Sve o svemu
- Shanirani
- Contact:
- Garaža: 156 2.0 TS
- Lokacija: Blace
Post
Re: Sve o svemu
Ja vozlim alfu 2.0 benzinca i trosi mi 13l plina po gradu. I radi skoro isto kao na benzinu.
- jerotije
- BANOVAN
- Garaža: 164 3.0 V6 24v QV
- Lokacija: Beograd
Post
Re: Sve o svemu
Nameste ljudi da im sa benzina prebaci na 5 stepeni, pa plin ulazi u cilindre u tecnom stanju i takav se izbaci na auspuh, pa se cude sto im trosi 30 litara.
- milosnbgd
- Drug Član
- Garaža: c204, SLK
- Lokacija: Beograd
Post
Re: Sve o svemu
ima li ikakvih novosti oko smanjenja registracije za kubikaze preko 2.0 ili je jos jednom prazna prica?
ALFAFORZAITALIA
- TheWickerMan
- Administrator
- Garaža: Alfa Giulietta 1.4 TCT
Lancia Delta III 1.4 T-Jet - Lokacija: Stuttgart-Kraljevo
- milosnbgd
- Drug Član
- Garaža: c204, SLK
- Lokacija: Beograd
Post
Re: Sve o svemu
A sta reci.......ne moze nista ni da bude normalno kad su idioti
Pa **** máter, smanji cenu za registraciju, samim tim mnogo vise automobila preko 2.0 bi se vozilo, i vratilo bi im se 10x vise kroz gorivo cije su akcize ionako ogromne....ali sta da se radi kad smo u ovoj klovnovskoj zemlji
Pa **** máter, smanji cenu za registraciju, samim tim mnogo vise automobila preko 2.0 bi se vozilo, i vratilo bi im se 10x vise kroz gorivo cije su akcize ionako ogromne....ali sta da se radi kad smo u ovoj klovnovskoj zemlji
ALFAFORZAITALIA
- turshija
- Contact:
- Garaža: Alfa Romeo Spider (939) 3.2 V6 2007
- Lokacija: Novi Sad
- Lokacija: Novi Sad
- Shanirani
- Contact:
- Garaža: 156 2.0 TS
- Lokacija: Blace
- Nicola Romeo
- BANOVAN
- Contact:
- Garaža: Alfa Romeo 156 SW 1.9 150ks '06
--------------------------------
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 115ks '02
--------------------------------
Ex Alfa Romeo 156 SW 2.0TS 16v 155ks '00.
-------------------------------- - Lokacija: Zvezdara
- Lokacija: Beograd
Post
Što ja nekad popijem, nekima teško je preplivati!!!
Re: Sve o svemu
http://www.njuz.net/sinisa-mali-tvrdi-d ... -ociscene/
Što ja nekad popijem, nekima teško je preplivati!!!
- Shanirani
- Contact:
- Garaža: 156 2.0 TS
- Lokacija: Blace
- DejanCA
- Drug Član
- Garaža: Alfa Romeo 159 2.4 JTD - TI 651 GRIGIO STROMBOLI MET.
Alfa Romeo GT 2.0 JTS - Rosso 130 B/B - Lokacija: Novi Sad
- Sava
- Garaža: Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170ks
- Lokacija: Beograd
Post
Re: Sve o svemu
Neko je na forumu pre nekog vremena imao problem na 159, imao je blue&me al mu je falio u kaseti usb port i to naravno nije mogao nigde da nadje. Ako se neko seti ko je taj korisnik, mozemo da javimo coveku da ima na oglasu samo usb port na prodaju.
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... eo-159-usb
https://www.polovniautomobili.com/auto- ... eo-159-usb
- Shanirani
- Contact:
- Garaža: 156 2.0 TS
- Lokacija: Blace
Post
Re: Sve o svemu
Aj da pitam ovde, da ne idem po privatnim porukama. A mozda ce nekom i da koristi.
Pitanje za kolege koje imaju PowerFlex ili StrongFlex na svojim automobilima.
Usao sam u raspravu sa nekim ljudima u jednoj grupi. Trazio je covek preporuku za viljuske. Treba da menja. I ja mu skrenem paznju na ova gore pomenuta dva proizvodjaca PU blokova. I nagovestim mu kako treba da odnese kod majstora da mu namesti, podmaze itd. I par clanova grupe su me zasipala negativnim komentarima u vezi tih blokova. Kako je voznja postala neverovatno neudobna, kako se ipak ti blokovi mogu razbiti. Cak je jedan tvrdio da mu je blok pojeo aluminijum. Da li mozete da mi prenesete vase utiske o tim blokovima. Znam da ima po temama o njima, ali to su uglavnom sveza iskustva. Odmah posle ugradnje. Interesuje me kakva su vasa iskustva na duze staze. Ja licno imam u planu da uzimam nesto od toga, pa ne bih da budem kao par njih sto tvrde da su ih stavili pa posle 10 meseci skinuli sa auta.
Pitanje za kolege koje imaju PowerFlex ili StrongFlex na svojim automobilima.
Usao sam u raspravu sa nekim ljudima u jednoj grupi. Trazio je covek preporuku za viljuske. Treba da menja. I ja mu skrenem paznju na ova gore pomenuta dva proizvodjaca PU blokova. I nagovestim mu kako treba da odnese kod majstora da mu namesti, podmaze itd. I par clanova grupe su me zasipala negativnim komentarima u vezi tih blokova. Kako je voznja postala neverovatno neudobna, kako se ipak ti blokovi mogu razbiti. Cak je jedan tvrdio da mu je blok pojeo aluminijum. Da li mozete da mi prenesete vase utiske o tim blokovima. Znam da ima po temama o njima, ali to su uglavnom sveza iskustva. Odmah posle ugradnje. Interesuje me kakva su vasa iskustva na duze staze. Ja licno imam u planu da uzimam nesto od toga, pa ne bih da budem kao par njih sto tvrde da su ih stavili pa posle 10 meseci skinuli sa auta.
- YUgisa
- Garaža: Yugo 1.1EFI
- Lokacija: Subotica
Post
Re: Sve o svemu
Na internetu, a pogotovo na FB (ako se nevaram tamo si pisao), mozes napisati bilo sta, uvek ces imati "majstore" koji ce poceti da lupaju gluposti zasto to ne valja iako nemaju blage veze sa tim i kao oni mogu bolje da naprave itd...
Jedina iskustva koja vrede su na usko specijalizovanim forumima. Ja sam brdo puta prosao da nekom samo raspadnuti deo zamenim sa zamenskim novim istim takvim pa da pocne da me smara da nesto ne valja jer je volan suvise direktan, kocnice su jako osetljive na dodir i slicno, jednostavno ljudi su navikli na lose i nevidjene su cicije pa kad nesto plate odmah pokusavaju da ubede sebe da postoji problem sa novim delom iako je obicno problem nesto drugo sto se iskaze. Zato i lose odrzavani auti idu najbolje, cim zamenis nesto odmah se iskaze jos 10 stvari...
Nemam iskustva sa tim blokovima, ali imam iskustva sa unibolima i Pa6 caurama sto je puno kruce nego to i kao prvo, silen blokovi imaju jednu jedinu funkciju, a to je da smanjuju pre svega buku i manje vibracije. Te vibracije vecinom necete osetiti sem ako ne vozite neki ogoljen auto a onda vam je bas svejedno, a buka je vecinom povecana ali kad to radite, verovatno ste vec stavili sire gume, neki sportskiji auspuh i slicno tako da nije nista sto bi nadjacalo ostatak. Naravno ako ste uporni da posvetite paznju osluskivanju onda ce te sigurno primetiti razliku. Svaki materijal se trosi, trose se i kugle, a one su od metala. A to da potrosi alumunijum, je samo losa priprema i ugradnja. Priprema traje kao i ugradnja a tu svi vole da ustede vreme. Sigurno nije dobro ocisceno i podmazano ili je vec bilo osteceno pa je ulazila prljastina i slicno.
Jedina iskustva koja vrede su na usko specijalizovanim forumima. Ja sam brdo puta prosao da nekom samo raspadnuti deo zamenim sa zamenskim novim istim takvim pa da pocne da me smara da nesto ne valja jer je volan suvise direktan, kocnice su jako osetljive na dodir i slicno, jednostavno ljudi su navikli na lose i nevidjene su cicije pa kad nesto plate odmah pokusavaju da ubede sebe da postoji problem sa novim delom iako je obicno problem nesto drugo sto se iskaze. Zato i lose odrzavani auti idu najbolje, cim zamenis nesto odmah se iskaze jos 10 stvari...
Nemam iskustva sa tim blokovima, ali imam iskustva sa unibolima i Pa6 caurama sto je puno kruce nego to i kao prvo, silen blokovi imaju jednu jedinu funkciju, a to je da smanjuju pre svega buku i manje vibracije. Te vibracije vecinom necete osetiti sem ako ne vozite neki ogoljen auto a onda vam je bas svejedno, a buka je vecinom povecana ali kad to radite, verovatno ste vec stavili sire gume, neki sportskiji auspuh i slicno tako da nije nista sto bi nadjacalo ostatak. Naravno ako ste uporni da posvetite paznju osluskivanju onda ce te sigurno primetiti razliku. Svaki materijal se trosi, trose se i kugle, a one su od metala. A to da potrosi alumunijum, je samo losa priprema i ugradnja. Priprema traje kao i ugradnja a tu svi vole da ustede vreme. Sigurno nije dobro ocisceno i podmazano ili je vec bilo osteceno pa je ulazila prljastina i slicno.
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."
- Sauriann
- Drug Član
- Garaža: Stelvio 2.2 Q4 Lusso
ex Giulietta 2.0 TCT
ex MiTo 1.4 Turbo Benzina 155
ex 156 jtd mjet 16V SW - Lokacija: Novi Beograd
- OMP
- Garaža: GP TJet
- Lokacija: Krusevac
Post
Re: Sve o svemu
bas me cudi to za tebeShanirani napisao: Usao sam u raspravu sa nekim ljudima u jednoj grupi.
Ex Yu Racing - blog o istoriji auto trka u bivsoj Jugoslaviji
- srecko_mata
- Contact:
- Garaža: Ex. Alfa Romeo GT 1.9 jtd 16v
Alfa Romeo Giulietta 2.0 - Lokacija: Beograd
- Lokacija: Beograd
Post
Re: Sve o svemu
@Sauriann ima na samousluznoj perionicina Vidikovcu, izmedju McDonaldsa i EKO pumpe. ako vec nisi nasao
Samo lagano, i pun gas.
- boris88
- Garaža: Alfa Romeo 156 SP3, Alfa Romeo 156 SW 2.4 20V
- Lokacija: Beograd
Post
Re: Sve o svemu
Kako izgleda ta perionica, jel navezeš auto na neku dizalicu pa ga podigne ili kako?
- turshija
- Contact:
- Garaža: Alfa Romeo Spider (939) 3.2 V6 2007
- Lokacija: Novi Sad
- Lokacija: Novi Sad
- srecko_mata
- Contact:
- Garaža: Ex. Alfa Romeo GT 1.9 jtd 16v
Alfa Romeo Giulietta 2.0 - Lokacija: Beograd
- Lokacija: Beograd
Post
Re: Sve o svemu
@turshija hahahahah moze i tako
@boris88 nema dizalice, kanal u kom su prskalice. drugar je koristio kaze je ok za ispiranje soli, ja iskreno nisam jos koristio..
@boris88 nema dizalice, kanal u kom su prskalice. drugar je koristio kaze je ok za ispiranje soli, ja iskreno nisam jos koristio..
Samo lagano, i pun gas.
- Sauriann
- Drug Član
- Garaža: Stelvio 2.2 Q4 Lusso
ex Giulietta 2.0 TCT
ex MiTo 1.4 Turbo Benzina 155
ex 156 jtd mjet 16V SW - Lokacija: Novi Beograd
Post
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Re: Sve o svemu
hvala, odoh veceras da probam...srecko_mata napisao:@turshija hahahahah moze i tako
@boris88 nema dizalice, kanal u kom su prskalice. drugar je koristio kaze je ok za ispiranje soli, ja iskreno nisam jos koristio..
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
- boris88
- Garaža: Alfa Romeo 156 SP3, Alfa Romeo 156 SW 2.4 20V
- Lokacija: Beograd
- Shanirani
- Contact:
- Garaža: 156 2.0 TS
- Lokacija: Blace
Post
Re: Sve o svemu
@Yugisa
Znam da svakojakih ljudi ima. I da su svi majstori. A ne pridodaju znacaju nekim sitnim ali bitnijim stvarima. Pratio sam teme kolega koji su to ugradjivali i mislim da su odlicno odradili posao. Ako je negde zabrljano to ce samo oni videti. Zato mi treba njihovo iskustvo.
Elem opet da postujem ovo da ne ode u zaborav.
Znam da svakojakih ljudi ima. I da su svi majstori. A ne pridodaju znacaju nekim sitnim ali bitnijim stvarima. Pratio sam teme kolega koji su to ugradjivali i mislim da su odlicno odradili posao. Ako je negde zabrljano to ce samo oni videti. Zato mi treba njihovo iskustvo.
Elem opet da postujem ovo da ne ode u zaborav.
Shanirani napisao:Aj da pitam ovde, da ne idem po privatnim porukama. A mozda ce nekom i da koristi.
Pitanje za kolege koje imaju PowerFlex ili StrongFlex na svojim automobilima.
Usao sam u raspravu sa nekim ljudima u jednoj grupi. Trazio je covek preporuku za viljuske. Treba da menja. I ja mu skrenem paznju na ova gore pomenuta dva proizvodjaca PU blokova. I nagovestim mu kako treba da odnese kod majstora da mu namesti, podmaze itd. I par clanova grupe su me zasipala negativnim komentarima u vezi tih blokova. Kako je voznja postala neverovatno neudobna, kako se ipak ti blokovi mogu razbiti. Cak je jedan tvrdio da mu je blok pojeo aluminijum. Da li mozete da mi prenesete vase utiske o tim blokovima. Znam da ima po temama o njima, ali to su uglavnom sveza iskustva. Odmah posle ugradnje. Interesuje me kakva su vasa iskustva na duze staze. Ja licno imam u planu da uzimam nesto od toga, pa ne bih da budem kao par njih sto tvrde da su ih stavili pa posle 10 meseci skinuli sa auta.
- jerotije
- BANOVAN
- Garaža: 164 3.0 V6 24v QV
- Lokacija: Beograd
Post
Re: Sve o svemu
Prvo, imas razlicite tvrdoce tih blokova, nisu svi neudobni i tvrdi. Najpre taj tvoj drug treba da odluci da li mu je bitnija stabilnost ili udobnost, posto obicno jedno sa drugim ne ide. Ako mu je bitna udobnost, najbolje bi bilo da uradi reparaciju viljuski kod ovih momaka iz Kragujevca, oni to rade dosta kvalitetno i cini mi se malo tvrdje nego sto je fabrika.
Ja nemam iskustva sa PowerFlex i StrongFlex, ali imam iskustva sa PU blokovima rucne izrade. Sve gumice balans stangle sam zamenio najtvrdjim PU blokovima (90 Sora) i za sada su ok. Doduse, nisu nesto dugo na autu, nekih 40-tak dana, ali nema ni skripanja, ni bilo kakvih drugih zvukova, nisam primetio ni da je auto tvrdji i neudobniji, a stabilnost auta se povecala. E sad, blokovi na viljuskama vise prenose vibracije nego ovi na balans stangli, tako da bi se tvrd PU tu vise osetio.
Sto se tice ostalih prednosti PU nad gumom, one su visestruke. PU je skoro neunistiv, nije osetljiv na promenu temperature, ulja, masti, so i secer, i mnogo manje pokazuje "zamor" od gume.
Ja nemam iskustva sa PowerFlex i StrongFlex, ali imam iskustva sa PU blokovima rucne izrade. Sve gumice balans stangle sam zamenio najtvrdjim PU blokovima (90 Sora) i za sada su ok. Doduse, nisu nesto dugo na autu, nekih 40-tak dana, ali nema ni skripanja, ni bilo kakvih drugih zvukova, nisam primetio ni da je auto tvrdji i neudobniji, a stabilnost auta se povecala. E sad, blokovi na viljuskama vise prenose vibracije nego ovi na balans stangli, tako da bi se tvrd PU tu vise osetio.
Sto se tice ostalih prednosti PU nad gumom, one su visestruke. PU je skoro neunistiv, nije osetljiv na promenu temperature, ulja, masti, so i secer, i mnogo manje pokazuje "zamor" od gume.
- spike
- Garaža: Alfa Romeo
- Lokacija: Leskovac
- Lokacija: Leskovac
Post
Re: Sve o svemu
U mom gradu tu uslugu nudi AMSS, pa mozes i kod njih da se raspitas. Oni podignu auto na stubnu dizalicu koja je ispred garaze i peru puskom odozdo. Do sada sam uvek bio zadovoljan.Sauriann napisao:Zna li neko gde u BG ima pranje auta od dole? Hteo bih da sprem ovu so malo...
Serbian Car Fans