Ukratko... uradjeno:
-komplet kocnice, svi cilindri, sve pakne, ulje, creva, cevi.
-zamenjena letva volana
-uradjen trap...svega po malo, krt poluosovine, krajevi spona, lezaj tocka, viljuska, neke.plastike oko viljuski, semering diferencijala, mazalice.
-stelovanje paljenja, karburatora, ulje u menjacu, zamena dihtunga glave.

Delova ima, malo angazovanja i sve se moze naci, cene... pakne 900 dinara po tocku, cilindri po 1800, creva i cevi po 300 i 500 dina, krajevi spona po 1200, krst 1500, lezaj 400, polovna letva 20 evra, viljuska 10 evra...

Za naredni period, ostaje da nadjem dobre zadnje amortizere i da remontujem korpu i lamelu, i mehanika komplet.
Prvo sledece su nove gume, wintere 145/80R13. I da elektricar vidi alternator kako puni i to je to , vozimo se...

Moram da priznam da sam se od srca ismijao na ovaj komentar, pogotovo na drugu rečenicu

Elem, ako se, ne daj Bože, nešto desi Trabiju (keep away from pigs), barem kolegu Bunga Banga Re čeka karijera kao pilota motornog zmaja

Ma tu smo da udarimo na šalu kad god možemo. Život je ionako zeznut da ga stalno živimo ozbiljni. A kad batalimo šalu moram reći da je kolega baš napravio fazon sa Trabijem. Ako je želeo da bude primećen gde god se pojavi, mislim da je uspeh zagarantovan. Za pohvalu je što želi da sve mehanički reši tip-top, dok je stajling već neka druga tema sa X varijacija Ne mogu ni da zamislim osećaj sedanja za upravljač te makine posle Alfe, ubrzanja, zaustavni put i slično, ali kao vozilo za zezanje uz jedan "pravi" automobil (čitaj: Alfu) - skroz cool

Po savetu svih starih trabandzija, a to je ... uzmi jos jednog za delove, nije bilo druge nego da ih poslusam.


Inace, Trabi se vozi skoro svaki dan, jos malo da se utegne
i usminka, bice stvarno uzivanje za gradsko zujanje.

Cestitke od srca......odusevljen sam
Zelim ti dobru voznju, mesavinu ne preko 4%i obavezno celicnu cetku za svecice

Postoji opcija Ipone ulje sa mirisom jagode

https://www.google.com/search?q=ipone+s ... U259O68oSM:

Pali, ide, greje...

Nisam te video nigde po gradu, obavezno zovi da me provozaš koji krug, auto je bombona

Ovo je bas cool prevozno sredstvo,zelim ti da se jos dugo druzite

A Man's Got to Know His Limitations...

Pravi vikend auto

Jel' i kod tebe radovi u ulici?
Slično je i kod mene. A Trabi baš cool u tom ambijentu

I ove nedelje u lepom ambijentu.

Inace, imam osecaj da sam ga "razradio" ide sve bolje i bolje, a kocnice kao da nisu dorasle zadatku, sta li ce tek biti kad stavim novo kvacilo.

Iz mog iskustva sa dvotaktnim masinama, najbolje idu pred smrt.

E, videh juče ovog "Amerikanca" na parkingu i baš mi je privukao pažnju. Ti tada nisi tu stajao, ali siguran sam da se Trabi baš lepo uklopio uz takvo društvo
Inače komšo, kad već kažeš da si ga razradio, obrati ipak pažnju na kočioni sistem i nemoj se zezati

Produzena registracija... ide Trabi bez greske.
Ostalo je jos malo mehanike da se sredi, pa se prelazi na "limariju", estetiku i aksesoare.

Čekamo neku sliku ili iz Sutomora ili iz Paralije

Za ovu godinu je kasno, ali ce biti sigurno...ovo je u planu...

Uf, to bi bilo bas onako nesvakidasnje, retro, .... sta god, odlicno

“If a car doesn’t make you excited every time you climb inside, then it’s just a tool. And if it’s just a tool, you may as well use the bus”

Ništa bez ozbiljne putopisne reportaže i prigodnih fotki i opisa

Ovaj komšija opasno pravi zazubice sa svime što parkira pred kuću

Komsija poceo da dovlaci i lade i kadete

Inace, bas slabo vozim Trabanta, valjda cu konacno ovih dana staviti novi set kvacila, pa ide kod limara.

Ovo mi je za sad najduza relacija...

Na Mišeluk Trabantom, gospodski

Oteran kod limara, rade se samo pragovi, rupe, pukotine... estetika neki drugi put.

Inace, covek sredjuje bube i stare traktore...

Ode Trabant... potpuno neocekivano, al je barotisao u ruke ljubitelja.