je i ceo auto stabilniji i manje sklon roll-u. . .

hm da,bio sam dobar u petak ali me je zurka za 18-ti u subotu dotukla u svilenoj kosulji i sakou
na sve to sam morao nekoliko puta da odem po jos nesto da skoknem a sneg malo padao,ja malo oznojan a alnaser zakinuo,pa nece na kljuc nego na pod haubu,gubi kontakt na automatu

menjao sam i manzetnu na letvi i stavim od fiat seicenta,tu sam imao i extra stoji,lepa tanka,ne guzva se i ne isteze se previse

Ne znam sta se lozhite na ta skupa vesanja kad auto vozite 99,9% vremena na ulici..?

Bolje skucati te pare u snagu nego u bilo kakav coilover i sl. + Novi koni i ciao.